地鐵暖通空調系統節能問題分析

龔麒

大連地鐵建設有限公司 遼寧大連 116000

近年來，隨著地方城市建設水平的不斷提升，地鐵開始成為人們日常外出所使用到的主要交通工具之一，更與城市建設的綜合水平息息相關。但是作為地鐵運作過程中繞不開的一環，暖通空調系統其目前的發展情況并不輕松，其作為對能源損耗比較嚴重的部分，必須采取合理的措施、有效的設計，強化節能的目的和效果，不斷彰顯其對節能減排、可持續發展的執行力度。

1 地鐵暖通空調系統能耗現狀闡釋

1.1 地鐵暖通空調系統的節能問題

在一些圍繞地鐵進行的建設項目中，一些施工單位認為施工階段完成，所有的工作就可以結束，所以很少關心后續的工作內容。也因為后期操作人員缺乏系統的培訓，就有可能出現隨意變更設計參數、不了解空調系統的操作規范等情況。

比如在地鐵設計規范中，針對冬季地鐵內的溫度有明確要求——冬季地下的溫度不能夠低于12 攝氏度，但是在很多城市地鐵施工的過程中，卻存在溫度過高的情況，這樣不僅會增加能耗，而且也會讓乘客在乘坐地鐵的過程中產生很多不適感[1]。

1.2 設計管理存在不足

很多工作人員在前期設計和后續施工的過程中，并沒有意識到節能的重要性，而其意識水平的高低將直接體現在設計過程中，故而能夠直接反映空調系統的節能水平。但是一些設計人員在具體設計過程中，無視能耗問題的存在，再加上本身綜合素質和職業技能不高，自然無法推動節能減排的實現。

另一方面，因為地鐵施工的時間比較長，如果前期設計出現問題，很容易導致后續項目在能耗方面出現問題，超出預估。正因為現代社會強調節能減排，所以在前期進行方案設計的過程中，必須啟動相應的節能和環保技術，要從多樣化的方案中選擇最合理、最契合的方案，來彌補設計過程中存在的問題和不足[2]。

1.3 公眾節能意識十分薄弱

很多民眾對地鐵當中的空調設備認知頗為有限，甚至存在一定比例的錯誤認知，但是他們畢竟是地鐵工程的最終使用者、享受者，所以地鐵暖通空調系統的性能問題，必須考慮到人的感觸。

但也有部分乘客認為，如果是冬季，最好溫度越高越好，夏季自然溫度越低越佳，這自然是不符合人體舒適度和體驗感的溫度設定。這樣不僅會加劇患病的可能性，而且會增加系統運行的能耗，尤其是在公眾節能意識本身比較薄弱的情況下，更需要加大宣傳力度，不斷優化建筑的節能水平，讓民眾對其能夠產生清晰且正確的認知，不斷提高節能意識[3]。

2 地鐵暖通空調系統的節能措施

2.1 合理選擇空調冷源

地鐵暖通空調系統的熱源選擇相對較多，包括小型鍋爐、熱電站、熱采、區域鍋爐房等；冷源選擇則主要包括壓縮式制冷機、吸收式制冷機等，當然在不同的制冷范圍內其需要充分發揮不同機型的不同性能，同時要結合實際情況，選擇契合的機組來進行施工。

首先，空調蓄冷系統必須減少空調制冷機的容量，要選擇合理的方式緩解電力負荷，節約用電、降低運行成本；

其次，系統設計過程中多用螺桿式壓縮機，其不僅操作簡單，而且排氣溫度相對較低，同時其即便是在強大的壓力差之下，依然能夠順利進行工作，是目前冷藏制冷裝置中，應用相對廣泛且應用范圍還在不斷拓展的存在；

最后，倘若能夠合理用電，那么則可以適當降低空調系統制冷設備的容量、負荷及耗電量情況，可以適度節約運行成本[4]。

2.2 減少傳輸系統能耗

通過合理的方法降低系統能耗，減少水泵和風機等在電能方面的損耗，可以切實提高節能的效果。實際施工過程中，為了降低能耗，空調系統一般會選擇大溫差和低流速水系統，畢竟管理系統的流速越高，水泵風機所產生的能耗也就越高。

所以，大溫差水系統可以直接降低水量輸送所帶來的能耗；低流速則能夠降低單位的能耗，充分實現對風機和水泵的有效控制。當然，在條件允許的情況下也可以使用其它效率更高的介質，相對于水輸送所產生的高能耗，使用空氣來輸送冷熱量其所產生的能耗則較少，這樣既可以節約成本，而且能降低能耗。

2.3 提升空調系統整體控制水平

地鐵暖通空調施工過程中，需要加強對整體質量的把控，精準計算系統的負荷。當下在系統設計環節中，個別設計人員以施工時的冷負荷指標用于空調系統的冷負荷指標中，以求達到節約設計時間的效果和目的，但是這樣的操作方式容易增加空調的運行負荷，間接提高運行的成本。

空調實際運行的過程中，為求達到溫度的平衡，必然會對周圍空氣的濕度和溫度進行調控。現實生活中，任何在空氣濕度、溫度方面操作不當的情況，都有可能引發人體感的不舒服，如果只是簡單的對風速和溫度進行控制，顯然并不能達到有效調節的目的[5]。所以其必須彌補傳統控制方式的不足，通過改進參數等方式，實現大幅度節能。

總而言之，地鐵暖通空調系統節能的實現，是優化設計和施工的一部分，在具體實踐過程中，設計人員必須不斷提高設計和施工水平，有效把控施工質量，充分遵循節能的基本原則，改善過往施工過程中，在能耗方面造成的損失。鑒于如今我國正在積極推進節能建設、可持續發展等相關理念，地鐵暖通空調系統也需要將“節能”置于重要的位置，不斷加強技術和設計培訓，以促進節能減排、更促進地鐵的良性發展與實現。