道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施

劉維超

彰武縣路興公路工程有限公司 遼寧阜新 123200

1 道路橋梁施工中裂縫成因的分析

1.1 載荷超限引發(fā)的裂縫

道路橋梁工程在建設(shè)的過程中，由于使用需求不同，其載荷也就表現(xiàn)的不同，如果在道路橋梁工程建設(shè)中，其所承載的負荷超過了最大載荷，則會引發(fā)明顯的結(jié)構(gòu)性裂縫。這是由于在施工的過程中，部分施工人員未能對施工現(xiàn)場進行考察，在施工現(xiàn)場中放置了大量的施工設(shè)備，無形中增加了未完成施工的道路橋梁的外部荷載。部分施工人員在施工的過程中未能根據(jù)道路橋梁工程建設(shè)的實際情況，去詳細的分析道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的受力情況，就進行了盲目的施工，導(dǎo)致道路橋梁工程結(jié)構(gòu)失去了平衡，進而出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性裂縫。

1.2 混凝土溫度引發(fā)的裂縫

目前，我國大部分道路橋梁工程均為混凝土結(jié)構(gòu)，因此，在具體的施工中，水泥是極其重要的一種原料，但是由于水泥的性質(zhì)比較特殊，其發(fā)生裂縫的幾率也比較大，進而引發(fā)了溫度裂縫。這是因為，水泥極易發(fā)生水化熱反應(yīng)，導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫差升高，引發(fā)混凝土表面出現(xiàn)了明顯的裂縫。其次，養(yǎng)護方式欠佳。如選擇的養(yǎng)護方式不佳，道路橋梁工程在冬季選擇了常見的蒸汽養(yǎng)護，如在養(yǎng)護過程中，如養(yǎng)護溫度比較高，但是在較高的溫度結(jié)束后，在面對較低的室外溫度時，裂縫極易由此產(chǎn)生。

1.3 原材料質(zhì)量控制不嚴引發(fā)的裂縫

道路橋梁工程有著明顯的特點，其規(guī)模較大，施工周期較長，施工中所包含的材料又比較多，如混凝土的形成就需要將水、灰、砂等按照一定的比例進行混合，如果未能對原材料把好關(guān)，就會導(dǎo)致混凝土質(zhì)量不合格，還有一些道路橋梁項目，負責(zé)人員為了降低項目施工的建設(shè)成本，在施工中使用了一些劣質(zhì)材料，不能滿足道路橋梁工程設(shè)計的相關(guān)要求，導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)了裂縫，進而造成道路橋梁工程質(zhì)量降低，甚至引發(fā)了工程質(zhì)量及安全問題。

1.4 荷載預(yù)算不準確

道路橋梁的施工中，會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫，這也叫做荷載裂縫，這主要是因為工程建設(shè)前期，工程設(shè)計師對于道路橋梁的鋼筋支撐力和混凝土結(jié)構(gòu)承載力的考慮欠缺，進而出現(xiàn)兩個部分的支撐力和承受力不足而出現(xiàn)的裂縫。道路橋梁的施工中，需要將機械設(shè)備、施工材料疊加到一起，如果道路和橋梁的支撐力以及承受力不足，在受到非常大的荷載力的時候就會產(chǎn)生施工裂縫。

2 預(yù)防道路橋梁施工裂縫問題的對策

2.1 嚴格進行施工圖紙審核工作

為避免施工裂縫出現(xiàn)，一定要加強對施工圖紙的審核。施工單位負責(zé)工程設(shè)計的人員必須對道路橋梁的施工設(shè)計圖進行全面審核，必須根據(jù)施工場地實際情況、工程建設(shè)標(biāo)準、季節(jié)天氣等情況，綜合研究施工設(shè)計，并分析其中可能存在的問題，就具體結(jié)構(gòu)部分進行一一剖析，以此保證施工設(shè)計圖與施工現(xiàn)場情況相符，并滿足工程建設(shè)標(biāo)注，還能適應(yīng)施工過程中季節(jié)天氣的變化，進而避免因為施工設(shè)計問題而出現(xiàn)的施工裂縫。審核過程中，審核工作人員一定要積極與設(shè)計人員溝通，設(shè)計人員也要主動闡明自己的設(shè)立想法，這樣才能快速找出問題，對設(shè)計圖進行優(yōu)化，提高設(shè)計水平，完善各個施工方案，盡量避免施工裂縫出現(xiàn)，以保證道路橋梁工程的穩(wěn)定性和安全性。

2.2 重視施工材料的管理

施工材料會影響到是鞏固質(zhì)量，如果材料質(zhì)量低或者錯誤選擇施工材料，均可能造成施工裂縫問題。為此，必須在道路橋梁施工中重視施工材料的管理，保證材料符合質(zhì)量要求，還能正確選擇材料，進而降低施工裂縫發(fā)生率。在購買材料過程中，設(shè)置專門監(jiān)督人員，避免購買不符合標(biāo)準的材料；而在材料施工中，必須詳細認真地觀察施工設(shè)計標(biāo)準和建設(shè)標(biāo)準，科學(xué)制定材料使用的配比或者尺寸等，進而保證材料部分不出差錯，減少裂縫的出現(xiàn)。

2.3 提高施工人員的素質(zhì)

在道路橋梁施工過程中，施工人員素質(zhì)的高低在很大程度上影響著施工效果，對于裂縫的控制具有重要的作用。基于此，施工單位應(yīng)當(dāng)注重提高施工人員的素質(zhì)，打造專業(yè)化的施工團隊。根據(jù)道路橋梁施工要求，定期對施工人員進行專業(yè)培訓(xùn)，通過開展培訓(xùn)教育工作，不但能夠增強其施工質(zhì)量意識，使得施工人員掌握更多的專業(yè)知識，而且還能夠提高施工人員的素質(zhì)。同時，根據(jù)施工人員培訓(xùn)的具體情況，不但完善專業(yè)考核制度，加強對施工人員考核。

2.4 負荷程度的合理設(shè)計

隨著道路橋梁施工建設(shè)不斷推進，施工單位要注重承載力設(shè)計，并且要給予足夠的重視。在實際的設(shè)計過程中，如果不能夠?qū)ω摵沙潭冗M行合理設(shè)計，必然會造成施工裂縫問題出現(xiàn)，這也是當(dāng)前需要重點關(guān)注的問題。此外，設(shè)計人員在進行負荷程度設(shè)計時，要綜合各個方面的因素，需要加強多方面的考量，合理優(yōu)化道路橋梁建設(shè)方案，提升道路橋梁建設(shè)的承載力，通過當(dāng)前這種設(shè)計方式，可以避免超負荷問題的出現(xiàn)，進而降低道路橋梁施工裂縫的出現(xiàn)幾率，確保道路橋梁施工質(zhì)量的提高。

3 結(jié)語

綜上所述，在實際的施工過程中，由于受到諸多因素所限制，導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)裂縫，嚴重影響著橋梁的服役周期，同時也影響著其美觀性。因此，施工單位要給予該問題足夠的重視，針對道路橋梁施工裂縫問題，需要重點研究其出現(xiàn)裂縫的原因，同時根據(jù)實際分析的結(jié)果，提出有針對性的解決策略。同時，還需要注重對材料質(zhì)量管理，做好施工圖紙設(shè)計，提高圖紙的可行性，進而提高道路橋梁的施工質(zhì)量，以此來避免橋梁出現(xiàn)裂縫。