路橋施工中防水路基路面施工技術(shù)的應(yīng)用研究

趙秀義

山東省德州市交通工程監(jiān)理公司 山東德州 253000

當(dāng)前，我國的公路橋梁工程建設(shè)存在許多問題。一些道路和橋梁項目在施工后立即顯示出橋面裂縫或損壞，這不僅影響項目的壽命，而且影響道路上的交通。在這些問題中，道路和橋梁的防水非常重要。如果防水甲板出現(xiàn)問題，則會加劇人行道和甲板涂層的損壞和裂縫，并危及橋梁的安全性。因此，有必要適當(dāng)密封平臺和人行道。

1 施工處理遵循的原則

根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，確定排水系統(tǒng)的位置，全面進(jìn)行規(guī)劃與計劃，并適當(dāng)利用施工現(xiàn)場的自然環(huán)境和地形條件。首先，排水溝的建立需要充分考慮耕地用水保護(hù)設(shè)備，使路橋防水工程的設(shè)計方案更加科學(xué)合理。然后，根據(jù)水密路橋施工現(xiàn)場的情況，對施工現(xiàn)場周圍的水源，環(huán)境和地質(zhì)情況進(jìn)行全面檢查，這樣可以充分利用道路和橋梁的防水底層結(jié)構(gòu)。在施工過程中，某些組件需要關(guān)鍵保護(hù)，并且必須使用有效的處理方法來確保完全合理地實施防水平臺的施工。

2 路基面的防水原理

瀝青路面的防水主要有兩種：①防水設(shè)計；②合理的層次設(shè)計。具體方法主要包括適應(yīng)瀝青混合料的分類并確定表層與基礎(chǔ)層之間的剛度關(guān)系。瀝青路面的結(jié)構(gòu)主要由柔性基底，瀝青表面和半剛性基底組成。

3 路橋防水路基面施工現(xiàn)狀

3.1 設(shè)計不合理

在設(shè)計結(jié)構(gòu)時，工作人員應(yīng)注意加強(qiáng)防水結(jié)構(gòu)，使用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ⒔⒘己玫呐潘到y(tǒng)。在規(guī)劃市政道路和橋梁時，一些設(shè)計人員僅關(guān)注加強(qiáng)道路和橋梁的地下防水表面的結(jié)構(gòu)，而不關(guān)注排水系統(tǒng)的設(shè)計。這導(dǎo)致在防水框架內(nèi)全面構(gòu)建道路和橋梁技術(shù)的不科學(xué)性。即使在這種條件下施工人員提高了防水路面的施工質(zhì)量，也不能保證整個路面的防水效果，嚴(yán)重影響了建設(shè)項目的安全性和穩(wěn)定性。

3.2 建筑材料的影響

在整個道路和橋梁建設(shè)中，建筑材料的質(zhì)量直接影響到項目的整體質(zhì)量。因此，為保證路橋施工質(zhì)量，施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格檢查質(zhì)量問題，并從不同角度嚴(yán)格控制。購買材料時，他們應(yīng)該選擇最優(yōu)質(zhì)的材料和合適的供應(yīng)商，并設(shè)法消除質(zhì)量問題。有問題的材料進(jìn)入市場，這嚴(yán)重影響了橋梁的建設(shè)。

3.3 施工技術(shù)的影響

先進(jìn)的施工技術(shù)對于確保公路和橋梁項目的高效發(fā)展也至關(guān)重要。因此，對于建筑公司而言，經(jīng)驗豐富的建筑人員更有利于建筑工程的發(fā)展。因此，相關(guān)人員應(yīng)增加人員培訓(xùn)，并以類似于會議的方式定期對人員進(jìn)行培訓(xùn)，以提高施工技術(shù)的總體水平，以防止對道路的破壞并進(jìn)一步改善路建設(shè)質(zhì)量[1]。

4 路橋施工中防水路基面施工技術(shù)要點

4.1 拉毛處理技術(shù)

在實施此技術(shù)之前，有必要清潔道路和橋梁的防水底座，科學(xué)合理地使用此技術(shù)，仔細(xì)使用相關(guān)材料并制定配方。它可以大大提高道路和橋梁防水混凝土的粘結(jié)性能。當(dāng)市政道路和橋梁使用防水基礎(chǔ)區(qū)域時，首先可以通過小型電動平面磨床實現(xiàn)平滑道路和橋梁表面的目的，這樣缺角的問題得到了很好的解決。在完成地下防水地面的基礎(chǔ)處理后，應(yīng)對地下防水地面進(jìn)行粗糙化和調(diào)整夾具。同時，還應(yīng)遵循水平斜坡的鋪設(shè)線，以實現(xiàn)防水地下表面的最佳粗糙度處理。另外，有必要完成排水溝的施工，以提高路面的不平整度和不透水地下表面的施工效果。

4.2 高壓水噴射

高壓水底洗滌器的主要組件包括自動啟動器，真空回收系統(tǒng)和高壓水噴射器。在處理中，高壓水射流在土壤上的強(qiáng)度，角度和工作速度的不斷整合使效果更加理想。當(dāng)對來自噴灑的廢水進(jìn)行處理和再循環(huán)時，可以使用真空回收系統(tǒng)進(jìn)行處理，從而使土壤的清潔度具有令人滿意的效果[2]。

5 提升路橋施工中防水路基路面施工質(zhì)量的有效策略

5.1 不斷加強(qiáng)各階段的質(zhì)量管理

在道路和橋梁建設(shè)的初期，負(fù)責(zé)人員應(yīng)仔細(xì)審查施工計劃并進(jìn)行適當(dāng)?shù)目睖y工作。根據(jù)相關(guān)要求對各種作業(yè)進(jìn)行質(zhì)量管理，以確保所有連接順暢高效。如果鏈接存在問題，則不可避免地會影響后續(xù)的構(gòu)建過程。因此，相關(guān)業(yè)務(wù)單位在施工階段應(yīng)對施工設(shè)備，施工人員等方面進(jìn)行嚴(yán)格檢查，以確保后續(xù)工作能夠有效開展。為避免相關(guān)施工義務(wù)中的潛在安全風(fēng)險，項目完成后，施工人員應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定。有必要進(jìn)行質(zhì)量管理工作，以確保后續(xù)項目的質(zhì)量在交付之前達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

5.2 合理選擇材料

選擇防水材料時，施工人員應(yīng)首先確保該材料是防水和可滲透的，以確保所選材料具有很強(qiáng)的附著力以及材料的拉伸性能和強(qiáng)度。材料需要滿足實際要求。其次，在正常條件下選擇材料時，必須在上層和中間層中選擇粘合劑層。確保拉力和阻力越大越好。這是確保防水材料在施工過程中不會產(chǎn)生任何阻力的唯一方法。接縫的目的是防止使用時防水材料開裂，從而會大大降低防水性能[3]。

5.3 加強(qiáng)工程整體設(shè)計理念

當(dāng)前，在日常生活中道路和橋梁的建筑設(shè)計越來越多，并且我們對道路和橋梁的建筑的研究也越來越廣泛。同時，許多交通事故是由我們修建公路和橋梁的過程造成的。它與土壤結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和人行道的防滲層有關(guān)。因此，在開始設(shè)計之前，我們必須考慮自然環(huán)境中的各種影響因素，以免發(fā)生此類事故。此外，我們需要更精確地考慮使用壽命以及平臺和人行道的使用效果，以便可以延長使用壽命并降低成本。

6 結(jié)語

隨著當(dāng)前中國建筑水平的加深和國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國在道路和橋梁建設(shè)方面取得了更大的成功。特別是，中國在橋梁建設(shè)的高度和范圍以及一些橋梁建設(shè)工程方面已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，但也存在著一些問題。所以，橋梁施工公司需要靈活選擇，以根據(jù)實際情況選擇防水材料，并使用先進(jìn)的施工技術(shù)來確保我們的橋梁在使用過程中的穩(wěn)定性。