張永芳
山西路橋第五工程有限公司 山西太原 030006
為了保障我國公路路基的穩定性與安全性,可以采用合理有效的防護方式,加大對路基邊坡防護的研究力度,合理設計公路路基的邊坡防護工作,擴大路基兩旁植被的種植面積,保證公路的暢通。本文對公路工程路基防護工程施工技術進行詳細分析[1]。
根據以往的工程經驗總結,常用的公路工程路基防護工程施工技術如下:①邊坡防護技術。對于邊坡防護,既有路堤漿砌片石技術、邊坡漿砌片石鋪筑技術,也有路塹巖石邊坡噴播植草技術與三維植被網技術等。結合路基邊坡的實際情況,選擇適宜的技術手段,做好施工技術要點的把控,切實發揮技術的優勢。②擋土墻技術。結合路基工程現場地形與地質條件,根據設計要求,開展排水系統的建設,確保土質干燥,運用分段跳槽開挖技術手段,科學設計地基承載力。通過建設擋土墻,實現對地表水的防止,進而避免路基沖刷,可獲得不錯的成效。③路基排水技術。針對水害問題,采取設置路基排水溝和邊溝以及截水溝等措施,保障路基處于高性能狀態。
①測量放樣,在施工過程中,需要施工技術人員提前測量和勘測路基邊坡的坡長和坡度,然后通過測量的結果對工程的施工范圍、規模和防護范圍進行確定,并且還應對骨架的安裝位置進行準確定位,以此才能確保實際的施工效果達到一定的要求。②坡面挖方,當完成坡面的勘察和放線工作后,就要把坡面上的雜質清理干凈,進而確保后續的骨架安裝工作能夠順利進行。首先需要施工人員清理坡面上的浮土;其次再對不平整的位置進行夯實,以此確保坡面的整體質量;最后完成清理工作后,就需要對排水系統進行施工,根據具體的要求挖掘排水溝,確保坡面和平臺之間具有良好的排水性能。③骨架施工,在骨架施工技術中,骨架主要分為主骨架和分骨架兩部分,主骨架就是為了能夠使得邊坡保持水平垂直的狀態,而分骨架是為了穩固邊坡。在實際的施工過程中,需要按照具體的施工位置進行,因為不同的施工位置對骨架的性能有著不同的要求,施工人員在施工前需要根據相應的要求,把截水肋條和骨架擺放到相應的位置,然后在利用水泥漿對其進行固定。另外,在施工前,還可以在坡面上挖一些凹槽,設置一些臺階,然后在對坡面進行清理和平整,這樣一來,不僅可以確保每根骨架都相同,而且還有利于后續施工的有序開展[2]。
隨著技術的不斷創新和優化,路基防護工程實踐中可以選擇的技術方法比較多。例如,防滑樁技術。采用此技術,必須嚴格遵循設計圖紙的要求作業,保證作業的安全性。開展路基工程施工作業前,做好現場地質與滑面等的全面分析,記錄勘測結果,包括地形和斜坡程度等。若勘測結果和工程設計圖紙結果差異很大,要和相關人員做好溝通,完善工程設計圖紙內容。路基防護作業中,進行開挖樁孔,采取相應的控制手段,減少對路基結構整體穩定性的影響,減少路基工程施工環節的障礙因素,確保工程作業高效率完成。旱季施工作業,要做好樁身防護,避免產生開裂,通過采取護壁措施,利用混凝土材料進行樁身的澆筑,實現對整體質量的把控。
除了表層加固技術之外,深層加固技術也同樣重要且可行,不同之處在于深層加固技術大多適應于路基邊坡問題突出的地段,以及對路基邊坡穩定性要求較高的工程,好比重要高速公路的路基邊坡,既需要借助表層防護對其進行加固,還需要深層加固技術展開實施,兩種技術的完美結合能夠預防高速公路路基邊坡的滑塌,同時也可以快速提高邊坡的穩定性。在深層加固防護施工技術中,較為普遍的技術有土釘加固、錨桿加固、錨索加固、管樁加固以及注漿加固,各個加固技術都是具備優勢和不足的,所以施工單位在具體選擇時要緊密結合施工現場特征,選擇最佳加固技術,實現對高速公路路基邊坡的高效加固,大大提升邊坡的穩定性。其中,土釘加固、錨桿加固、錨索加固這三種深層加固方式的施工原理,都是運用預應力施加壓力加固,促使邊坡和穩定巖層合為一個整體;管樁加固和注漿加固的施工原理是通過對應方法改變邊坡的核心要素特征,在原有的邊坡中加入新材料后形成一個加固化的整體,同樣能夠實現加固邊坡,增強其邊坡穩定性的目的[3]。
公路路基的實際施工過程中,做好路基防護的質量控制工作是比較重要的,公路路基損害中常見的問題就是滑坡,所以做好路基防護工作是比較重要的,施工管理中相關人員要能從這一基礎工作方面加強重視,設置高的斗橋路基邊坡容易發生安全問題,路基邊坡設計當中需要做好路基穩定以及安全性的分析工作,科學選擇路基邊坡坡度和極限坡度,做好基礎性分析工作后進行科學設計,保障路基防護工作能夠有效控制,只有從這些基礎層面得到了強化,才能真正為提升路基施工的質量打下堅實基礎。
根據以往的數據分析,造成山體滑坡主要是因為水分的積累,使巖土中含水量增多,摩擦力降低,因此,排水設施的建設相當重要,要確保多余的水分能夠及時排出去,避免水分積累,這就要求建設單位格外重視排水設施的情況,要定期檢查排水設施是否完好,從而實現高效排水,避免對高邊坡的防護造成不利影響。
綜上所述,公路工程路基防護工程施工技術的應用,要做好全過程的質量把控,確保技術應用的效果和質量。實踐中,結合工程實際情況,制定完善的技術方案,認真落實技術應用全過程的質量把控,切實保障技術的應用效果。對工程技術應用問題,要及時進行整改和處理,確保路基防護工程質量達標,保障公路運行的安全性。