高等職業(yè)院校專門用途英語項目化教學模式探析
——以《民航服務英語》為例

孔亞楠

（山東旅游職業(yè)學院 山東 濟南 250000）

隨著“一帶一路”倡議的不斷推進，在建設人類命運共同體的需求下，我國與全球各國的經(jīng)濟、政治交流越來越頻繁，這對各行各業(yè)從業(yè)人員的外語能力也提出了更高的要求。特別是民用航空領域，在全球化大背景下更需要從業(yè)人員具有更強的英語對客服務能力。民航服務英語，作為一種專門用途英語（English for Specific Purposes），旨在培養(yǎng)適應現(xiàn)代民航事業(yè)需要、具有良好的職業(yè)道德和服務意識、掌握以民航服務為基礎的職業(yè)崗位群所需要的英語基礎知識和基本技能，并具有較高英語對客服務能力的高素質國際化服務人才。

高等職業(yè)院校專門用途英語項目化教學，以職業(yè)發(fā)展路徑為導向，以典型崗位工作流程為主線，依托典型工作項目，以職業(yè)能力和英語對客服務能力提升為目標，以職業(yè)素質、職業(yè)精神、職業(yè)道德為核心，倡導用語言做事，設計兼容英語技能和工作技能的典型項目，讓學生在小組協(xié)作和團隊研討中實現(xiàn)知識的內化和輸出、能力培養(yǎng)和提高、素質的發(fā)展和提升，符合高等職業(yè)教育“工學結合、能力為本”的特點。

本研究正是在這樣的改革背景下，根據(jù)高職教育和學生的特點以及院校人才培養(yǎng)國際化的目標，研究高等職業(yè)院校專門用途英語課程（《民航服務英語》）項目化教學具有可行性的操作模式和實踐模型，并在具體教學實踐中檢驗課程項目化教學的實際教學效果。

一、高等職業(yè)院校民航服務英語教學現(xiàn)狀分析

民航服務英語，是英語與民航服務相結合的產物。民航英語課程教學面臨諸多問題：首先，從目前畢業(yè)生和民航企業(yè)反饋來看，普遍存在著人才培養(yǎng)質量與行業(yè)需求之間的系統(tǒng)性偏差和結構性矛盾；其次，空中乘務專業(yè)學生絕大多數(shù)通用英語知識基礎薄弱，文化背景知識欠缺，但是出于未來職業(yè)憧憬對專業(yè)英語知識興趣濃厚，因此存在“通用英語、通識英語、專業(yè)英語”三類知識在教學內容知識體系中輕重主次問題；再次，傳統(tǒng)教材編排體系無法滿足“理實一體、能力為本”的教學需求。基于以上分析，民航服務英語教學改革，要從人才培養(yǎng)規(guī)格出發(fā)，協(xié)調課程體系和工作體系，對課程教學目標、教學內容、教學策略、教學過程、評價手段進行整合，滿足教學者教學需求和學習者學習需求。

從教學者來看，絕大部分民航服務英語教師具有英語專業(yè)背景，但是欠缺民航行業(yè)知識，導致教學過程中存在課堂教學與行業(yè)實踐脫節(jié)、教學目標設置無法滿足行業(yè)需求、崗位流程與行業(yè)標準不匹配、教學內容滯后于行業(yè)發(fā)展等問題。探索民航服務英語項目化教學實踐操作模式，通過與行業(yè)企業(yè)深入溝通和探討，改變以教材編排為藍本的課程設計傳統(tǒng)，在崗位調研和典型崗位能力分析的基礎上設置教學目標，以工作任務為中心來組織知識與教學內容，為學生創(chuàng)設更加真實的學習情境，調動學生的學習積極性和主觀能動性，促進英語能力和職業(yè)能力的提升，滿足人才培養(yǎng)的行業(yè)需求。

二、項目化教學設計

《民航服務英語》課程在空中乘務專業(yè)課程體系中處于承前啟后的重要位置，從培養(yǎng)高級應用型民航服務人才的總體目標出發(fā)，是面向民航空中和地面服務崗位設置的課程。面向航空公司、機場、民航客票銷售等民航企業(yè)管理、服務第一線，主要就業(yè)崗位包括民航乘務、民航值機、值機調控、民航票務、民航安檢等初級服務崗，隨著業(yè)務技能的提升，晉升崗位包括乘務長、部門主管等。通過對民航乘務員以及相關服務崗位（群）典型工作任務對應的知識、能力、素質要求的分析，確立了課程的知識體系。作為專業(yè)核心課程之一，《民航服務英語》著眼于學生專項技能的訓練和職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成，為學生進一步學習其他專業(yè)課程奠定基礎。

（一）學習目標設計

在對民航服務英語課程進行教學目標定位的過程中，我們依托某高職學院《空中乘務專業(yè)人才培養(yǎng)方案》，結合《高職高專英語教育課程教學基本要求》中對高職畢業(yè)生英語能力的基本要求[1]，通過走訪三家國際機場及三家航空公司，根據(jù)行業(yè)企業(yè)對相應崗位工作人才的知識、能力、素質結構需求，確定了課程整體教學目標和能力構成。通過對該課程的學習，使學生具備從事航空和旅游等方面服務的英語語言能力，了解民航服務專業(yè)知識、操作技能和培養(yǎng)初級管理能力，為今后從事民航空乘服務、機場地面服務、民航涉外酒店和旅游服務等打下堅實的專業(yè)基礎，成為適應廣泛就業(yè)需要的復合型、綜合型人才。

“外語課程在培養(yǎng)學生外語交際能力的同時，一定要發(fā)揮外語課程思政育人的價值引領作用，在洞悉跨文化差異的同時培養(yǎng)兼容并蓄的胸懷和家國情懷，增強民族認同、文化認同與國家認同，提升‘中國表達’的能力和‘中國文化’的自信。”[2]因此，我們從這一角度對課程的思政元素進行了進一步界定，通過小組協(xié)作完成工作項目，培養(yǎng)學生和機組成員、地面單位、旅客等的溝通交流能力和團隊協(xié)作精神；通過教師引導、學生主體處理機場地面及客艙緊急突發(fā)事件，培養(yǎng)學生應對突發(fā)狀況的能力；通過完成項目進程中根據(jù)不同旅客的特殊情況，及時提供有針對性的服務，培養(yǎng)學生的服務意識和愛崗敬業(yè)的職業(yè)品質；通過為不同國籍、種族、性別和宗教信仰的乘客提供地面和飛行服務，引導學生關注中西文化差異、宗教信仰差異和民族文化禁忌，同時傳播和弘揚中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化。

（二）學習活動設計

專門用途英語項目化教學改革的核心主要在于進行合理的課內課外項目設計，引導教學活動的開展。深化項目教學改革需要立足于空中乘務專業(yè)就業(yè)崗位群的職業(yè)要求，從職業(yè)要求和職業(yè)典型工作中提煉教學內容，并進行合理化安排。同時在項目開展過程中與行業(yè)企業(yè)專家加強交流完成有效溝通和協(xié)作。

民航服務英語課內項目以旅客出境中轉流程視角引出涉及的地面、客艙各個核心崗位的標準工作程序（SOP，Standard Operating Procedure），以英語知識與應用技能、空乘專業(yè)知識為主要內容，引入源于崗位實際的項目，實現(xiàn)學生“職業(yè)精神、職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)知識、職業(yè)技能”四大核心能力全面發(fā)展。課內引領項目“山東航空SC4075乘務組為澳大利亞入境旅行團（10人）提供乘機返程出境服務”，覆蓋票務、問詢、值機、聯(lián)檢、航前、客艙、應急、抵港八個主要模塊，民航票務員、機場問詢員、機場值機員、安全檢查員、海關檢查員、民航乘務員六大主要崗位。

學習活動設計過程中，以總體項目為主線，設計了對應的情境、任務安排及教學策略，對教材內容進行了碎片化重構，針對每個典型工作任務設計了教學資源包，包括學習指南、預習指南、課堂任務單、崗位知識包、標準崗位流程等，通過在線學習平臺實現(xiàn)了碎片學習資源的體系化和共用共享。每個工作任務的具體情境設計包含正常、意外和出錯三大類別，通過正常情境強化知識技能流程，意外情境培養(yǎng)應急處置能力，出錯情境訓練問題解決能力。通過創(chuàng)設各種工作場景和角色，“使學生在真實或仿真的情境中獲得對知識和技能的直接體驗，這是高職教育培養(yǎng)高素質技能型專門人才的最有效最重要的教學方法之一”[3]。

（三）學習環(huán)境設計

學習環(huán)境設計，依據(jù)“理實一體化”的教學理念，借助新媒體信息技術手段及學院的實訓設施設備，構建了“線上+線下、傳統(tǒng)課堂+實訓場所”的信息化混合式多時空學習環(huán)境。

建設在線學習平臺。通過山東省職業(yè)教育精品資源共享課程網(wǎng)站和超星泛雅教學平臺建立在線學習平臺，學生可以在配套移動應用端超星學習通平臺查看課程大綱、教學進度表、課程參考資料、電子課件、課程作業(yè)和教學案例等，上傳項目展示成果，實現(xiàn)師生教學信息交流、成果在線評價及學習狀況分析。

充分利用校內航空實訓設施。根據(jù)出境乘機流程具體任務，課程實訓借助學院售票實訓室、模擬貴賓室、值機實訓室、機場安檢柜臺、1∶1仿真波音737模擬客艙、航空衛(wèi)生實訓室，通過實景仿真工作場所培養(yǎng)空中乘務專業(yè)學生的實踐操作能力，提高英語對客服務能力。

加強與校外教學實習基地聯(lián)系。學院目前已與山東省內外航空公司、機場建立了較為密切的合作關系。項目開展過程中邀請民航企業(yè)具有豐富機場及客艙服務經(jīng)驗的專家擔任學生課外時間指導教師及項目評審專家，為學生提供更加專業(yè)的指導。

（四）學習評價設計

項目化教學改革是基于工作現(xiàn)場知識與技能的同步提升。如果在評價過程中依然使用傳統(tǒng)考核方式，教學效果必然大打折扣。許多學者在教學改革研究與實踐中對項目化課程的考核方式進行了探索和嘗試。例如，龍芳[4]提出傳統(tǒng)筆試與表現(xiàn)性評價相結合考核學生的綜合表現(xiàn)。我們在對民航服務英語課程學習評價設計中，基于能力本位的設置理念，通過評價內容、評價主體、評價方式多元化綜合過程性評價和終結性評價，多維評估學生在項目開展過程中的表現(xiàn)。

1.評價內容多元化

對應課程教學目標，評價內容統(tǒng)籌考慮知識、技能及思政三大方面，其中知識層面包含英語語言知識、核心崗位工作流程等；職業(yè)技能主要考查學生英語交際及職場應用能力；外語思政層面是對學生在學習及未來職場工作中必備的溝通交流、應急處置及團隊合作等職業(yè)素養(yǎng)的考察。

2.評價主體多元化

評價主體除教師外，引入生生互評、小組互評、企業(yè)專家點評，全過程量化每個學生的任務完成情況，最終通過項目成果檢查評估歸檔，使評價結果更加客觀規(guī)范。

3.評價方式多元化

評價方式包括診斷性評估、定期評估以及總結評估，通過模擬項目展示、口頭及書面測試、常規(guī)在線測驗，利用對應評價量表，評估學生的任務完成情況。

4.評價標準國際化

在對學生項目技能展示評價過程中，除對接中國民航總局《公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》（CCAR-121SF）《航空貨運銷售代理人服務規(guī)范》（MH/T 1045—2012）《民用運輸機場貴賓服務規(guī)范》（MH/T 1061—2014）等職業(yè)標準，引入澳大利亞職業(yè)教育民航培訓技能包（AVI Aviation Training Package）中相應的知識和能力評價標準，針對每個能力測試點編制評價量表，確保基于工作過程的項目化教學改革與行業(yè)最新的發(fā)展無縫對接。

三、對專門用途英語課程改革的啟示

首先，基于行業(yè)真實項目的項目化教學符合目前高等職業(yè)院校專業(yè)英語課程改革的趨勢和方向。這種教學模式結合真實或仿真工作項目，倡導學生主體、教師主導的自主學習和合作學習模式，有利于促進學生從消極接收轉變?yōu)橹鲃犹剿鳎凇敖虒W做”一體化的教學實踐中培養(yǎng)學生的英語語言應用能力和職場服務能力。

其次，以民航服務英語為案例進行項目化教學改革，探討項目化教學的內涵，在實踐中探索具有操作性的教學方法和學習策略，驗證項目化教學模式在專門用途英語教學中的可行性，能夠幫助高等職業(yè)院校英語教師轉變傳統(tǒng)教學觀念，有利于改變現(xiàn)有專業(yè)英語課堂教學與行業(yè)實踐脫節(jié)、滯后于行業(yè)發(fā)展的缺陷和不足。

再次，高等職業(yè)院校人才英語能力的高低是衡量人才培養(yǎng)質量的重要指標，也直接影響學生的職業(yè)發(fā)展前景。民航服務英語作為空中乘務專業(yè)的一門核心課程，在項目化教學改革中突出學生運用英語開展對客服務、溝通交流、解決問題、應對突發(fā)狀況的能力，強化了學生跨文化意識、合作精神和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。本研究對高職院校的英語教學改革具有一定的實踐意義。