范利軍
山西省左權公路管理段 山西晉中 032600
公路施工中,如果路面所用材料存在性能問題,將無法保障工程穩定性和質量。施工中必須合理選擇材料,否則道路就會陷入安全隱患問題。因為當前國內公路施工采用的是招投標制度,有著非常激烈的競爭。一些施工方為了拿下項目,選擇使用劣質材料壓低工程成本。材料質量問題視為非常明顯的問題。部分施工單位忽視質量只考慮經濟利益是工程質量問題出現的直接原因[1]。
除了材料性能外,工程施工技術也會影響工程施工質量。公路施工時,技術人員的能力不達標,如公路本身施工不嚴格,施工人員沒有做好技術控制和管理。瀝青路面作業時,即攤鋪不及時,會導致攤鋪速度出現問題,攤鋪不均勻無法保證路面質量。路面壓實是保證工程質量的關鍵。路面作業不及時壓實,造成路面壓實不足,因此會出現分層問題。
為了解決工程質量問題,質量管理是一項非常重要的工作。在施工過程中,由于一些施工單位的質量監督意識不強,對各種問題處理不到位,防范不到位,因此在施工過程中會出現隱患。施工中必須保證全體人員有嚴謹的意識和態度。比如施工人員要嚴格按照技術標準和施工工藝進行施工,項目經理必須承擔質量監督責任,發現問題及時解決。但很多施工單位并沒有這樣的意識,所以出現了很多質量問題。
在公路工程施工作業開展期間,各級集料中通常會含有一定量的超粒徑顆料,不僅會對集料的級配產生很大影響,也會對混凝土的功能性造成較大干擾。所以,一定要加大對配合比的把控,嚴格且經常性的檢查各級集料超粒徑含量。通常,倘若集料超粒徑含量比級配要求的數量多,最好要進行二次篩分。當然,也可以對集料級配適當的調整,依照實際測的集料超粒徑含量,將試驗室配合比換算為施工配合比。在施工階段,只有對水泥混凝土配合比嚴格控制,精準確定,才能保證水泥混凝土路面質量。此外,在實際施工期間,提供的水泥、砂、石等材料,必須要滿足標準。并且,加強對水泥強度的控制,將砂的細度、含水量等控制在合理范圍內,確保可以達到設計要求。在2019年的龍巖市武平縣東留段10.5km路面重鋪工作中,嚴把材料關,設計彎拉強度5.0MPa。該工程經龍巖市公路局委托第三方檢測,共取芯42個最低彎拉強度5.0MPa,最高8.1MPa全部合格。
為了保障路面質量,材料的認真檢查非常重要,這是保障公路施工有效性的關鍵。施工的時候,作業單位需要設置專人負責監管材料。在公路的路面作業中,最重要的材料就是混凝土、瀝青、粗細集料、砂石、水以及添加劑。不同項目質量要求不同,使用不同的材料。施工單位必須做好材料監管,加強控制,保障材料數量足且性能達標。
在開展公路水泥混凝土路面攤鋪工作前期,需要注意灑水,灑水量要依照空氣溫濕度、基層材料等因素來確定,確保在攤鋪水泥混凝土之前,基層可以處于濕潤的狀態,不會存水。在攤鋪期間,要強化對振搗器間隔距離的把控,振搗器間隔大多在廠家就已經全部調整好。但是,正因為如此,操作人員在工作中,常常忽視振搗器應用時的再定位。由于混凝土的和易性、級配以及攤鋪之后的密實度要求不一致,所以振搗器的間隔也應該適當的進行調整,實際管理中要求振搗器間距不超過30cm。同時,很多攤鋪機邊模板的升降都是借助液壓缸調整。對此,要嚴格控制好邊模板與基層之間的距離,絕對不可以出現間距過大的情況,確保可以最大程度的降低漏漿問題出現。此外,在攤鋪能力上,也需要加大管理力度。從現階段的施工現狀來看,部分企業的機械攤鋪能力要高于攪拌機的生產能力。故而,要對施工中各個機械設備科學協調,合理搭配。在施工期間,若將攤鋪機的速度把控站在1~2(m/min),攤鋪機的運行會相對平穩,水泥混凝土路面的平整度也非常好。相反,如果水泥混凝土的攤鋪速度較快,則會出現鋪鋪停停的現象,不僅會導致設備啟動時磨損過大,還會使得路面平整度不能達到標準。在攤鋪工作全部結束以后,需要做好水泥混凝土的后期養護工作,規避因為天氣等因素的干擾,最終導致路面遭到破壞[2]。
水泥混凝土施工完成后,必須進行相應的養護工作,以滿足水泥混凝土濕度和溫度的凝結硬化要求。路面采用稻草、濕麻袋等覆蓋,灑水保護,確保公路路面工程質量達到相應的使用標準。一般來說,固化時間約為28天。在養護過程中,應根據當地天氣情況確定每天的灌溉量,以確保混凝土始終處于濕潤狀態。混凝土每天至少要澆水三次。同時,要注意交通環境,防止車輛和行人過馬路,以免影響道路及其后續使用。
首先,要保證原料配比符合要求。施工前,施工人員必須首先做好原材料的拌和,確保拌和質量符合要求。其次,要保證混凝土路面平整,模板應用時不留縫隙。在現場施工中,要對工程進行檢查和糾偏,保證整體質量,為保證混凝土路面不積水,要采取排水措施,做好質量控制和養護。另外,在整個施工過程中,要做好人事管理、審計和行政監督,施工人員也要不斷優化施工工藝,最后,為了提高他們的綜合業務能力,要不斷提高質量控制意識,加強相關人員的專業培訓,更好地激發他們的工作積極性,防止人為因素引起的施工問題,以提高公路工程的施工質量。
近年來,我國公路建設發展迅速。因此,在道路建設過程中,應采用合理的施工工藝,并進行相關的質量控制研究,為人們提供良好的交通條件,促進經濟發展。