徐兆喆 郭祥勇
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地下連續墻是地鐵工程中的重要施工任務,在實際施工時,噪聲較小、振動幅度較小,可以完全滿足建設的需要,也有利于提高建設效益。隨著經濟的發展和城市人口的增長,城市交通擁堵問題日益嚴重,地鐵運輸項目是解決這一問題的切實可行的方法[1]。
地基加固是地鐵施工中的重要建筑任務,實際上,地下連續墻的施工方法提高了地基的穩定性,并提高了承載力,還能實現防水功能,可以保護質量。從項目結果來看,地下連續墻類型根據材料,純鋼、鋼筋混凝土和原始混凝土進行分類,作為地下連續墻加固方法。應根據類型和建筑風格選擇不同的連續墻材料,為地鐵項目的發展奠定基礎。隨著技術負荷要求的不斷提高,建筑工人將結構應用于基礎結構并合理地確定結構,這是地下連續墻的一種。地下連續墻具有很強的結構剛度,良好的整體性和一定的抗滲性和耐久性。經分析常見的地下連續墻結構,有Z型和L型,但施工技術難以滿足質量要求。因此,地下連續墻的周長逐漸擴大,其優點是:一,該墻可以用作堅固的基礎,地下連續墻的使用可以改善建筑物的結構并增加建筑負荷。二,通過改變墻體的連接方式,避免了基坑開挖過程中的沉降,提高了結構的抗滲性,提高了建筑物的抗滲性。三,地下深墻的建設可以在人口稠密的地區進行,產生的建筑噪聲比較小,從而大大減少了對居民生活的影響。第四,地下連續墻占地小,可以完全節約土地資源。第五,連續墻具有多種作用,可用于各種施工環境,例如在礫石和沙子周圍。
導墻澆筑是地下連續墻建設的重要組成部分。施工過程非常簡單,施工人員需要使用全方面的施工密封技術。一般不可避免的是,在建設工程的施工中會出現一些軟土壤,周圍結構不夠穩定,很容易發生土壤移位現象,在地下連續墻的建設中導墻可以解決類似的相關所有問題。
在建造墻壁之前,建筑工人應清潔油漆和多余的泥漿。在地下連續墻結構質量的過程中,必須檢查槽垂直度,施工工作產生的振動會導致角度誤差。因此,相關人員必須采用有效的檢查方法,選擇檢測方式時,必須根據施工情況進行,并徹底清理施工現場,以免鐵軌受到雜物的影響。
作為用于建造地下連續墻的主要材料,需要大量的適用泥漿進行施工。在地下連續墻施工中,施工人員必須嚴格選擇泥漿材料。由于地下連續墻結構對水密性的要求高,因此必須根據嚴格的泥漿生產程序,再去混合大量的土壤混合物制成合適的泥漿。在整個生產過程中,管理層應加強對泥漿生產過程的監督,如果出現問題應及時解決。當泥漿物料配比完成時,應加以保護以確保泥漿的質量。
地鐵項目的基礎建設對防水提出了更高的要求。建造連續墻時,必須對地下連續墻進行防滲水處理,在實際使用中,可以在墻壁上使用尼龍織物,這樣的地下連續墻壁防水程度高,能夠更好地達到良好的防護和防滲效果。
本質上,許多地鐵項目在施工過程中都依賴于機械,并且必須充分保證施工過程中的安全。由于諸如上述下落物體之類的實際機械設備的操作困難,為了有效地減少所涉及的安全問題,有必要在操作中不斷提高機械設備的安全性和穩定性[2]。
為了更好的減少地鐵工程建設中的安全隱患,管理人員必須根據地鐵工程的實際情況不斷完善相關的管理體系,這是保證地鐵工程質量的關鍵。對此,在之后管理工作中,有必要總結以往的管理經驗,然后通過科學組織完善施工體系,以充分提高地鐵工程的施工安全性。
首先,在地鐵項目的建設中,管理人員應安排專業的機械設備維修人員檢查相關的機械設備,特別是裝卸作業,以避免安全隱患。在機械設備的操作中,再到施工現場,人員和行人的安全對地鐵項目的施工產生了第二個影響,運輸機械可以有效地加快施工速度。但是,從實際出發,管理人員必須嚴格遵守機械設備要求和行業標準,并在此過程中進行工作,有必要結合機械設備的效率來保持施工的順利進行。機械設備和塔式起重機的運輸經常遇到諸如燈泡傳輸、生熱和磨損等問題,在更嚴重的情況下,會影響當前正常運行的機器。施工期間機械設備的小時數有效地防止了相關問題的發展,從而可以有效提高地鐵工程施工的安全性。最后,進行機械設備的維護、檢查和修理,這是提高機械設備安全性的關鍵性一步。
總而言之,地下連續墻的施工過程很復雜,對質量的要求也很高,在建筑行業大發展的背景下,用戶對施工質量也提出了更嚴格的質量要求。施工項目因此,還按照施工的一般質量要求提高了該項目地下連續墻的施工質量。詳細的施工縫分析,嚴格遵守施工程序和專業的施工技術是確保地下連續墻質量的關鍵。此外,施工單位必須不斷總結經驗,為地鐵施工提供更好的管理方法,以有效降低施工風險,為有效施工搭建更好的,更安全的環境[3]。