公路橋梁樁基施工質量問題及控制措施

王海生

山西路橋第三工程有限公司 山西忻州 034000

在公路工程中重要的一項便是公路橋梁樁基的施工技術，施工質量的高低直接決定著整個公路工程的質量和標準。在實際的施工過程中，施工質量往往會受到多種因素的影響，包括一些突發(fā)安全施工以及質量問題所產生的事故，都有可能產生一定的經濟以及人員損失，主要原因是大部分的橋樁基礎事故都是在地下進行的。在施工過程中，需要對施工引起足夠的重視，更好地保障整個工程的質量。

1 公路橋梁樁基施工概述

一般來說，公路橋梁工程種的最底部與地基直接相接觸的部分便叫做公路橋梁樁基。公路橋梁樁基作為底部的主要連接體，也是在開展公路橋梁施工工程種首先開展的施工部分。而在施工過程種，一般會選擇土表或者堅硬的石表來作為基底，通過堆積的方式，使得樁基的上半截和橋梁支撐點的墩底相連接，并且作為主要的下部構造。之所以施工企業(yè)花費時間和精力來對公路橋梁的樁基進行施工，主要原因是樁基的質量直接決定著整個公路橋梁工程的質量，因為樁基可以承受橋梁一部分的力量，無形之中增加了公路和橋梁工程的經濟效益以及使用壽命。所以，在開展公路橋梁工程中最重要的便是最好樁基工程的質量，只有樁基工程的質量得到保障之后，后續(xù)公路橋梁工程投入運行之后質量更佳，運營效果也更佳，能夠給人們提供一個舒適、安全的交通環(huán)境。

2 公路橋梁樁基施工質量問題

2.1 技術人員對樁基技術不夠了解

對于公路工程所應用到的樁基技術來說，相比其他工程應用的技術來說，樁基技術較為困難，而且樁基技術也是最近幾年推出的一種新型技術，所以在開展施工過程中容易出現的問題是技術人員對樁基技術了解不夠，不能夠靈活運用，所以容易發(fā)生樁基施工過程中的錯誤。因此，相關部門缺乏新型技術掌握者進行設計，只能依靠原來的技術人員利用最新的技術進行橋梁設計，但是技術人員因為對傳統(tǒng)的技術運用較多，剛開始使用新型技術進行設計很難保障不出問題，很有可能出現一些自身無法解決的問題。但是，一般在對建筑工程進行建設時，都需要先設計一套方案，然后按照設計方案進行施工，所以，一般在對橋梁樁基施工之前，也需要根據工程的實際情況以及綜合考慮多種因素來進行設計，根據設計方案從而確定樁基的構型和質量，所以，由此可見其重要性。但是在大多數企業(yè)中，因為技術人員缺乏對新型技術的培訓和掌握，在設計過程中仍然會使用一些傳統(tǒng)的技術以及思想，所以在設計完工之后很容易出現一些設計錯誤，從而給整個建筑的施工帶來影響。而且施工方案的檢查和核實人員對于工作也缺乏一定的耐心，導致在工作過程中并不會詳細找出設計錯誤，從而給后續(xù)的建筑施工帶來一定的影響。對于橋梁工程來說，一般分為兩大主要部分，其中包括方案設計和實施方案，二者一般都是由同一類型的人員進行負責，導致工程設計人員對于工程施工不夠了解，工程實施對于方案設計不夠了解，從而導致在整個方案中以及施工中都存在一定的問題，并且也不能夠得到及時的解決，導致整個建筑工程中的橋梁樁基施工出現各類問題，在一定程度上影響到建筑的安全、穩(wěn)定。而且，近些年來我國有一些地方因為質量問題導致橋梁坍塌，造成的結果也比較嚴重，其主要原因便是相應的技術人員缺乏對新型技術的了解和掌握，乃至樁基施工人員在進行施工過程中也是一味的按照設計方案來進行，當出現一些施工錯誤時也無法看出，使得樁基施工的質量也得不到保障。

2.2 縮頸和斜孔事故

公路橋梁樁基的施工質量問題還包括縮頸和斜孔事故，針對于下方的鋼筋籠也需要咋子鉆孔工作完成之后方可繼續(xù)進行，但是鋼筋籠則需要在周邊的場地進行提前綁扎完成，但是在這個過程中很有可能發(fā)生縮頸和斜孔的情況發(fā)生。一般來說，在前期進行鉆孔工作時，一旦發(fā)生斜孔，那么極有可能導致后期的鋼筋籠出現質量問題，影響到后期的整個工期進行。另外，對于鉆孔工作也有一定的要求，在正式開始鉆孔之前要做好必要的勘測工作，保障周圍的地質符合實際的需求。如果地層的強度發(fā)生變化時，那么也會在一定程度上影響到鉆頭的鉆進速度，導致周圍的土層受力不平衡，則特別容易造成斜孔的情況。

3 公路橋梁樁基施工質量問題的控制措施

3.1 加強對技術人員的樁基技術培養(yǎng)和施工過程的指導

在公路橋梁的工程中，樁基施工技術也是一項重要的施工技術，它可以保障在樁基上擁有一個承受足夠重量的平臺，使得建筑物能夠在條件未能夠滿足的條件下完成相應的安全檢測工作。為了能夠盡量減少在進行公路橋梁樁基施工過程中造成的失誤或者其他問題，便需要企業(yè)加強對于技術人員樁基技術的培養(yǎng)以及施工過程中的指導，公司為了提高技術人員的技術水平，也可以加大對于樁基技術的投資力度，聘請樁基技術更加專業(yè)的人員對公司內部的技術人員進行培養(yǎng)，并且培訓之后考察其掌握情況。在對技術人員進行培訓過程中，也需要指導他們在施工過程中所需要注意的問題以及一些施工細節(jié)，因為對于技術人員人員來說更加考驗的是實踐的能力。在對公路橋梁樁基進行施工之前，還需要注意以下幾點：第一，需要相關部門對建筑的施工地點進行必要的考察和勘測工作，保障對施工環(huán)境足夠了解，對于工程的實際情況也有一個足夠的了解，也可以確定樁基技術在此處開展工程是否能夠順利進行以及后續(xù)是否會存在一些不容易發(fā)現的施工安全隱患。在工程建筑施工過程中容易受到多重因素的影響，其中要包括土壤中所包含的物質、地下水通道的走向以及周圍環(huán)境等因素都會對施工過程產生一定的影響。所以，在正式開始進行施工過程中，需要做好詳細的調查以及研究工作，確保樁基結構能夠在整個過程中發(fā)揮重要的作用。在對樁基結構的數量以及安裝方式進行確定過程中，需要由專業(yè)的勘測人員以及設計人員進行溝通協(xié)調之后在進行確定，使得樁基結構可以得到合理的擺放，從而發(fā)揮出更加強大的作用，確保建筑更加穩(wěn)定、安全、可靠。第二，做好施工之前的準備工作，尤其是樁基技術使用過程中的材料檢查工作，要嚴格把控技術使用過程，防止出現細節(jié)問題導致的質量問題。第三，在應用樁基技術時會存在一定的失誤以及錯誤問題出現，包括樁基的斷裂、樁基之間位置過大導致位置偏離的情況出現，所以要做好對應的解決措施，在遇到樁基傾斜時要考慮到是否是樁基本身的質量問題所導致的，或者是因為在打進地面時并沒有達到垂直進入等多種情況要進行綜合考慮，保障出現的問題能夠得到及時解決。第四，應該注意樁基技術種的一些細節(jié)工作，在安裝樁基時需要確保其可用性和可行性，當經過專業(yè)的儀器測量之后，再將樁基垂直進入，在連接過程中的長度也要進行嚴格的把控，需要在距離樁基身部一米的位置進行連接，待到連接成功之后在對樁基的頂部進行必要的清潔工作，后續(xù)在進行平板固定工作，在整個工作過程中要做好細心、謹慎。在進行焊接工作時，如果說樁基之間與平板間存在較大的間隙，可以通過添加鐵片或者其他可行的物體進行填充，還需要注意的是對焊接之后所留下來的渣滓進行處理，防止后續(xù)出現安全隱患，保障無誤之后在進行后續(xù)的沉樁工作。因此，企業(yè)對于技術人員的樁基技術培養(yǎng)和實踐能力以及施工過程中的指導工作變得尤為重要，保障后續(xù)的公路橋梁樁基施工過程不會出現質量問題。

3.2 鉆進成孔

在進行鉆孔工作時，也需要注意一些細節(jié)工作。對于工程種的鉆洞工作，要注意其鉆洞形成的關鍵，主要在于選擇旋轉的鉆頭，因為不同的旋轉鉆頭所形成的鉆洞也有會所區(qū)別，其種在一些強度較搞的花崗巖巖體上面能夠凸顯的更加明顯。在巖石的風化過程中，一般多選擇圓柱形鉆頭核心的錐心螺旋鉆頭，并且配備雙底旋轉鉆桿或者截齒直行的螺旋鉆要更加的合適。如果在實際的鉆孔過程中，旋轉鉆頭的圓錐螺旋鉆直徑大時可以選擇分為雙底旋轉鉆井筒。在實際進行鉆井工作時，也需要注意鉆頭的核心，確保鉆探額能夠垂直，并且確保鉆孔過程中的垂直程度。而在進行混凝土的澆筑工作時，盡量將其澆筑在鉆孔的附近，這樣可以有效避免臨近的孔壁與混凝土相凝固孔在抗壓強度條件允許的情況下恢復。在選擇鉆頭時，也盡量選擇質量較高的，這樣可以保障在鉆孔過程種減少后續(xù)的旋轉問題。另外，在進行鉆井過程中，周圍遇到的土體也會有所改變，所以需要展開對泥漿指標的檢查工作，應該根據工程的要求情況盡量多增加幾次檢查的次數。

3.3 嚴格控制泥漿性能指標及清孔工序

在實際進行灌樁之前，需要注意遵守規(guī)范，嚴格控制泥漿性能指標及清孔工序，防止后續(xù)的施工過程中出現更加嚴重的損失。同時，需要嚴格注意的是明令禁止通過加深鉆孔的方式來達到清孔的目的。在成孔完畢之后，應該注意防止出現放置過長，否則將會出現塌孔以及漏漿的風險。在進行鉆孔時利用鉆芯法從而鉆取兩個孔，第一個孔在鉆取時要確保混凝土的芯樣完整，保障斷口能夠順利吻合；而另外一個孔則需要在樁頂標高以下8.4m至樁底范圍內混凝土出現嚴重夾泥、不密實的現象。而可以通過鉆芯的結果證明出超聲波的檢測方法是否準確，從而判定為IV類樁。而通過超聲波透射法的檢測結果可以得出該樁基的情況，實際情況是樁長較短，雖然處于的地質條件較好，但是如果鋼筋籠放置一段時間后，便直接對其進行混凝土澆筑，并沒有開展二次清孔工作，那么便直接導致廢樁。

4 結語

綜合來看，我國的各項工程建設速度都在不斷向前，各項科學技術水平也取得了一定的發(fā)展成就，在進行公路施工過程中開展挖樁基工程變得更加方便，已經成為了廣大工程施工中的重點關注對象。但是，開展挖樁基工程大多數都在山區(qū)中進行，因為山區(qū)中大多存在的地下水并不多，開展挖樁工程更加順利。一般來說，為了能夠進一步提升公路橋梁樁基基礎的施工技術，需要相關部門根據工程的實際情況來制定合理的施工計劃，在施工過程中還要確保選擇合適的施工措施，從而進一步保障公路橋梁樁基技術的施工順利。在大多數公路工程中進行樁基施工時，施工環(huán)境都較為復雜，所選擇的具體施工工藝也較為繁瑣，所以，要嚴格把控施工過程中的技術操作，對于施工過程中的管理工作也需要及時加強，確保施工任務的順利完成，保障整個公路工程的質量更佳，從而進一步帶動公路工程行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。