公路工程路橋施工中混凝土施工技術分析

劉萬國

臨沂市公路事業發展中心臨沭縣中心 山東臨沂 276700

現代化的建設發展對于公路有了更大的依賴，因其適應性強且使用頻率高等優勢，因此，其在全國區域內都有大量分布，進而對國家的經濟建設、各個區域的發展做出了重要貢獻。改革開放以后，國家經濟建設的速度明顯加快，隨之帶來的高速公路等的建設力度也在不斷加強，而要想提升其質量和運行效率，混凝土路面施工技術受到了重點關注。由于其具有較高的穩定性且高效低廉的特性，因此就當下的工程建設來說將有著極為長遠的研究價值和應用前途。

1 公路工程路橋混凝土施工中存在的問題

1.1 混凝土構件抗拉力不強

混凝土原材料的結構較為復雜，其中包含了水泥、砂石以及其他添加劑，加水、攪拌經過硬化形成。砂石作為混凝土的骨架，是混凝土結構最主要的組成材料，可避免混凝土出現收縮問題。細骨料在混凝土中起到了潤滑的作用，提升了混凝土在建設中使用的整體水平。水泥的拉抗力相對較弱，易造成開裂現象，導致公路路橋整體質量下滑，影響公路路橋的使用安全性。

1.2 混凝土的彈性不足

抗壓能力在混凝土性能方面發揮較為重要的作用，公路路橋施工現場的過程中，須充分重視抗壓力的因素。混凝土的抗壓能力較強，加入摻合料，能夠提升混凝土抗壓強度，彈性性能會降低，不適用在公路路橋的施工過程中。在交通壓力下，公路路橋承受相對大的壓力，易出現受力不均衡的現象，會導致公路路橋嚴重的偏差，造成較多的荷載壓力的堆積，出現公路路橋裂縫問題。

2 混凝土施工技術

2.1 混合比例計算

在公路施工中，混凝土材料的配制比例是按照工程規模以及工程對強度、剛度等的要求來決定。對于公路工程而言，混凝土配比是一項十分重要的工作，材料配比的科學性、合理性直接關系到材料性能質量，也關系到公路施工質量。因此在施工過程中必須優化配合比。分析以往施工活動發現，在進行材料配比計算時，經常會受到一些因素影響而出現誤差，導致配比不夠科學合理，混凝土也因此呈現不均勻狀態，無法滿足施工標準。因此在開展這一工作時，相關工作人員應深入分析工程資料，全面了解工程規模，了解公路工程對路面質量的要求，在此基礎上按照相關規范與標準，采用相應專業軟件準確計算出各原材料的配制比例，并在具體備制過程中按照相關數值準確添加，合理攪拌，以提升混凝土質量。配制高強度混凝土時，需對水灰比做嚴格控制。結合相關資料，將建筑材料的水灰比控制在0.24-0.28之間，以確保材料強度達到要求。另外，混凝土強度與水灰比之間存在密切聯系，兩者中任一數值發生變化都會引起另一方的變動，因此在配制過程中需按照相關比例關系對兩項數值做相應調整。

2.2 混凝土拌和

攪拌機使用之前應對其進行標定和試拌。標定有效期滿或是攪拌機搬遷安裝的情況下，都應對其進行重新操作。攪拌精度的控制，應每隔15d對其進行校驗，其中存在的偏差應符合既定標準。如有不達標的情況，應對其展開分析并排除有關故障，以切實地保障計量的精確度。計算機自動系統控制下的攪拌機，應采用自動配料生產的方式，每天以及每周的數據都應做一個精細的記錄，以進行具體的對照和分析。需要注意的是，拌和時間的確定應與拌合物的性質等保持協調，只有這樣才能達到理想的效果。值得注意的是，在混凝土拌和時，還需要對其性能強度進行檢測，從而保證各項指標滿足實際要求之后方可進行使用。

2.3 攤鋪

混合料的攤鋪采用專用的攤鋪機攤鋪，攤鋪機由供料斗、刮板輸送器、螺旋攤鋪器、振搗梁和熨平板部分組成。施工時根據路面寬度選擇選擇攤鋪機臺數，采用雙機或三機梯進式施工，控制好相鄰兩機的間距和重疊寬度，底、中面層采用走線法，表面層采用平衡梁法。攤鋪前將熨平板加熱至不低于65℃，防止混合料與熨平板的粘接，拉毛攤鋪表面；在攤鋪過程中隨時檢查攤鋪質量，出現離析及邊角缺料、花白料和結塊現象，人工及時補灑和補料；控制好攤鋪機的行走速度，不得隨意停頓和變換速度。

2.4 模板的安裝

在公路路面的施工操作當中，模板的主要作用就是在于提升路面的平整程度。針對相關的操作和規劃來說，模板需要在規格上來完成一致的保持。針對有關的模板之間都進行更好的平順程度實際和安排，在進行安裝模板的整體操作與安排上，施工單位需要綜合確保模板的實際穩定性，同時針對相關的模板操作來說，應當針對水泥混凝土的材料來進行綜合規劃，綜合地調整能夠避免模板出現坍塌或者傾斜的實際情況，最大程度地防止出現各種損壞現象，從而導致水泥混凝土材料的實際泄漏問題。

2.5 振搗施工

完成攤鋪以后緊接著就是振搗施工，在振搗施工的過程中，需要嚴格控制振搗設備的振搗頻率。一般來說振搗施工按照“快插慢拔”的施工方式進行。同時在施工時，需要特別注意振搗不能觸碰到路面基層的鋼筋，以免出現質量問題。同時在使用振動棒施工后，需要使用振動梁跟在后面施工，該過程來回2-3次，從而保證混凝土表面均勻。在振搗施工時如果出現下沉或是松動問題，需要及時糾正處理。

3 結語

綜上所述，在對公路工程路橋施工的管理過程中，混凝土技術是比較重要的一項內容。基于此，相關單位在施工過程中，必須嚴格按照操作規范來開展工作，在施工前期應完成前期準備工作，在施工過程中進行嚴格要求，提升混凝土的質量，有效落實施工過程中的工藝水平，通過多種手段有效利用混凝土技術的特征和優點，進一步提升公路路橋建設工程的整體質量水平。