郭歡
山西省公路工程監理技術咨詢公司 山西太原 030000
當前我國公路橋梁施工過程中,預應力技術的使用極其廣泛,可保證公路橋梁工程的安全性、耐久性及穩定性。如果在應用預應力技術時,沒有掌握相應的技術要點,很有可能會影響到公路橋梁工程的使用壽命[1]。公路橋梁工程的建設由于工程建設時間長、工程環節繁雜,如果使用壽命較短,則會造成更多的資金浪費,不利于交通行業的高速發展。因此,在公路橋梁工程施工過程中,須重視預應力技術的有效應用,確保預應力技術的使用效果。
首先,優勢主要體現在技術應用比較廣泛,是公路橋梁工程中的重要應用技術。預應力技術的應用施工,能有效減少公路施工中裂縫、滲透等質量問題的出現。采用預應力技術進行施工,能有助于降低施工成本以及最大程度減少施工安全隱患發生,延長公路橋梁工程使用年限。其次,缺點主要是在實際施工中的技術應用比較復雜,對施工質量要求較高,在對技術人員的選拔以及設備的配置等方面,都需要達到最優化。公路橋梁工程預應力技術的應用需要的成本也相對較高。除此之外,預應力技術的實際應用當中,鋼筋的耐熱性能會降低。
(1)預應力鋼筋張拉長度不足。預應力管道施工是公路橋梁建設中預應力技術使用中所涉及到的一個環節。在具體施工過程中,工作人員需要完成各個坐標點位置的準確定位工作,在此基礎上,對各種管道進行合理安置,確保管道線形的流暢度與平滑度。此外,針對容易出現彎曲的部位,工作人員應提前做好防范措施。為確保各項施工能夠順利開展,在管道安裝過程中,施工人員需嚴格把控好各道施工工序,抓住技術要點,克服施工環境等各方面因素對管道施工帶來的困難,加大對每一個工作細節的管理與監督力度,為后續混凝土的灌注奠定良好的基礎。其中,波紋管是施工中所使用的材料之一,施工人員需要對該施工材料的使用性能和質量進行檢測,確保無破損且性能優良后,方可投入到實際施工當中。除此之外,管道安裝前的質量檢查也屬于重點內容。在實際操作過程中,把控好偏差范圍,使其在可允許的范圍內,確保施工操作的精準性,減少誤差。
(2)管道堵塞壓力過大、鋼筋施工預應力過大。管道堵塞壓力過大的形成原因主要與施工工序操作上的不規范有關,為避免出現這樣的問題,在施工過程中,需要對管道形態進行檢查,按照施工的要求,完成管道內部的定位,相關操作需準確、無誤。鋼筋施工預應力過大也是公路橋梁施工中預應力技術使用時常出現的問題。在具體施工過程中,工作人員需要對預應力材料進行檢驗,嚴格按照相關的檢驗標準來執行,在明確施工工序的前提下,完成各項施工。除此之外,混凝土的養護與管理對于公路橋梁鋼筋施工質量的提高也具有重要作用。相關工作人員應加強管理,定期對混凝土強度進行檢驗[2]。
在公路橋梁施工中,混凝土箱梁屬于預應力技術應用的一個環節。為確保施工的質量,需合理使用預應力技術。通常情況下,主要涉及到兩大部分。一方面,混凝土是施工中的基礎材料之一,在使用過程中,需把控好混凝土的用量,根據技術要求,將混凝土的強度控制在合理適宜范圍內。另一方面,嚴格按照施工標準,對鋼筋數量、鋼筋間距等相關參數進行合理設置,以便達到良好的施工效果。
在公路橋梁的加固、改造過程中,炭纖維片是一種性能優良的施工材料。針對施工中的薄弱部位,采用粘貼炭纖維片的方式,能夠實現該部位的加固處理,延長公路橋梁的使用壽命。一般情況下,箱梁的橋梁屬于大型鋼筋混凝土T型梁常見的構件。在橋梁構建跨度施工中,往往會存在著較大的施工難度,對于技術的使用要求也相對較高。在實際施工過程中,融入碳纖維片,能夠起到簡化施工工藝、節省成本的效果。
在公路橋梁的使用過程中,經過車輛的碾壓,加上風雪等惡劣天氣的侵蝕,混凝土內部結構極易發生變化,導致路面出現變形、裂縫等現象。為避免這種問題的出現,在公路橋梁工程施工,應根據施工現場實際情況,合理運用預應力技術,將混凝土的抗壓性能發揮至最大值。例如:在混凝土施工中,采用縱向預應力施工方式,能夠避免混凝土路面裂縫的出現,在此基礎上,增加橫向預應力施工環節,可有效避免混凝土路面縱向裂縫的出現。在具體施工中,施工人員需要對混凝土的配合比例進行嚴格把控,確保施工的質量。現如今,我國科技水平不斷提高,預應力技術也逐漸發展成熟,在多個工程項目中得到了較好的使用,彰顯出了更大的應用價值。
在混凝土箱梁中,也會涉及到預應力技術的使用。在實際施工過程中,需要科學使用混凝土原料,將其作為混凝土箱梁的主要制作材料,按照施工標準,嚴格把控好混凝土的比例,充分發揮出混凝土的使用性能,提高公路橋梁路面的穩固性。此外,鋼筋的數量、鋼筋間距等各項參數也是施工中的要點,在滿足預應力技術使用要求的前提下,加以明確。施工人員應確保操作上的規范性和準確性,順利完成各道施工工序,不斷提高混凝土箱梁的質量,為公路橋梁工程的后續施工提供保障[3]。
預應力技術作為公路橋梁工程中的重點應用技術,對公路橋梁的質量起著重要的保障作用。但是,當前在公路橋梁施工建設過程中由于缺乏有效的監管等多項原因,導致預應力技術的發展受到了一定的限制,降低了工程建設的效率。相關領域需要加快對預應力技術的創新,提升預應力技術在公路橋梁施工中的應用效果,為公路橋梁的建設提供技術支持。