滕繼忠 孟秋紅
山東萬泰工程咨詢有限公司 山東濰坊 261000
當今市場所銷售的公路施工材料質量仍然存在問題,如果因未嚴格進行材料質檢工作而誤用劣質材料,會誘發嚴重的施工質量問題。采用合理的方法,構建完善的體系,加強對公路工程施工所需材料和常用材料的質量檢測和監督控制,在保障整個工程項目的質量、安全性方面作用明顯。具體實施中,需要準確把握質量檢測方法和技術要點,加大質檢和監督控制的力度,通過優化質檢技術、手段和方法,保證相關工作的有效落實,以減少材料質檢工作中的漏錯對整個工程項目的順利進行造成的影響[1]。
公路檢測與質量控制技術是保證公路材料質量的重要手段,是公路工程建設順利進行的重要保證。在公路建設施工期間,要對有關的原材料和半成品的質量進行嚴格的檢查。在公路建設過程中,需要使用的材料種類繁多、數量眾多,尤其是瀝青、混凝土等重要材料,如果缺乏有效的檢測和質量控制手段,將給公路建設帶來不利影響。加強公路檢測及質量控制,不僅可以為公路施工技術及方案的選擇和制定提供一定的參考,而且可以對部分新材料的檢測進行科學的評價,從而促進其在公路建設中的應用。另外,加強公路材料檢驗和質量控制,是公路施工質量整體控制的關鍵環節,是公路施工順利完成的根本保證。
由于公路工程材料的施工性能和設計要求不同,其實際性能、功能和儲存條件也不同。因此,在公路工程材料檢測過程中,結果準確性也會受到外界環境的影響,如空氣濕度、溫度等。一旦外界環境中的溫度和濕度發生劇烈變化材的最終檢測結果也會出現較大差異。例如,在公路工程工程中使用的水泥在儲存過程中會導致水泥質量下降。冬季低溫,夏季高溫,混凝土材料的性能會受到很大的影響。所以,溫度在一定程度上決定了混凝土的性能,不僅影響混凝土的凝結時間,而且會對公路工程物的性能造成影響。施工單位內部公路工程人員,需要時刻關注氣候中的濕度、溫度,避免公路工程材料安全問題的出現[2]。
由于公路工程材料所呈現的特性是多樣的,不同的公路工程材料需要使用不同的儀器進行檢測和記錄。目前,很多公路工程單位都在沿用傳統的檢測儀器和設備,無法對檢測系統進行有效的更新,這也導致檢測工作出現了各種各樣的問題。
取樣時,樣品要有代表性,不能全部取樣,但取樣結果必須與整批物料的結果大致一致。因此,取樣具有代表性,不僅能反映物料的取樣結果,還能減少采樣人員的采樣次數,有助于提高工作效率,因此,取樣人員最好根據不同數量、不同規格的材料取樣,材料的數量也應該滿足一定的要求,以便于檢測結果。
材料的取樣方法也很重要,對于檢測人員而言,公路材料的取樣應是固定的、定量的,并對數量進行定量分析,但在抽樣過程中,最好是分散抽樣,而不是集中抽樣,例如,一個水泥袋收集的水泥不如多個水泥袋收集的水泥具有代表性,因此,在取樣過程中應注意固定方法,四分法是最常用的材料取樣方法。對于新材料,無論是成品還是半成品,都要制定一系列的檢驗規程,符合要求后方可使用。此外,在對原材料進行常規試驗的同時,還應該進行必要的非常規試驗,以確保所用材料真正滿足施工技術要求。例如,用推土機將圓柱體內的試樣推出,從試樣中心測量含水量,計算出含水量為0.1%。
(1)完善檢測管理機制,對質檢的標準、安全監管流程進行明確的規定;通過運用信息化技術手段,構建完善的監管體系,對工程全過程材料質量實施動態化的追蹤檢測和管控。通過優化和提升質檢技術、手段和方法,準確把握相關要點,保證具體工作的落實,以減少因質檢和監管不到位而導致問題。
(2)應注意統一公路工程施工材料質檢標準,在具體檢測工作中,檢測人員應堅持節能環保原則,嚴格依據標準要求對材料實施全面質檢,以確保檢測工作質量。施工企業應注意提高公路施工材料質檢工作的地位,加大對該項工作的重視,制定科學合理的檢測標準流程與監督管理制度,對檢測人員的質檢操作流程予以監督和指導[3]。
料源不變,級配不變,原材的各項檢測指標變化不大,因此嚴格控制材料來源時十分重要的。作為公路施工過程中最基本、最重要的一個環節,建筑質量受到建筑材料的直接影響。在施工材料檢測的過程中經常會遇到各類問題,這些種種影響因素中,一旦出現質量問題,就會嚴重的影響工程進度。
綜上所述,公路施工材料質檢工作中的問題主要包括檢測儀器技術相對落后、檢測管理制度須待完善、檢測工作人員的職業素養有待提升等。對此,施工企業應注重引入先進的檢測儀器設備,為公路施工材料質檢工作奠定良好的物質基礎。其次,需要完善相關制度,明確質檢安全監管的流程,組建專業檢測基地,不斷加快檢測技術的發展,促進施工材料檢測技術和信息技術的有機融合,構建施工材料檢測信息管理系統。另外,須通過開展專業培訓活動全面提高試驗檢測工作人員的職業技能,培養高素質質檢隊伍。