陳銳芳
揭陽市工程建設監理有限公司 廣東揭陽 522000
就目前來看,隨著建筑企業建設規模的持續增加,資產管理作為企業管理作業的重中之重,其管理工作質量在一定程度上對經濟運行精細化管理效率有著重要影響,但縱觀當前企業管理過程,企業管理的重心始終集中于相關職能部門管理,對資產管理的不重視導致資產管理問題始終未能得到有效處理,企業內賬實不符現象更是屢見不鮮,長此以往在影響資源配置合理性的基礎上,企業整體發展也勢必受到一定影響,進而導致一系列問題的產生[1]。
市政工程在施工階段存在管道復雜、施工難度大等一系列問題,在市政工程施工階段需要鋪設地下管道,尤其是在一些老城區內管道較為繁雜,并且在施工階段需要使用大型器械,這些大型器械會導致斷裂、變形,這些問題就加大了市政工程施工管理難度,傳統施工管理方法難以全面掌握市政工程的施工情況,所以當前需要在互聯網時代下,加強市政工程管理技術的信息化建設,在施工現場管理中配備一些大型的智能化設備,通過資源共享掌握施工過程的材料、人員信息,從而有效緩解管理人員的工作壓力,提高現場的施工管理效果。
①及時改善市政工程中相應的質量管理體系。對于管理人員來說,要對現場施工進度,加大監管力度,檢查以及抽查要定期進行,便于現場具體情況的深入掌握。在檢查時,需要對相關材料以及設備質量進行重點檢查,同時對施工現場情況進行有效結合,制定合理的獎罰措施,以此,實現工程建設質量的提高。②在工程檔案資料方面,強化管理力度。假如沒有完善的檔案資料,對工程總體質量會產生嚴重的影響。所以,工程檔案資料方面的管理工作需要相關管理人員及時做到位,強化管理強度,確保實現更加規范化的管理。因為在市政工程項目中,設計變更是經常出現的,所以要對工程的檔案加強管理,便能夠提供給設計變更較多的依據,防止變更出現不合理的情況[2]。
在進行市政工程施工中,首先需要對施工人員以及管理人員進行專業化培訓,熟練掌握操作技術提,提高工作人員的綜合水平,嚴格控制:
(1)路內管溝回填,撼砂及路基填土,必須按施工規范要求,分層夯填、碾壓,并經檢測密實度符合設計要求以后,方可施工下道工序。
(2)道路結構層在大面積攤鋪前,應進行首段試驗,然后根據試驗段的虛鋪厚度,確定大面積施工的虛鋪厚度,確保結構厚度滿足設計要求,道路結構層及路面,在碾壓過程中,應嚴格遵守碾壓程序及碾壓遍數。砂石料基礎及水穩混合料基層碾壓,還應控制含水量;瀝青混凝土面層碾壓,應控制初壓及終壓溫度。
(3)排水管道敷設,必須用水準儀跟蹤測量,管道基礎,管底高程測量,要求每5m設一點,復測每10m設一點。
(4)機械開槽挖土,應安排人工配合清底。機械挖土接近槽底標高時,預留200mm~300m厚土層,用人工開挖。施工中一旦槽底超挖,應撼砂處理;溝槽邊坡應符合設計要求,在開槽前,應計算出溝槽上口寬度,并用白灰畫出開挖邊線,機械應按邊線開挖。
(5)管道接口應安排專技工操作,管道接口完工后,應經過水壓試驗(閉水試驗),合格后方可回填。
(6)混凝土配合比工作中應該注意準確計量,在進行混凝土澆筑階段,需要對鋼筋加強保護,合理選用混凝土粗集料的粒徑,依據實際的施工情況,管理人員需要對外加劑、攪拌時間、保護層厚度、鋼筋位置予以整改。設備操作要求中應該詳細講述使用設備的方法,并叮囑操作人員嚴格按照操作流程進行執行,降低安全質量事故的發生風險[3]。
在我國市政工程管理現狀的應對策略當中,保證新型管理技術的有效應用是確保整個工程質量提升的核心組成部分。例如,運用互聯網全方位監控管理技術,可以實現市政管理對整個施工周期進行監控管理。由于實際的市政工程施工涉及較多的復雜因素,因此需要在質量控制中確保相關的技術人員能夠符合新型的管控技術的基本素質,因此需要提高市政工程管理人員的綜合能力和創新意識。
按照政府部門相關文件要求,做好工程項目建設過程中的渣土、建設垃圾等的運輸和管理工作。重視渣土運輸車輛的管理,做好建筑垃圾管理工作,保證不隨便亂倒垃圾與渣土。施工單位的建筑材料、土石、建筑垃圾等的運輸車輛應保持車況良好。車輛運載物品時要確保沿途不會出現拋灑滴漏等問題,避免對路面造成污染。如果在運輸過程中因特殊原因導致路面污染,要派人進行及時的清理。施工地區與外界要進行隔離,做好隔離措施,確保建筑垃圾不在施工區域以外的地方堆放。
綜上所述,在市政工程施工管理中存在多種問題,為了有效提高市政工程質量,需要依據市政工程施工管理問題,針對性地制定健全管理機制、提高工作人員的綜合素養、加強市政工程施工管理信息化建設、實行規范化的市場管理等策略,以此來取得最佳的市政工程施工管理效果,實現市政工程可持續性發展。