職業(yè)院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實施“1+X”證書制度培養(yǎng)模式研究

鄧彥波

(永州職業(yè)技術(shù)學院，湖南 永州 425100)

0 引言

隨著社會發(fā)展與進步，人們逐步認可職業(yè)院校的教學能力，這與職業(yè)院校在教學方面進行的創(chuàng)新改革密不可分，隨著國家各項鼓勵職業(yè)院校擴大招生政策的實施，學校也在進行各方面的改造升級，努力提高教學水平，夯實各專業(yè)的基礎(chǔ)知識，探索更加科學合理的教學模式。“1+X”因其在學生能力培養(yǎng)和資質(zhì)認證方面的優(yōu)勢，成為眾多職業(yè)院校創(chuàng)新學生培養(yǎng)模式，完善學生能力評價的重要措施。

1 “1+X”證書制度培養(yǎng)模式的內(nèi)涵和意義

1.1 “1+X”證書制度的內(nèi)涵

“1+X”中的“1”指學生在職業(yè)學院學習完成后從學校獲得的學歷證書，“X”指學生在學習期間獲得的社會各界認可的專業(yè)技能證書[1]，“1+X”證書制度是提高職業(yè)教育人才培養(yǎng)質(zhì)量的有效途徑，借助于“1+X”證書制度，學校能及時把控市場對于專業(yè)技術(shù)人才的需求，把握專業(yè)前沿發(fā)展方向，進而調(diào)整學生的培養(yǎng)方案，重構(gòu)學生的培養(yǎng)目標，以此提高學校的教學質(zhì)量，提升職業(yè)學院服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展的能力。

1.2 “1+X”證書制度實施的意義

1.2.1 深化教育改革，探索新的學生培養(yǎng)模式

探索實施“1+X”證書制度，是近年來我國深化職業(yè)教育體制改革的一大亮點，這項制度的探索，打破了學歷教育和職業(yè)培訓(xùn)之間的壁壘，加快復(fù)合型技術(shù)人才的培養(yǎng)，拓展更多就業(yè)與創(chuàng)業(yè)機會[2]。某種程度上，職業(yè)教育就是教育和社會實際相結(jié)合的載體。鼓勵學生獲得學歷的同時，積極取得相應(yīng)技能等級證書，一方面有利于學生個人能力的提升，另一方面開發(fā)人才的潛力，學生在就業(yè)與創(chuàng)業(yè)過程中，擁有更寬的可選渠道、更多的可用資源，使學生更符合當今社會的需求。

1.2.2 更新學生培養(yǎng)目標，豐富教學形式

推動“1”和“X”相連接，意義并不止于多考幾個證書，多拿幾項證明，更重要的是在實現(xiàn)過程中對于學生培養(yǎng)目標的把握和調(diào)整?！?+X”證書制度將社會實際的需求作為專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教師團隊建設(shè)的出發(fā)點，例如，通過考試試點運行，深化教師、教材、教法的職校“三教”改革，促進校園與企業(yè)合作，建立先進的實習實訓(xùn)基地，滿足學生對于最新科技成果的好奇心。

2 高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)現(xiàn)狀

2.1 教學資源落后，實驗實訓(xùn)場地不足

汽車檢測與維修是一項操作性較強的學科，傳統(tǒng)的高職類課程教學中，將理論學習作為教學重點，學生在校學習期間，只掌握了領(lǐng)域內(nèi)的基本理論知識，且書本上的理論知識大多是經(jīng)過大量試驗驗證過的，因此導(dǎo)致課本知識相對于當前的專業(yè)前沿，嚴重滯后，因此，應(yīng)盡可能多的安排學生進行實驗實訓(xùn)，積累相關(guān)操作經(jīng)驗。但就目前而言，大部分職業(yè)院校由于資金、師資等資源的缺乏，教學資源嚴重落后，實習實訓(xùn)場地嚴重不足，甚至各項專業(yè)實驗還要借助汽車相關(guān)實驗室實施，教師在理論課程教授時也只能借助教材、圖片和視頻等形式對相關(guān)案例進行展示，缺乏更為直觀實際的維修環(huán)節(jié)展示供學生學習探討。

2.2 辦學理念陳舊，缺少改革主動性

專業(yè)招生同樣受到市場需求關(guān)系的影響，伴隨著大量汽車進入市場，汽車檢測與維修專業(yè)人才面臨著大量缺口，但是近年來各職業(yè)院校汽車檢測與維修專業(yè)的招生和就業(yè)情況卻不容樂觀，究其原因，學校在對該專業(yè)進行培養(yǎng)方案制定時，不從外部環(huán)境中考慮市場需求，而是從學校教師在課程擅長方面進行學生培養(yǎng)方案制定，導(dǎo)致學生所學技能與市場需求脫節(jié)，進而導(dǎo)致畢業(yè)生就業(yè)困難，職業(yè)與專業(yè)相關(guān)性較差的現(xiàn)象。

2.3 校企合作程度低，落實力度不夠大

大多數(shù)高校在進行學生培養(yǎng)時，會給學生提供企業(yè)實習機會，進而提高學生專業(yè)性，這種人才培養(yǎng)方式，從理論上看，的確能有效提高學生的實踐經(jīng)驗，但很多高校在確定校企聯(lián)合培養(yǎng)方案后，缺少落實，沒有將企業(yè)實習落實到日常的課程中去，而是要求學生利用假期等空閑時間去企業(yè)進行實習，導(dǎo)致學生產(chǎn)生抵觸心理，企業(yè)實習起不到既定的效果，同時，學校和企業(yè)之間缺少交流溝通，不關(guān)心學生在企業(yè)中能否將理論知識與實踐有效結(jié)合，存在只為完成任務(wù)而安排學生進行企業(yè)實習的現(xiàn)象。

3 基本路徑

基于“1+X”的學生培養(yǎng)模式能有效解決上述問題，從“1+X”培養(yǎng)模式需求調(diào)研分析、“1+X”證書制度課程體系構(gòu)建、“1+X”專業(yè)人才引進三個方面對高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)實施“1+X”證書制度的實現(xiàn)路徑進行說明。

3.1 “1+X”證書制度培養(yǎng)模式需求分析

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)涵蓋了對車輛進行鑒定、評估、理賠、汽車故障診斷與排查、汽車維修、汽車美容、汽車維修企業(yè)管理等層面，實施“1+X”證書制度，必須要具有針對性，面對不同方向的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學生，選擇與社會需求和學生志愿相匹配的證書類別，因此，在學校進行“1+X”證書制度改革過程中，需要進行深入的市場調(diào)研，參加行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先學者的學術(shù)研討會議，找出適合當前社會環(huán)境下的各技術(shù)證書清單，然后再根據(jù)學校所在區(qū)域內(nèi)行業(yè)特色優(yōu)勢，為汽車檢測與維修專業(yè)的學生提供相關(guān)的建議和指導(dǎo)。

3.2 “1+X”證書制度課程體系構(gòu)建

隨著汽車越來越現(xiàn)代化、智能化，汽車制造中所用到的專業(yè)知識也越來越多，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)自然也是一項多學科交叉的專業(yè)，其涉及到機械設(shè)計、金屬材料、電氣控制、液壓系統(tǒng)原理等學科知識，因此，在學生課程體系設(shè)計時，更應(yīng)該貼合汽車檢測與維修專業(yè)學生的人才培養(yǎng)目標，貫徹實用性原則。使學生明確在學習書本中的理論知識的同時，也要為考取某項專業(yè)技能證書做準備，此外還應(yīng)豐富學生的實習實訓(xùn)環(huán)節(jié)，學生在校時間有限，要充分考量課程是否滿足學生的培養(yǎng)要求，減少重疊的課程，同時，應(yīng)加強校企合作關(guān)系，為學生爭取到企業(yè)內(nèi)參觀學習的機會，增加學生的專業(yè)認同感，讓學生對專業(yè)前沿具有清晰的認知，便于學生根據(jù)自己的特長優(yōu)勢，設(shè)定未來的發(fā)展方向。

3.3 “1+X”證書制度下專業(yè)人才引進

一個強大的師資團隊是“1+X”證書制度順利落實的重要保證，通過開展多種形式的制度宣講或研討活動，讓教師充分理解“1+X”證書制度的基本內(nèi)涵和實施方法，同時設(shè)定科學的激勵制度，實施導(dǎo)師責任制，定期對學生的能力進行測試[3]，以學生技能的掌握程度作為教師的評選依據(jù)，定期開展學術(shù)經(jīng)驗交流會，進行經(jīng)驗分享，努力提升教師團隊的素養(yǎng)，對于專業(yè)性強的課程，積極引進先進人才，不斷為團隊注入新鮮血液，保證團隊的創(chuàng)新力。

4 結(jié)語

“1+X”證書制度是當前我國職業(yè)教育的一次重要改革，是職業(yè)教育改革發(fā)展的產(chǎn)物，在教育持續(xù)深化的情況下，“1+X”證書制度還在逐漸完善，對于職業(yè)院校教育逐漸會提出更高、更新的要求。只有這樣，才能推動“1+X”證書制度的有效實施，讓職業(yè)教育更加完善，進而大力推動職業(yè)院校的改革，學生的全面素質(zhì)培養(yǎng)更合理，同時在教育中，必須讓學生認知到“1+X”證書的重要性。不僅對于汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)，且對于職業(yè)院校各專業(yè)人才培養(yǎng)都具有重要的指導(dǎo)意義。

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