新型腳手架開發與設計及應用研究

雷騫

山西路橋橋隧工程有限公司 山西朔州 036000

1 全力開發設計和應用推廣新型腳手架

移動式腳手架，主要是為了處理水平以及垂直運輸的問題，在施工當中建立的不同支架，具有很多的優勢，例如，拆裝比較快捷，具有優良的承重性能等等，呈現出了較快的發展速度。在不同類型當中，移動式支架發展時間較早，同時得到了較多的運用。

1.1 移動腳手架主要部分及選用

移動腳手架的結構，主要包含以下幾個部分：交叉斜撐，橫框，底座等等。移動腳手架就是在縱向上將兩個門架連接起來的交叉型拉桿。在桿件兩側壓扁的位置，備有銷孔，在組裝當中和門架上的鎖銷實現鎖牢[1]。

1.2 表面處理

表面處理：冷鍍鋅或者熱鍍鋅腳輪，能夠在移動腳手架下部進行安裝，形成移動式腳手架，能夠用于設備維修等各種用途的工作臺，腳輪的大小為6寸，同時配備剎車，使用起來非常簡單，容易移動。

1.3 可靠等特點移動腳手架選取

（1）腳手架輪子的材質應當引起關注，通常有PU等各種類型材質的腳手架輪子。

（2）選取支架：主要包含定向以及萬向，通常選取碳鋼材質，能夠采取不同類型的電鍍，例如鍍銅、噴漆等等，還可以采取不銹鋼。

（3）在設備上腳輪的處理：采取不同的布置方式，將會產生不一樣的成本，甚至會較大程度上影響推動的效果。

（4）安裝方式：通常情況下中輕載能夠選取膨脹膠套等，載荷較重時可以選取底板，還可以在設備上直接焊接。通常情況下，大公司具有多樣的安裝方式。

2 普通懸挑架腳手架的設計及研究

2.1 腳手架設計

因為采取小流水技術進行施工，來完成相應的平面布置，從中將標準層分成兩個部分，所以架子也應當從兩軸中間向兩側進行布置，針對外用電梯的位置，以及塔吊附著的位置，斷開架體，通過單排架對局部進行單獨的防護處理。

架體的寬度通常為6m，以便使得提升過程中對相鄰架體不造成影響，兩個架子之間應當保持20到30cm的距離，假如架子寬度不合模數，能夠對鋼管進行截取來相應調整。架子總高度應當是外端10m，內端6m，如果防護高度大于兩層標準層2米左右，對兩層的層高進行增加，施工過程通過單排防護架的臨時建立，依舊能夠充分符合施工過程中的安全防護標準。以便實現架子整體性的提升，在架子的兩側分別設置斜拉桿，將內外立桿連接起來。鋼管穿過樓板預留洞，不但能夠拉接外防護架，還能夠通過它將下面樓層的外防護構建起來，有利于后續的拆模版等流程的順利進行[2]。

2.2 腳手架施工

搭設腳手架以及將6層以下拆除，采取雙排腳手架作為外防護。當施工到7層立面結構情況下，下面的架體和外防護架之間開始分離，只是把斜支撐桿拉長到6層樓面，當8層頂板施工結束，就能夠結束所有架體的搭設。將鋼絲繩掛好，將拉接桿連接起來，再加上斜支撐桿后，就能夠將6層的臨時支撐拆除，當條件符合后就能夠實現架體的提升。完成結構施工后，直接將每一個架子弄到地面一個個拆除。

將腳手架提升到樓面混凝土達到需要的強度標準后逐漸拉升，從中間兩軸中間逐漸轉向兩端。設計的結構邊和外防護架存在的距離為20cm，盡管能夠調節，不過也有一定的限制，所以外梁模板的用于對鋼管進行支撐的外伸長度應當在一定范圍內，不然會對提升造成不利影響。以7人為一個班，信號管理和班長各一人，剩下的人員為5人。每一個吊裝單體上，需要一次性搭設腳手板以及安全網，提升過程中僅僅對拉接桿進行重新安裝，并且對架子間的安全網進行重新固定，通常情況下提升每個架子要花費20分鐘。

2.3 腳手架的材質要求

（1）落地手架，采取鋼管腳，標準為48mm外徑，鋼管的厚度為3.0mm，選取的鋼管應當避免表面出現粗糙，以光滑的表面為標準，采用的最新鋼管應當有廠家配備的合格證明。

（2）此次工程當中，搭設鋼管腳手架的過程中，采取可鑄造扣件，應當滿足相關的建設部頒布的相關標準要求，提供的扣件應當具備完善的質量合格證，避免出現裂紋等材料缺陷，扣件的標準應當和鋼管的標準相互吻合，應當具備合理有效的活動部位，夾緊鋼管情況下，開口最小距離應當超過5mm。

（3）先完成保養，再進行架子的搭設，將架子上生銹的部位清理掉銹跡，同時進行統一涂色，選取和環境相適應的顏色。

2.4 新型腳手架懸挑結構的選型

懸挑式腳手架的所有荷載最后都是利用懸挑架構將其傳達到建筑結構，所以懸挑式腳手架的核心就是懸挑結構，按照受力的不同，可以將懸挑腳手架分成不同的類型，以下為幾種不同類型的懸挑腳手架：懸臂式類型的腳手架，腳手架的支撐體系采取鋼挑梁來承擔；斜拉式的類型，達到的斜拉效果則是型鋼挑梁端部來完成，再結合型鋼材料，在另一側利用各種方式對其進行固定，固定到吊環上，然后吊環插入建筑結構內；對于下撐式的類型，則是將斜桿支撐增加到挑梁端部的下面，在建筑結構上固定下部支撐，或者采取吊環等部件插入到建筑結構內部，然后將其固定到吊環。由于懸臂類型受力情況并不復雜，也易于制作，因此其應用較多。在實際的工程當中，另外兩種類型也得到了較為普遍的應用，當然也具有自身獨特的特性：斜拉式的設備具備的承載水平，通過手拉構件實現控制，通過下撐桿的受壓穩定性，來控制下撐式懸挑結構的承載水平。

3 結語

懸挑式腳手架在近些年具有較快的發展速度，屬于一種新型的腳手架，在實際的工程施工中應用的較為普遍，安裝簡單，具有較低的成本，同時具有較強的實用性和安全性等優勢，在鋼筋混凝土結構、超高層建筑施工中的主體施工中應用較多。