李辰堯
(河北 石家莊 050000)
在建筑施工作業的過程中應用裝配式的建筑結構能夠起到節能減排的作用,也在一定程度上順應了當前時代的可持續發展觀念。因為我國裝配式加按住結構的起步較晚,在發展過程中積極的借鑒外國發展經驗,對于我國建筑施工的效率提高是很有好處的。混凝土現場澆筑是當前建筑工程現場施工比較常見的一種施工方式,在施工的過程中會采用一些高效率的機械設備,但是并沒有從根本上體現工業化的發展趨勢,所以在混凝土澆筑施工中采用裝配式結構能有效地解決這個問題,促進施工的環保節能發展。相信隨著我國建筑技術的不斷發展,裝配式建筑在我國的應用范圍將會越來越大。
預制裝配式建筑也就是將工業化的生產應用到建筑生產中,對于建筑工程在施工中需要用到的材料和構件在工廠的內部進行生產,在現場施工的時候只需要相關的施工人員進行組裝即可。這種建筑方式主要有三個方面的優點:首先是在現場施工中比較方便,相對于傳統的施工技術來說,這種施工技術能夠在現場施工之前就將所需要的部件進行生產,所以相關的施工人員在現場只需要根據圖紙進行安裝就可以了,所以在這個過程中節省了很多的工序和時間,具有施工效率高以及生產周期短的優勢;其次是預制裝配建筑在使用的過程中靈活性比較高,在進行生產的時候可以根據工程的不同需要來對每一個預制構件進行靈活的更換,所以在適用范圍上也非常的廣泛;最后是維修工作比較方便,如果在施工完成那個之后仍然發現有不足的地方,只需要對出現問題的預制構件進行更換就可以了。
因為預制裝配建筑技術本身的特殊性,所以在應用的時候可以直接將相關的構件在單位內進行生產,這樣的話就能夠為相關的建筑企業節省一大筆的構建制造費用,并且在具體的施工中過程也比較簡單,因此工作效率的提高也能促進企業經濟收益發展。預制裝配式建筑技術在暖氣安裝、排水工程等方面相對于傳統的建筑施工在成本上也有很大的經濟于是,在成本生相對于傳統的建筑方式是比較低的。最后,通過對預制裝配式建筑中部件結構的重量研究發現,一般情況下預制裝配式構件的重量是明顯小于傳統混凝土結構構件的重量的,所以相對于傳統的建筑工程來說,預制裝配式建筑對于地基施工的要求條件更低,所以在側面上也為地基工程的施工減少了工作量,對于工程的難度降低也有很大的幫助。綜上所述,預制裝配建筑技術能夠在一定程度上提高相關建筑企業的經濟效益。
因為在預制裝配建筑技術的應用中,很多的建筑構件都可以在工廠中進行加工完成,并且大部分的構建還可以在不同的工廠中進行同時加工完成,因此在很大程度上提高了相關構件的預制效率,也就自然的減少了一定程度上的能源損耗。經過數據研究調查發現,預制裝配技術建筑能夠在施工過程中減少百分之十五的能源損耗,對于水資源的損耗來說,預制裝配建筑技術的使用能夠減少百分之三的水資源損耗,在很大程度上減少了水資源在建筑工程中的消耗。
傳統的建筑工程施工的過程中會產生大量的建筑垃圾,這些建筑垃圾和一些化學物質的使用會對周邊的生態環境造成很多的不良影響。而經過相關的研究調查發現,使用工業化的預制裝配式建筑方式能夠很好地減少建筑垃圾的產生。并且除了對周圍環境污染減少之外,還有很好的噪音控制效果,所以在進行建筑發展的過程中積極的使用預制裝配建筑技術能夠有效地解決傳統建筑技術產生的一些問題,不僅有助于建筑質量的提升,對于節能減排等環保理念的發展也是非常重要的,符合當前社會綠色理念的發展趨勢。
在進行預制裝配式建筑技術的使用中,為了更好地保障工程預制裝配式構件的質量問題,從而有效地提升整個建筑工程的整體抗震性,相關的建筑部門應該對構件之間的連接關系進行很好的掌控,除了保障構件的牢固性之外還要在下板層盡心鋼筋預留。最后還應該確保構件的中心位置準確,在與螺栓連接之后能夠有效地提升整個構建結構的穩定性。
在現有的裝配式預制安裝施工技術中,應用相應的預制疊合板整體性分析安裝技術,在安裝的過程中需要對相應的作業層距離進行有效控制,在疊合板施工方向的確定上,需要根據實際施工要求來確定,而在安裝疊合板的過程中也需要調節相應的方向,以確保施工的精確度。在預制吊裝的過程中,為實現整個疊合板的有效性,且能利用相應的施工技術選擇有效的模塊化吊裝方式。疊合板的底部應該設置相應的臨時支架,支架的大小應與疊合板底部的空間大小相一致,這樣能保證節約整個空間,保持其結構的相對穩定性。施工結束后,需將支架拆除,以確保后續施工進行。對于需要進行雙層結構安裝的部位,應對工程實際情況進行考慮,首層的疊合板結構安裝完畢后,應在施工現場及時進行混凝土的澆筑,并定期檢測,以確保混凝土的強度達標。
裝配式技術在住宅建筑的應用中,窗體構件的使用也是非常關鍵的,所以在進行預制窗體的施工中首先應該對安裝現場相對部件的位置和大小尺寸進行掌握,不管是使用預留螺母還是螺栓連接都需要將窗體的整體方向與相對應的孔方向保持一致,從而會進一步的實現對整個建筑工程的質量控制。
再進行施工的時候,因為預制裝配式構建在之前的環節已經完成的制作,所以在現場施工中可以直接使用。但是經過相關的研究調查發現很多的施工單位都不能夠對預制構件進行科學的管理和保存。在對預制構件成本進行儲存過程中,未采取有效的保護措施,導致預制構件出現了不同程度的損傷,尤其是預制構架的邊角防護不當,給后續的建筑工程施工的質量造成了不利的影響。此外,存儲環境的不當也是導致預制構件出現損壞的主要原因之一,如環境的溫度、濕度、pH 值等,都有可能對預制裝配式構件的強度造成影響。
對于預制裝配式建筑施工而言,不同構件之間的連接質量是影響整個建筑工程施工質量的重要因素之一。然后在實際施工過程中,一方面受到灌漿施工質量的影響,導致構件本身的灌漿孔存在堵塞現象,導致無法完成構件的連接;另外一方面構件之間的套筒位置存在較大的偏移誤差,無法實現兩個構件的連接,導致不得不重新進行預制構件的加工,不僅影響施工進度,而且造成了不必要的成本支出。
1.轉角板安裝問題。轉角板是保障預制裝配式建筑整體框架穩定的重要構件之一。但是在實際施工階段,由于轉角板本身的厚度薄,體積大,導致很容易在轉角處處理斷裂。究其原因主要是生產環節的質量問題以及運輸保養不善當值。2.疊合板斷裂。部分預制裝配式建筑工程,疊合板在安裝時,跨度較大,一旦吊裝施工不當,導致疊合板的撓度超過其本身的剛度,就會導致疊合板出現裂紋,嚴重時甚至出現斷裂等問題,影響工程的建設質量。3.帶窗外墻板根部斷裂。在進行帶窗外墻板預制時,如果不能采取有效的措施對其根部進行加固,勢必導致其在安裝過程中,出現根部斷裂等問題。此外,外墻板主要由裝飾面、保溫層以及結構層制作而成,如果三者的粘合度不夠,一旦受到外力的作用,也會出現斷裂等質量問題。
構建的運輸主要是指構件從工廠生產出來以后運送到施工現場的過程,在進預制裝配式建筑的使用時應該重視構建運輸環節,因為這個環節對于構建的質量維護是很關鍵的。相關的企業在運送構件的時候需要找到專業的運輸設備,并且在運輸過程中應該做好對構構件的加固和裝卸工作。其主要的措施就是在運送的時候組好充分的準備工作,使用足夠的緩沖材料來保障構件的安全,在運輸方式和路線上也要選擇原本設計好的方式,減少意外事故對部件運輸造成的影響。
再進行構件存放的時候主要是根據構件的不同性質來進行的,其主要是豎向和橫向兩個放置方式。對于墻柱、頂面以及樓板等部分的構件應該采取豎向擺放的方式,對于梁構件等就應該采用橫向擺放的方式來進行存放。最后相關的負責人員在進行構件存放的時候還應該保障地面的壓實效果,放置在存放的過程中出現地面塌陷造成對構建的質量影響。
連接構件的方法多種多樣,但主要是機械式和現澆式這兩種,機械式的連接方式就是運用機械式持續套筒器來灌漿式的連接構件,并使用高強度的無收縮水泥方式來保護構件更加平穩地連接,這對于使用構件的鋼筋有著更高的要求;第二種是現澆式連接,當有的構件在連接的時候出現連接部分狹窄的現象,應該使用現澆式連接方法。所以在實際施工建設的過程中混凝土澆筑的鑄模要求也較高,施工技術人員必須要保證鑄模的強度。
在進行線管預埋的時候,為了避免出現堵塞問題應該在預制構件澆筑混凝土之前,提前做好放好接線盒,并采取有效的措施將其固定在適當的位置,避免在振搗混凝土的時候出現位移現象,其中主要概括為就是在振搗之前檢查位置,振搗過程中派負責人進行控制,振搗結束之后對現場先復查,通過這三種方式來有效控制預埋管線的脫落堵塞問題。
通常情況下,預制構件的吊裝工作可以分成濕式操作與干式操作,濕式系統中的吊裝工作先要放樣、然后吊裝預制柱、預制大梁的、預制小梁、樓板、外墻、陽臺板和樓梯,然后開展現澆操作,之后進行機電配置工作,最后就是對樓板進行灌漿。濕式墻板的安裝需要在墻板上面預留好錨筋,然后將錨筋插入到疊合現澆層里面,澆筑樓板的時候要使用現澆混凝土的方法來澆筑墻板上面和結構體,并在下部使用鐵件進行連接,騰出一些滑動的空間,便于地震到來時一起晃動;第二種是干式系統,先要做好選取放樣操作,之后吊裝預制柱、預制大梁、預制小梁、樓板、陽臺板、樓梯,然后進行現澆操作和機電配置操作,對樓板進行灌漿,并完成相應的結構體操作,最后要完成外墻的吊裝作業。
結語:綜上所述,我們已經清楚了解到預制裝配式建筑是一種比較環保,并且高效的施工技術。對于當前社會發展中,為建筑行業的發展帶來了新的機遇和挑戰,并且對于傳統建筑過程中出現的問題也能夠有效地解決解決。但是因為我國當前預制裝配建筑施工技術的發展過程較短可能在很多方面商人存在一些問題,因此在今后要想更好地促進預制裝配式結構建筑的發展,應該積極引進先進技術,對其進行深入的研究。