徐勤
鎮江三新供電服務有限公司 江蘇鎮江 212132
隨著我國社會整體經濟的不斷發展,當前社會廣大人民對電力的需求量逐漸增大,使電力企業近年來得到了飛速發展。因此,電力企業中的供電系統的供電壓力逐漸增大。配電線路作為供電系統中最重要的組成體系,由于配電線路的面積較大,且每個線路的運營狀態各不相同,因此面對現階段城市內巨大的供電壓力,供電線路當前的超負荷現象已經呈現出常態化現象。并且由于配電線路故障造成的供電故障亦時有發生。因此,為確保社會廣大人民的安全及時用電,需要需要加強對線路阻抗的在線檢測,進而確保地域內電力的穩定輸送。
阻抗是表示元件性能或一段電路電性能的物理量。交流電路中一段無源電路兩端電壓峰值(或有效值)Um與通過該電路電流峰值(或有效值)Im之比稱為阻抗。線路的阻抗狀態會影響電流的正常運行,限制電流的流通速率。
在電路的運行中,電路中的每個物體自身都帶有電阻的特性,對電流起到一定的阻礙作用,由于不同物體的材料特性不停,因此其自身的電阻亦各不相同。不同物體可由于其電阻不同,將其分類分不同類型的導體,電阻值較小的物體由于其自身對電流的阻礙力度較小,因此被稱之為良導體;當電阻值達到一定數值,能夠將電流完全阻斷的物體被稱之為絕緣體;還有一種物體其電阻值位于兩只之間,被稱之為半導體[1]。
負載是電阻、電感的感抗、電容的容抗三種類型的復物,復合后統稱“阻抗”,寫成數學公式即是:阻抗Z= R+j(ωL–1/(ωC))。其中R為電阻,ωL為感抗,1/(ωC)為容抗。
通常來講,低壓的配電線路在運行過程中,周圍氣候環境的變化對其運行狀態會產生一定的影響,如配電線路在運行中遇到惡劣的自然環境,則會使其在運行過程中出現短路或斷路的故障現象。并且在夏季過程中,如遇到強降雨或雷雨天氣,則極易出現電力安全事故,進而使線路出現運行故障。另一方面,在一些地理位置相對比較偏遠且城市內供電設施比較落后地方,至今仍然運用傳統的低壓配電線路,并沒有對其進行優化與完善。并且在其運行過程中,并沒有得到及時的檢修與維護,進而提升低壓配電線路的故障頻率[2]。
城市中的配電線路通常被安裝在城市內公路的兩邊,并且對著城市整體經濟的飛速發展以及社會大眾生活質量的不斷提升,當前城市內交通逐漸呈現出巨大的壓力。并且隨著交通壓力的逐漸增大,一些車輛在駕駛過程中非常容易出現由于交通事故導致的低壓配電線路損壞的現象,進而為電力系統的正常運行產生了巨大的安全隱患。另一方面,近年來我國城市化進程不斷加快,當前大部分城市都在擴建中,因此一些以往置于城市周邊的配電線路亦被城市內新建的建筑物圍繞其中,在一定程度上為電力系統的正常運行造成了一定的安全隱患。
在低壓配電線路建設過程中,配電線路的整體施工質量優劣,決定著電力系統運行的安全系數。在線路施工過程中,由于一些施工人員自身的工作素質以及專業技術能力比較薄弱,且缺乏一定的責任意識。因此在施工過程中未能精準按照相關施工標準進行作業。并且施工人員在施工過程中,由于其專業技術不過關,可能會出現挖斷電纜等現象,進而掣肘低壓配電線路的正常運行,在一定程度上提升了低壓配電線路的故障風險[3]。
在對低壓配電線路的檢修過程中,由于相關的管理人員自身專業技術不過關,且在其工作崗位中缺乏相關的低壓配電線路檢修經驗,進而使其在對低壓配電線路進行檢修維修的過程中,對線路中的安全隱患并不能及時發現。進而造成低壓配電線路的故障問題擴大化。
在實際生活中,針對低壓配電網絡線路阻抗在線測量的技術方法,相關工作人員應當通過電能表中的檢測數據,將低壓配電線路中的電壓以及電流信號進行精準檢測,在獲取數據后,工作人員應當對低壓配電線路中的區間時間內的電壓、電流變化進行精準計算。并且根據得到的數據測算出低壓配電線路的回路阻抗值,進而通過不同時間區間內的回路阻抗值進行詳細的分析,進而確定低壓配電線路中的阻抗變化狀態。
為了保證該設計的準確性,對一條實際線路進行了在線阻抗測量。該線路的型號是YV-50.其中,實際線路段為臺區變壓器的某一單項出線,然后對轄區內的用電戶進行編號處理,對其中的用電戶1~10號進行阻抗在線測量,并與實際值進行比對。
根據測量結果比對,當提取樣本的數量較少時,線路子康在線測量的誤差在4.09%~6.13%之間。當提取數量增多十倍后,線路阻抗在線測量的誤差會降低至2.5%以內。又此可見,本文闡述的低壓配電網絡線路阻抗在線測量的技術精度較高,具有較強的實用性。
綜上所述,在電力系統運行過程中,低壓配電線路的運行狀態對整個電力系統的穩定運行具有非常重要的作用。本文通過對低壓配電網絡在現階段的運行狀態進行詳細分析,并且運用現階段被廣泛應用的智能電表采集測量的數據,對該線路的阻抗狀態進行了精準測量。測量的結果驗證了本文闡述的測量算法的可行性。而且,智能電表采樣數據的精度越高,測量的結果精確度就越強,誤差值就越小。