淺談鐵路橋隧養護與維修中常見問題及對策

劉宇

中鐵一局集團第五工程有限公司 陜西寶雞 721006

我國目前對鐵路橋隧道養護采取了一定的措施進行控制和管理，但是在整個鐵路養護管理中仍然存在各種問題。因此，鐵路管理維修人員需要更多地處理鐵路橋梁合理性，科學的控制和維修應用的問題，并做好相關工作。只有這樣，才能保證鐵路橋隧養護的有效應用，促進我國鐵路運輸健康發展。

1 鐵路橋隧養護與維修概述

鐵路因其安全性、舒適性、便利性和其他獨特功能，已成為我國人民綠色旅行的首選。快速鐵路還將成為影響我國國民經濟和人民生活，以及經濟發展的國際影響力的重要因素。大型建筑的橋梁，以及復雜的地質隧道也成為了該項目的關鍵技術特征。我國的鐵路線正在下線結構工程中。高速鐵路帶的分布特性是，露天使用環境，載荷應力等特性決定了鐵路橋隧工程結構穩定性，在如此復雜的環境下和不可預測的使用壽命，我們為了確保鐵路橋隧的結構工程的耐久性，根據使用壽命對混凝土軌道結構進行的耐久性設計。后續的養護和維修是確保鐵路項目安全的關鍵因素。

2 淺談鐵路橋隧養護與維修中常見問題

2.1 不間斷的鐵路運輸

不間斷鐵路的運營特點是白天的公共交通和夜間的集中維護。為了不影響列車速度的安全運行，橋梁和隧道嚴格執行“行車不施工，施工不行車”的維修制度。我國的主要鐵路維修時間通常設置為0：00-4：00，大約4小時。由于維修時間短，維護人員要走向維護區域，因此有效的維護和修理時間將縮短，并且維護從不能影響四點以后的鐵路開通和安全運營。因此，鐵路不間斷運營養護維修作業技術難度大，必須要創新養護維修技術、材料與機具，并加強操作人員的安全意識[1]。

2.2 列車運營速度高

嚴格的地基穩定性要求為快速鐵路運營提供極高的線路穩定性，并且對橋梁和隧道的變形有嚴格的長期限制，包括混凝土橋梁的長期變形。以及基礎不均勻沉降。我國的火車速度有很大的客流，交通密度較高，里程線路較長和復雜的地質條件。列車速度周期性載荷的高頻率加劇了橋梁結構和工程隧道中的應力破壞，并增加了結構中應力開裂和斷裂的風險。

2.3 結構環境復雜

鐵路橋梁遍布整個祖國。有的地區鐵路項目的地下基礎應與地下水或河水接觸，里面的水含各種礦物質，有的會損壞混凝土，也會影響混凝土對地基的破壞。另外，鐵路工程服務的開放性決定了高速鐵路工程的結構必須承受惡劣氣候環境。復雜的外部環境，列車的載荷以及不同結構的地基，相互作用導致了橋梁和隧道的復雜環境。這給安全運行和保持火車速度帶來了巨大障礙。此外，全球氣溫上升引起的氣候變化也將對鐵路工程結構造成了損害[2]。

2.4 維修作業空間受限

鐵路橋梁和隧道的夜養護，和其他工程結構的維護和修理。夜間照明不足，施工條件差，是造成受限的主要問題。養護和修理大量鐵路橋梁和隧道仍然需要高空作業，由于施工條件相對惡劣，需同時進行安全保護，加大防護措施。由于道路機械的大規模維修困難，隧道內空間有限，長隧道內空氣較臟，濕度較高，給隧道的維護和維修帶來很大困難。因此，夜間維護，高空作業和有限的工作空間是鐵路隧道和橋梁維護的重大難題。

3 鐵路橋隧養護與維修解決措施

3.1 增強鐵路橋隧維修養護的管理意識

大多數鐵路和隧道事故都是由管理人員造成的。可持續發展的概念不足。通常，許多人認為維護工作是可有可無的，浪費金錢和人力。從未有過表現的對此工作的熱情。這樣大大降低了員工的積極性，沒有有效提高橋梁和隧道的養護和維修，只有在真正出現問題時才會去整頓，這大大降低了我國鐵路橋梁和隧道的安全和質量。因此，我們必須了解橋梁和隧道維護的重要性，這一點非常重要。

根據鐵路橋梁和隧道的維護和管理要求。全面和動態地發現鐵路橋梁和隧道存在的問題。對鐵路橋梁和隧道的預防性維護起著重要的作用[3]。

3.2 合理的現場控制

在弄清施工的作業條件和保護方法的前提下，對施工要點的作業條件和保護方法、施工方案、安全措施進行說明。業務建設的運營條件首先要優化上層鋼梁。在滿足橋梁施工局限性的同時，實現了在架梁兩側進行固定腳手架，這樣就提高了有效的作業時間，大大降低了日常施工中的安全隱患。其次，鋼梁的上部操作的改進是同時進行的，并且合理地調整施工范圍，以最大程度地減少施工干擾。對于關鍵點內的關鍵任務，并準備通過微小的節點和嚴格的控制來完善預備工作，預備操作流程并檢查完成。

3.3 加強監管力度

不要做正式主義者，要真正降低潛在的安全風險點，做好定期檢查，一種是日常檢查，另一種是專業檢查，日常檢查是每天一次的常規檢查。總體情況很簡單，大多數可以直接用視覺判斷，無需高端設備，并按時填寫日檢表，以達到及時監控的目的。正式檢查更加正式、系統地檢查，更多借助先進的儀器，在緊急情況下，需要及時的專業檢查。

4 結語

科學維護是確保鐵路和隧道項目使用壽命的關鍵。根據我國鐵路的技術特點，從不間斷運行所造成的維護困難，沖擊的影響等方面，總結了確保快橋梁和隧道使用壽命的困難。鐵路橋梁隧道環境復雜，維修工作空間有限；維護技術管理及其標準操作需要系統化，以養護過程中要全方面考慮各種的外界因素所帶來的不利率影響，完善的管理系統促使我國鐵路橋梁和隧道工程穩步發展，其中的預防維護是最重要的環節。