肖曦
中核第四研究設計工程有限公司 河北石家莊 050000
對于石油化工企業來說,其內部的建筑風格相對復雜。因此,在對石油化工企業進行總圖運輸設計時,不僅要嚴格規劃場地位置,還要嚴格規劃建筑布局計劃、運輸線和管道設計等。由于總圖運輸涉及到的內容繁多,因此作為相應的設計人員,需要具備專門知識,并具有更加靈活的思維和個人的綜合素質。
設計過程中遵循動態性的特點,具體來說就是按照企業的總體規劃對各個方面的工作都進行統一的規劃工作,在工作過程中注意不斷了解相關的信息,在比較全面的了解之后依照實際設計出更加符合實際情況的設計方案,進一步優化總圖設計的規劃,使之可以改善石油化工企業的運營情況。
別稱彈性設計,這主要體現在兩個方面,一方面考慮時間,另一個維度則是在空間層面,空間層面主要是指一個企業在運營的過程中度過某一個限定的時間之后能夠繼續延續,以及總體的運營方向。石油化工企業因為涉及到的因素比較多,所以設計方案時一定要盡可能靈活,考慮到更多的因素,合理設計預算,探討外界的各個因素對外界的影響程度。這么做的好處之一為企業生產運營可以始終保持彈性狀態,即便在運營過程中發生了意外事故也可以利用彈性的時間安排來重新制定時間安排,不影響企業的正常運營情況[1]。
參與特性由兩個方面組成:其一是不同學科之間的相互干預;其二是設計中的共享功能。總圖的運輸設計涉及面較廣,包含了經濟、技術、社會等各個方面,這些學科既彼此分離又關系密切,彼此互相影響。共享功能指設計人員和業主等眾多影響因素都會摻入設計過程中,在這個過程中一個好處就是信息可以實現共享。
為了實現場址的科學選擇,必須在滿足工廠生產工藝及其內外運輸條件的基本需求下,盡量實現用地的緊湊性及外形的規整性。此外,應盡可能使用山坡、丘陵及其荒地進行工廠的建造,盡量不占農田。進行場址的選擇時,一方面要對站場用地的面積進行考慮,另一方面還要預留出企業未來發展的用地面積,并且要確保預留土地的合理性,盡量做到不浪費土地資源。此外,進行場址的選擇過程中,應先對站場的外形進行規整,以便促進平面布置的緊湊性。研究發現,合理的站場外形長寬比最好在3:1左右,盡量減小三角地面積,以最大程度地提高土地利用率。
總圖面的布置,即線路規劃,不僅包括了石油化工企業內部各個建筑物的布置與設計,同時對于企業內的每一條道路交通線路等,都做出了非常詳細的規劃。為了設計出科學合理又高效的設計方案,需要在充分結合企業的具體條件之外遵循法律規定和行業標準,這樣才可以保證其科學性和規范性[2]。
場地的自然立面要想得到提高就需要做好豎向布置的任務,通過合理的布置和規劃滿足施工現場對于排水系統和運輸線路等方面的要求。豎向設計需要綜合考慮場地的各個參數,例如地質,施工地形等,此外,現場的氣候條件也需要劃入考慮的范圍之內,經過多方面的了解和優化判定之后,站點建設并不一定是最佳狀況,因此在最后需要經過人為調整,滿足其使用需求。豎向布局的一般方法是,如果階梯式、混合、平整坡度、自然坡度小于2%,工廠寬度小于2%,則可以考慮平整坡度布局,在這種情況下,如果坡度大于2%,則可以考慮階梯式布局,如果區域內地形的趨勢不是單個的,則可以考慮混合的工作布局。
在以上種種因素都充分考慮到之后,還需要考慮到的因素還包括貨物的流通方向以及交通的運輸量等,這些各個方面都進行充分的結合。所選的技術應用應當具備比較強的安全性能和使用性能,并且這個過程中所需要的運輸費用消耗也比較低,從成本控制方面考慮相當于很大程度上節省了運輸成本,減少資源消耗,同時在后續的施工階段施工效率也可以得到提高。此外,道路作為工廠用地的另一個主要部分,其合理設計對于有效減少工廠總用地也相當重要。通常來說,合理減少道路用地可以通過以下方法實現:
(1)減少工廠道路的數量,這一方面可以通過加大街區的尺寸來實現,可以根據工廠單元的組成情況及其主要功能,將工廠進行不同功能區的劃分,然后合理進行裝置的聯合及單元的組合,加大街區的尺寸,實現道路數量的減少。
(2)合理進行工廠道路寬度的確定,通常來說工廠道路可分為主、次干道及支道,其中,支道對于道路寬度并沒有太大的影響。主干道最好能控制在7—9m之間,且設計為城市型的道路為宜,盡量取消路肩以減小道路的寬度。對于次干道而言,其寬度應滿足消防及檢修車輛的通行,切確保能夠錯車即可,因此寬度保持在6-7m即可[3]。
綜上所述,石油化工行業在我國經濟建設與發展的過程中,起到了非常重要的推動作用。總圖運輸設計質量的好壞,在一定程度上影響到了石油化工企業的生產運營所產生的經濟效益和安全性能。要想優化總圖運輸設計,不斷在現有的基礎上實現創新,不斷提升石油化工企業中圖運輸設計水平,就需要做好石油化工企業的總平面布置、豎向的布置以及交通運輸設計等方面。與此同時,在總圖運輸設計的過程中,還需要及時了解各個信息,每一點信息都對自己之后的決策起到非常重要的作用。通過相關設計師對石油化工企業總圖運輸設計的認真分析和研究,不斷解決當前設計中存在的一些問題,這樣才能持續促進石油化工企業的長期發展。