趙瑞斌
銀川市綜合執法監督局 寧夏銀川 750000
伴隨國內經濟的發展,國內民眾的生活水準有了顯著的提升,為此人們對居住環境及生活品質等方面也有了新的標準與更高的要求。近年來,隨著國內城鎮化速度的加快,市政道路橋梁工程項目也越來越多,在實際建造活動中,伸縮縫施工成了一項關鍵的內容,并且這道工序的施工品質的優劣還會直接決定道路橋梁的實際使用效果。與此同時,道路橋梁上來往的車輛非常多,很容易會對道路橋梁項目的安全穩固性產生影響,為此需要在道路橋梁工程項目實際開展中,選用適宜的伸縮縫施工技術,以確保工程項目的品質,增強道路橋梁項目的安全系數。
伸縮縫施工環節是整個市政道路橋梁工程的重要組成部分之一,其施工的質量將直接影響整體工程的功能性與實用性,全面加強對伸縮縫施工質量的管理工作有著十分重要的作用。首先,在進行項目管理時,應采用合理科學的管理方式與理念,改進并優化已制定項目的質量管理內容,提高質量管理的力度,從而為整體市政道路橋梁工程的質量提供保障[1]。其次,加強施工人員及材料的管理工作,規范施工人員的操作行為,合理使用施工材料,從而保證施工的效率與施工企業的經濟效益。最后,注重施工技術的選擇,在正式施工前,相關的技術人員應對施工現場進行嚴謹、細致的考察,充分掌握現場的各種影響因素,依據考察結果合理地選擇施工技術,從而確保后續工程有序、順利地開展。
當前,伸縮縫施工技術種類較多,常用的伸縮縫施工技術包括板式、對接式、模數支承式、鋼制支承式四大類。不同類別的伸縮縫施工技術具有不同特點,充分滿足不同工程施工需要。①板式,該種類型伸縮縫主要結合剛柔原理,制成相應伸縮裝置,當所負承載增加之后,豎向剛度在一定程度上也有所增加,利用伸縮裝置可以增加跨徑間隙能力,確保車輛可以平穩通過,該種類型伸縮縫主要應用于橋梁與道路工程之中。②對接式,該種伸縮縫類型按照受力特點不同、結構形式不同,又可以分為波形、嵌固、填塞3種不同伸縮縫形式。波形具有施工方便、抗沖擊性好、容易維護等特點,可以有效減少路橋行經車輛對伸縮縫的沖擊,在當前路橋工程中的應用次數遠高于后兩者。③模數支承式,該種伸縮縫形式主要由緩沖性、強度、密封性都較好的材料與鋼材組成伸縮裝置,可以承受更大沖擊與荷載,在大跨徑橋梁工程中應用較為廣泛。④鋼制支承式,該種伸縮縫形式主要組成材料為鋼材,可以直接承受行經車輛荷載,還可以根據伸縮量的不同對鋼材厚度進行調整,結構較為復雜,在溫差較大區域,跨徑大橋梁應用較為普遍[2]。
市政道路橋梁工程的伸縮縫施工前的準備工作十分重要,不僅是整體施工過程的關鍵,更是后續工程項目施工的重要保障。首先,相關技術人員應充分掌握伸縮縫施工現場的實際情況,并有針對性地設計出合理的施工方案,使伸縮縫的質量能夠得到保證。其次,在施工作業完成后,應對伸縮縫的功能性進行嚴格的檢查,待其符合各項實際要求后,方可開展后續的施工內容。最后,提高現場監管的力度,嚴格管控全過程的質量,保證橋梁的平順性。
在道路橋梁工程當中設置伸縮縫,需要合理利用金屬構件的連接作用以及混凝土的固定作用。道路橋梁當中的伸縮縫技術對于外界環境變化非常敏感,伸縮縫和環境始終保持著一定的響應變化,這種變化可以稱為一個動態的過程。橋梁內部的濕度、溫度變化對于金屬構件的影響非常大,如果溫差比較大,那么就有可能出現熱脹冷縮的現象,進而損壞減速構件內部結構的性能;如果濕度較大,那么就會導致金屬構件出現銹蝕,有時構件還會出現脫落的情況,這對于道路橋梁的使用壽命有著嚴重損害。在道路橋梁當中,伸縮縫施工需要混凝土施工之后具有足夠的凝固強度,混凝土可以發揮出固定的作用。要想保障混凝土的強度,就需要在施工時,按照所設計的方案對混凝土進行配置,混凝土材料也需要按照設計要求進行配比[3]。
(1)預埋鋼筋的缺失。在橋梁梁段或者背墻部分預留鋼筋缺失,且沒有采取相應的補植鋼筋措施,就會導致錨固的作用減弱,無法發揮出錨固的作用和價值,錨固混凝土的整體剛度和硬度不足,在車輛荷載的反復作用下,容易出現變形和斷裂的問題。
(2)伸縮縫預留量沒有隨施工安裝環境溫度變化。道路橋梁的伸縮裝置在出廠時都會有一定的預留量,一般為產品設計值的50%,在橋梁現場的施工安裝時,施工技術人員需要按照實際的環境溫度,及時對伸縮裝置的預留值進行調整。如果沒有根據施工的環境進行調整,就會導致伸縮裝置擠死,錨固混凝土受到擠壓破壞,出現密封條脫落、甚至背墻斷裂的嚴重問題。
(3)焊接質量不合格。道路橋梁的預埋鋼筋與伸縮裝置進行焊接使,如果僅僅焊接其表面,或者長距離引弧,就會使得焊縫的質量不達標,錨固焊接作用降低,容易出現錨固混凝土損壞,甚至伸縮裝置脫落的問題。
應嚴格按照工程施工圖紙購買需要的設備以及材料,在購買伸縮裝置時,需要按照施工圖中所指定的廠家、型號、安裝寬度來購買設備,使其一一對應。在購買后和出廠前,需要先組裝一次伸縮裝置,了解其是否符合施工圖紙中的規定,伸縮裝置在出廠時需要經過專業質檢,在反復檢驗之后再蓋章確定,然后才能將其投入施工。在伸縮裝置投入使用后,需要準備專用的存放場地,按照要求進行臨時保管,同時,需要在伸縮裝置下安裝十幾厘米高的墊子,將布覆蓋在裝置上。在進行施工之前,技術人員需要向施工人員交代施工圖紙中的內容,讓施工人員明白在自己的區域內需要做的工作,以及注意每個施工短路的對接口,為了保證施工路段中所有施工人員的工作質量以及效率,需要給每一個施工人員分配任務,并督促其按時完成任務。
在切割伸縮縫之前,應當參照道路橋梁項目的表層勻整度將切割橫截面的寬度運算出來。為此,要精準地量測道路橋梁表層的勻整度。倘若在切割作業完成以后,察覺到伸縮縫的寬度與道路橋梁的勻整度不吻合,就要通過重新鋪裝路面來優化路面的勻整度。
在工程橋面施工的時候,需要使用的內部材料為瀝青混凝土,在路面鋪設完成后,需要進行放樣施工,這就要求在施工時,開槽的寬度需要根據施工圖紙的要求來完成,精度需要和圖紙相符,甚至更高。在切縫施工的時候,切割機離開地面,可能會帶來灰塵,這樣就會對剛鋪設完成的瀝青混凝土地面造成污染,為此,需要在切割之前,在地面上鋪一層塑料布來阻擋污染。同時,需要注意線條一定要垂直整齊,要保證瀝青混凝土完全干結,防止引發混凝土松動問題。在進行開采作業的時候,不允許車輛或者其余人員進行碾壓、踩踏。如果梁端的間隙中滲入混凝土等雜質,需要快速清除,并填充塑料泡沫,對施工的場地進行反復檢查,隨時保持現場的整潔和干凈[4]。
為確保道路橋梁伸縮縫施工質量達到標準要求,應當合理選擇施工所需要的混凝土材料,一般情況下其需要具備良好的抗滲能力,可抵擋高溫環境,并且具有抗凍融性,兼具抗酸堿鹽腐蝕性能。在確保混凝土材料質量達標之后,才能進入到施工現場使用。澆筑混凝土的時候,可充分發揮振搗器的作用,直至無氣泡出現,主要有兩種振搗器形式,一種是平板式振搗器,另一種是插入式振搗器,可根據實際情況來進行選擇,以提高混凝土的密實度。另外,澆筑混凝土的時候,還可以適當地增添高強度纖維,提升伸縮縫性能,防止混凝土出現開裂狀況。完成混凝土澆筑工作之后,還需要進行科學的養護工作,可將草袋覆蓋于混凝土表面,使之保持濕潤,需禁止車輛和行人的通入。
綜上所述,將伸縮縫施工技術應用到道路橋梁施工中,有著非常大的作用,在道路橋梁施工當中使用伸縮縫施工技術是非常有必要的;與此同時,還需要對影響伸縮縫施工質量的因素進行分析,在施工時嚴格地控制伸縮縫施工技術,在進行橋梁施工時,需要施工單位加強對伸縮縫施工的管理,從而保障道路橋梁工程施工的質量。