道路橋梁施工和養護管理探討

李忠秋

（中交基礎設施養護集團寧夏工程有限公司，寧夏 銀川 750000）

引言

隨著我國社會經濟的高速發展，城市化的進程也在不斷提高，由于人口數量的快速增長，而導致現有的道路橋梁施工質量管理完善性不足，無法滿足市政交通的基本需求，改革道路橋梁工程在施工質量管理方面的應用，應圍繞現代智能工業技術進行全方位的工程改善，選擇綠色環保的材料施工，提高施工工作的準確性，引用先進施工技術施工，完善項目管理體系，并實行鼓勵政策，提高施工隊伍的綜合素質，保障道路橋梁工程的穩定性能。同時，加強運營期間工程維護檢測，避免因長期風化作用、材料損壞而造成工程質量虧損。因此，有效控制道路橋梁建設質量是非常重要的，其不僅僅能夠促進建筑質量的有效提升，還能夠為施工現場的安全性提供堅實保證，從而能夠最大程度上提升施工企業的社會效益和經濟效益。

一、養護管理在路橋建設中的意義

目前，我國在路橋施工養護管理方面的重視程度越來越高，并且在進行路橋施工養護管理的過程中取得了一定的成績，不過在具體的養護管理過程中還存在著一些問題與不足。當傳統的路橋工程出現問題后，采取相應的路橋養護措施雖然可以在一定程度上解決這些問題，但由于道路橋梁工程的施工養護往往在路橋工程出現問題之后才進行，導致我國非常多的道路橋梁因為養護不及時而出現使用壽命的縮短。因此，針對傳統的路橋施工養護管理方式和方法，需要積極地轉變和改善，把養護工作貫穿于路橋施工的每一個環節，加強管理，從工程施工階段就要重視路橋的養護，對路橋進行質量檢查，并對于道路橋梁工程施工養護管理中的各種數據和資料，都需要做好詳細的記錄，從而為后續的施工養護提供依據。對于道路橋梁工程來說，其相應的施工養護管理貫穿于施工建設的各個環節。通過有效的施工養護管理，能夠使得道路橋梁工程出現問題的概率大幅度降低，不僅能夠更好地保障人們的出行安全，同時還能減少企業不必要的損失，最終使得企業獲得更大的經濟效益和社會效益。

二、道路橋梁施工和養護管理探討

（一）公路橋梁常規養護

要想延長公路橋梁的使用年限以及保障行車的穩定安全，應從以下方面開展:公路橋梁的清潔工作應定期開展，同時還應對橋面實施粉刷以防范風化對其造成破壞;針對橋體問題的檢測應予以加強，如在檢測中發現問題，應及時做出處理;橋梁的排水性能也應經常檢測，如有阻塞或是排水不暢的情況應及時予以解決;橋梁鋼材料的防銹處理，一般可在此類材料上涂刷防腐材料，以起到延緩銹蝕的效果。對于橋梁的主體結構以及附屬性設施，要進行穩定性和安全性的檢測，以下是檢測中應注意的內容:①橋梁承載力的閾值應定期進行鑒定，同時還應與理論值進行對比，這樣以對比結果為準實施公路橋梁受損程度的判定相對來說比較科學;②所開展的評估分析以公路橋梁的實際受損情況作為重要參考，同時還要追根溯源地予以深入探究，以制定針對性的修復方案，從而為高質量的技術處理提供基礎保障;③公路橋梁的數據應以檔案的形式予以精細化管理，同時還應構建專門的數據庫，以將所有整理的資料以及典型案例輸入其中，從而為橋梁方面的資源共享提供基礎保障。

（二）提高公路橋梁養護工作重視程度

為了加強公路橋梁養護工作的推進和開展，需要增強相關建設單位管理人員對于公路橋梁養護工作的重視程度。首先，要在公路橋梁養護負責部門宣傳養護的重要性，要求相關工作人員正視問題、轉變思想。其次，在各級負責管理的相關部門中設立專門的公路橋梁養護機構，主要負責安排橋梁養護工作，制定養護計劃和檢查制度，在負責區域內組織開展橋梁養護工作。通過加強相關建設單位管理人員對于公路橋梁養護工作的重視力度，增加公路橋梁養護資金，豐富各地公路橋梁養護設備，提高公路橋梁養護工作的有效性。公路橋梁路基容易因降雨或者路邊坡道積水導致路基巖土結構疏松變形，造成公路橋梁病害，在公路橋梁養護工作當中，需要加強路基排水養護，通過調整周圍坡度、開挖路基兩側河道等方法，有效排出路基積水，避免積水長期浸泡路基。

（三）實行實效化監察管理體系

監察管理體系是保證工程質量要求中最重要的一個環節，實效化的監察管理體系可以滲透施工管理工作的各個方面，實現工程全過程監管把控，針對設計階段、勘查階段、施工階段、驗收階段等進行追蹤式監察管理，提高監察管理體系的實效性，做好每一個階段的銜接管理工作，加強不同部門人員之間的溝通與合作，為及時發現問題并解決問題提供良好的環境條件，避免安全隱患，并加強對監察管理人員的培養與監督，為道路橋梁工程工作的開展提供全面的安全保障。

（四）健全道路橋梁養護機構

為了使道路橋梁施工中常見的問題得到妥善處理，在進行具體工作的過程中，需要健全道路橋梁的養護機構。進一步強化道路橋梁保養工作，以養護里程與橋梁數量為依據，專門安排橋梁養護工程師，由其負責開展橋梁的養護、維修與改造活動。關于日常養護工作情況，還應當對企業做出嚴格的考察，針對管轄范圍內橋梁的技術檔案，開展整理與保管活動，為了有效避免技術檔案出現丟失問題，除了紙質版的技術檔案外，還應以電子版的形式對其進行儲存。企業與相關部門還應當開展專業養護隊伍建設工作，大力開展養護機制改進工作，各級領導需要加強對橋梁養護工作的關注度，加強骨干培養活動，確保專業養護隊伍建設活動的順利完成。關于橋梁的運用情況，養護隊應當開展監管活動，詳細掌握有關信息，一旦出現突發事件，能夠迅速采取處理措施，由日常養護活動逐步向橋梁檢修工作過渡，保證道路橋梁的有效運用。

（五）運用現代技術，實現路橋施工養護的科學管理

隨著科學技術的快速發展，在道路橋梁工程的施工過程中，對于各種先進技術的使用已非常普遍。對于現代信息技術的應用，不僅能夠提高道路橋梁工程建設的效率與質量，同時也能提高道路橋梁工程施工養護管理的效率與質量。目前在道路橋梁工程的建設過程中，對于質量控制點數據庫的應用已比較普遍，并且取得了非常好的應用效果。因為通過建立質量控制點數據庫，能夠將道路橋梁工程施工養護過程中的各種數據和信息進行收集，這樣對于道路橋梁工程的高效養護管理有著極大的促進作用。所以，作為相關的管理人員，需要進一步加大對質量控制點數據庫的研究力度，以確保其在今后的道路橋梁施工養護管理中發揮更大的作用。

（六）裂縫修補加固法

裂縫修補加固法是目前針對已經出現裂縫的眾多橋梁工程所采用的橋梁加固方法。橋梁構件容易因外界溫度和濕度變化而受到影響，因橋梁承載壓力過大、施工方法不當等原因而產生道路橋梁裂縫，主要包括收縮性裂縫、溫度裂縫、受力裂縫等。裂縫的寬度可以達到5mm、深度可以達到5～10mm，裂縫的出現會直接影響到橋梁構件的承載能力，一旦裂縫持續擴大，極有可能造成橋梁坍塌破損。因此，對于橋梁裂縫要及時檢修。裂縫修補加固法是針對橋梁裂縫所采用的最主要、也是最常見的修補方法。修補方法如下:（1）清除裂縫周邊的雜物和塵土，采用高壓風槍清除裂縫凹槽內部和外部粘貼附著的粉塵，然后，將丙酮倒入裂縫槽，清洗殘留的粉塵。（2）使用磨光機或者鋼絲刷清理裂縫周圍的松散層，注意要囊括周圍20～30mm的清理范圍，確保裂縫及其周圍環境處于干燥狀態，才可以進行下一個步驟。（3）對裂縫進行注漿口粘貼，保證注漿口和裂縫之間整體對接。注漿口的距離按照實際裂縫的長度和寬度進行設置，常規設置距離在30～40cm 左右，同時，在每道裂縫中設置一個進漿口和排氣孔。注漿采用的液體主要是環氧樹脂膠液，注入膠液后要保證裂縫表面封閉，確保膠液半干后涂刷環氧樹脂膠液，避免漿液外滲，形成寬度在6cm 左右的封閉帶。（4）環氧封閉帶硬化后，檢查封閉是否達到要求的緊密程度，通過壓氣實驗檢查封閉嚴實程度。壓氣試驗是采用灌壓環氧漿嘴將氧氣充入裂縫內，采用0.2～0.4MPa 氣壓進行穩定充氣，將肥皂水涂抹在封閉袋及其周圍注漿口位置檢查裂縫的封閉程度。（5）對裂縫固定位置進行質量檢查，在裂縫補膠完成7h 的固化以后，采用目測法或取芯樣法檢查穩固程度。取芯樣法主要指在有關裂縫方向施加拉力，通過觀測芯樣的強度和狀況評估裂縫修補是否達到維修加固的要求。

結語

道路橋梁工程作為我們國家經濟發展的命脈基礎，其工程質量必須得到有效保障，加強對道路橋梁工程管理體系的建設，把控施工質量管理，嚴格要求施工過程中的每一個環節。需要從企業內部出發，通過良好制造施工所用的基本材料、完善施工過程中的管理制度、加強施工隊伍的專業素養、建立有效的施工監理體系并理清施工過程中的理念，從而使工程項目按照預期的目的穩步發展。針對現代化的施工特點，對施工環境進行綠色環保技術的應用，進而促進道路橋梁工程的可持續發展，為祖國和社會的穩步發展提供基礎保障。