武坦然,程若思,趙 霜,王學宇
(1.中國洛陽電子裝備試驗中心,河南洛陽 471003;2.中國航天科工集團8511研究所,江蘇南京 210007)
中印加勒萬河谷沖突后,中印雙方雖然達成了協議,在沖突地區建立緩沖區,分別后撤,暫時完成“脫離接觸”,但是印軍卻大幅增兵沖突地區,并將主戰武器裝備配置到相關區域,同時向美國、以色列、俄羅斯和歐洲國家大量購買先進武器,與各國進行聯合軍演,積極備戰,中印沖突升級的可能性一觸即發。電子戰貫穿現代戰爭的全過程,對戰局乃至戰爭結果影響巨大,深入研究印軍電子戰裝備及其作山地戰運用,可發揮己方優長,克敵之短,為贏得未來戰場主動權打好基礎。
20世紀90年代后,印軍從海灣戰爭中再次認識到了電子戰的重要性和有效性,開始大力加強電子戰的研究和建設。目前印軍已經擁有一支規模較大的電子戰部隊,陸、海、空三軍均編有電子戰分隊,而且還在全力以赴提高其電子戰能力。除了從其他軍事強國引進先進電子戰裝備外,印度目前已具備自行設計、研制和生產綜合電子戰系統的能力,可以滿足印軍執行多種電子戰任務的需要。
印度陸軍的電子戰分隊由各師、旅的電子戰分隊構成,以通信電子戰分隊為主。印度陸軍電子戰裝備以地面通信電子戰裝備為主,但隨著“薩姆尤克塔”綜合電子戰系統和便攜式非致命目眩設備的問世和裝備部隊,印度陸軍不僅擁有較強的通信對抗能力,而且還擁有了雷達對抗能力和光電對抗能力。
印度陸軍的主要電子戰裝備有:“薩姆尤克塔”綜合電子戰系統、“蘇伏加”通信電子戰系統、英制RA-1792高頻通信偵察和甚高頻通信偵察系統、HS 456/457高頻接收機、RI 6002甚高頻/超高頻接收機、RI 1792 HF搜索接收機、“薩姆拉特”通信電子戰系統接收機、R-378型、R-325型以及SPQ-8M等超高頻和特高頻大功率電子干擾機等。
1.1.1 “薩姆尤克塔”綜合電子戰系統
“薩姆尤克塔”(Samyukta)綜合電子戰系統是印度國防研究與發展組織和印度陸軍聯合開發的車載式電子戰系統。該系統由145輛地面車輛組成,每套系統有5個大的單元:3個通信單元和2個非通信單元系統的ESM和ECM站,頻率覆蓋范圍為1.5 MHz~40 GHz,可以覆蓋150 km長、70 km寬的區域,具有監視、截獲、偵聽、分析和干擾所有通信和雷達信號的功能。印度三軍國防通信網絡(DCN)將提供“聯通服務”,并將成為擬議中的賽博戰、特種作戰和空間作戰聯合司令部的骨干網絡。
它的設計有點類似于俄制“汽車場”系統,但是系統規模更大,按設計整個系統的展開時間為60 min,人員經過一再加強訓練之后,完成從行軍狀態到戰斗狀態的轉換也需要40 min。由于車輛眾多,如果不注意的話,會以為印度派出了大規模汽車運輸營。
1.1.2 RA?1792高頻搜索接收機
RA-1792是一種車載可編程高頻無線通信監控接收機,覆蓋頻段為1 000 Hz~30 MHz,步進頻率為10 Hz。該接收機可直接從其面板上控制,也可遙控。遙控工作時,所有控制操作方法均與在接收機面板上操作相同。可采用3種連接方式:1)簡單的延伸電纜,可延長100 m;2)用雷卡系列控制系統(SCORE)連接;3)用雙音頻電話線路(帶有調制/解調器)連接。
RA-1792接收機的標準工作方式是對上邊帶調幅、下邊帶調幅、連續波及調頻信號進行偵察接收和參數分析;中邊帶是備用工作方式;使用外部調制/解調器可進行移頻鍵控接收。該接收機可存儲100個信道的頻率與信號樣式數據,對其中10個信道可進行自動掃描。
RA-1792搜索接收機采用微機和液晶顯示技術,配有全景顯示終端和數據分析終端,可顯示信道號、頻率、工作狀態、工作方式及音頻或射頻信號電平。
1.1.3 HS?456/?467多信道監視接收機
HS-456/-467是印度本國研制的通信偵察接收機,工作在2~30 MHz,可接收調幅、單邊帶和連續波信號,靈敏度優于1 μV。
1.1.4 RI?6002甚高頻/特高頻通信偵察接收機
RI-6002也是印度自行研制的偵察接收機,工作頻率為20~1 000 MHz,以10兆步進自動掃描,可截獲多種調制方式的寬帶傳輸信號,既可作固定站使用,也可供移動站使用。
印度海軍的電子戰分隊由各艦隊電子戰分隊構成,主要是艦載對空、對艦和通信電子偵察干擾分隊。印度海軍主要艦載電子戰裝備有Ajanta電子戰系統、“艾洛拉”電子戰系統、“海豚”電子戰支援系統;主要機載電子戰裝備有“卡-31”預警直升機、“風箏”電子戰支援系統、“鷹”式電子戰支援系統、“霍米”電子戰支援系統、“維康-78”箔條/曳光彈投放系統等。
1.2.1 Ajanta電子戰系統
該系統是由印度巴特拉電子設備公司生產。Ajanta電子戰系統配有1 500個輻射源參數數據庫。系統可觸發2座前蘇聯研制的標準小艦型16管箔條發射器,并可與干擾系統相配套,組成綜合電子戰系統。印度海軍最初裝備了11套系統,共2種型號,即7套Ajanta(P)Mk I型和4套Ajanta(I)Mk I型。P型為電子戰支援系統,I型既具有電子戰支援能力,也具有電子干擾能力。
1.2.2 “艾洛拉”電子戰系統
該系統既具有ESM能力,又具有ECM能力。工作頻率最高可達40 GHz,其測向精度高,可以處理多威脅目標,與傳統伺服系統控制的干擾機相比,反應速度提高了5倍。據印度國防部2005、2006、2007年年度報告稱,“艾洛拉”電子戰系統已經交付印度海軍,裝備印度國產的3艘P-16級戰艦和3艘P-17級戰艦。
1.2.3 “海豚”電子戰支援系統
據印度國防部2003年年度報告稱,印度海軍為EKM“基洛”級潛艇研制的“海豚”電子戰支援系統有2套已經裝備潛艇。另有報道說,印度海軍還訂購了11套“海豚”電子戰支援系統。
1.2.4 AAQ?24(V)“復仇女神”系統
該系統安裝在印軍P-8I反潛巡邏機上,可在紅外制導導彈逼近飛機時提供報警和對抗措施。該系統采用開環定向紅外對抗模式工作,用經過調制的紅外輻射來干擾紅外制導導彈。整個系統由導彈報警子系統和干擾發射轉塔子系統組成。導彈報警子系統選用了AAR54(V)凝視紫外導彈報警系統的改進型,具有寬視場和高分辨率紫外探測的特點。紅外干擾發射塔子系統由瞄準轉塔、精密跟蹤紅外傳感器、紅外干擾發射機、調制器和中央處理機組成,能對紅外信號進行有效對抗。
印度空軍的電子戰分隊由偵察機中隊、預警機中隊、電子干擾機中隊以及各戰斗機中隊電子戰力量構成,主要是機載對空、對地(艦)和通信電子偵察干擾分隊。他們擁有“頻譜”、“暴風雨”等機載電子戰系統。
1.3.1 RBE?2AA型雷達
印度2020年最新購買的“陣風”戰斗機裝備了升級版RBE-2AA型雷達,該雷達采用部分有源相控陣技術,對5 m2的雷達截面目標探測距離高達200 km,因而在探測性能上要遠遠優于法軍“陣風”所廣泛采用的RBE-2基礎型無源相控陣雷達,這使得印度版“陣風”戰機的目標搜索能力獲得了極大提升。
1.3.2 “暴風雨”電子戰系統
該系統是印度為“米格”戰斗機開發的雷達告警接收機與自衛干擾機。系統可進行阻塞式、連續波和脈沖轉發式干擾,裝備印度空軍的“米格-21UPG”戰斗機。據分析,根據“暴風雨”電子戰項目研發的系統可能包括“平靜”雷達告警接收機、“塔蘭”雷達告警接收機和“大象”電子干擾吊艙。
1.3.3 “頻譜”電子戰系統
“頻譜”電子戰系統是印度“陣風”戰斗機上的機載電子戰系統。“頻譜”分為幾個不同的模塊,分布在機身各處,通過專用的電子戰數據總線中央處理器相連。這是一套完整的一體化的電子戰設備,完全內裝,沒有外掛的干擾吊艙和箔條/曳光彈投放器,各種傳感器、干擾機見縫插針地分布在戰斗機的各個“角落”。
3個雷達告警接收機,2個位于進氣口后部兩側,1個位于垂尾頂部的條形電子儀器倉后部下方,每個接收機覆蓋范圍為120°,覆蓋的頻率范圍為2~40 GHz。2個DDM導彈逼近告警器,位于垂尾上部的電子儀器艙兩側,主要用于對導彈發動機工作階段進行探測和定位。3個激光告警接收機,其中2個位于機鼻兩側,1個位于垂尾頂部武器艙后部中間,每個能提供120°的覆蓋。3個有源干擾機,其中2個位于鴨翼根部,負責前半球干擾,另外1個位于垂尾翼根,采用有源固態相控陣技術,能同時干擾8個目標。
近年來,在綜合國力迅速發展的基礎上,印軍大肆購買先進電子戰裝備,提升部隊電子戰能力,而且還針對其電子戰裝備及系統的特點,自主研發新的電子戰系統和作戰平臺,加大聯合軍事演習中的磨合,努力彌補存在的不足,提高電子戰裝備的一體性和通用性。基于對國家安全形勢的判斷,印度明確表示中國為其主要潛在作戰對象之一。一旦中印發生沖突,其重點在邊界,山地作戰是其最重要的作戰區域。為了在邊界爭議中占據主動,印度一直在提高其邊境山地作戰部隊的電子戰能力,并形成了獨具特點的山地電子戰裝備使用特點。
電子信息作戰符合印軍進攻性戰略,且由于取證困難,更符合印軍戰略意圖。得益于印度信息產業的快速發展,印軍建立了由衛星偵察、無線電技術偵察、各種電子傳感器、戰場監視系統結合空中預警機組成的預警偵察網。印軍使用衛星、微波中繼、光纖、有線電纜、對流層散射、短波、超短波進行通信,并可以租用所有的民用通信設備,其國防光纜已通至我邊境線。印軍現裝備的電子戰設備、空中機載預警系統、作戰飛機上的電子干擾系統和抗干擾設備比較先進,具備對作戰指揮系統、電子戰系統、通信系統和防空系統等進行干擾和打擊的能力。印軍山地師裝備有專門的電子戰系統,并裝備有各類電臺500余部,編有專門的電子戰分隊及先進的電子戰器材。目前,印軍的空襲作戰,首先以電子戰對敵先期實施壓制和干擾,依托軍區、軍、師、旅等各級網絡安全機構,利用各類計算機攻擊軟件、計算機病毒以及電磁脈沖炸彈等網絡武器開展網絡攻防作戰。
2019年4月,印度政府安全委員會批準成立國防航天局,負責管理、指揮和控制軍用航天裝備(包括反衛星能力),同時還肩負制定印度太空戰略、維護太空利益和應對太空威脅等職能。2019年6月,印度政府安全委員會批準成立國防航天研究組織,負責發展太空作戰武器系統和相關技術,以及研發與國防應用相關的所有太空能力,為國防航天局提供技術支撐。2019年4月1日,印度空間研究局成功發射了首顆電子偵察衛星——“電磁智能衛星”(EMISAT)。EMISAT衛星的發射部署不僅進一步完善了印度天基偵察的類型,而且還提升了印度的持續監視能力。據稱,EMISAT衛星有助于持續監測敵方軍事設施、兵力調遣等重要信息,并幫助監控敵方的重要雷達。2019年3月27日,印度成功進行了代號為“守護神任務”的反衛星試驗,從而成為繼美、俄和中國之后全球第四個掌握地基動能反衛星技術的國家。據印度國防研究與發展組織表示,印度還在發展其他類型的太空對抗技術,如定向能、電磁脈沖和共軌殺傷武器,以及保護自身衛星免遭電子或物理攻擊的手段。2019年7月25日和26日,印度舉行了為期2天的首次IndSpaceEx太空戰模擬演習。此次演習由國防航天局和國防部聯合防御參謀部共同組織,軍方和科學界人員共同參加,目標是加深對太空域中現有和新興挑戰的認識,探索為保護太空資產安全和國家安全利益必須發展的太空能力。其衛星偵察和反衛星能力的發展對印度山地作戰有較大影響,值得重視。
直升機被印軍認為是山地作戰的利器。之前,印度和巴基斯坦在錫亞琴冰川作戰時,通過直升機獲得補給優勢,并贏得了戰爭,因此,印度非常重視直升機在山地作戰中的應用。目前,印度空軍配備有來自美歐及自產的各種型號直升機,且這些直升機均具備一定的隱身和電子戰能力。印度空軍擁有22架AH-64E“阿帕奇”武裝直升機,該直升機裝配2臺1 500 kW的大功率渦軸發動機,具有高原作戰能力。“阿帕奇”直升機已經部署到拉達克高原地區,具有發射先進反坦克導彈、空空導彈、火箭彈的能力,并裝配有AN/APG“長弓”火控雷達,具有先進的電子戰能力,可在以網絡為中心的空戰中發揮多任務能力。CH-47F“支奴干”重型直升機是印度山地作戰的另一利器,印度空軍一共采購了15架CH-47F,2019年3月首批4架已交付于印度。CH-47F是美軍“支奴干”直升機的最新型號,裝配有先進的電子戰系統防止導彈攻擊,此外還攜帶有箔條/曳光彈等無源誘餌。它采用縱列雙旋翼結構,使用了2臺霍尼韋爾公司的T55-GA-715發動機,單臺發動機功率達到4 849 kW,最大載重量9.5 t,最高時速280 km/h,作戰半徑650 km,可以輕松起吊M777溜炮彈在高原機動作戰。M777溜炮彈采用鋁合金部件來減輕質量,其口徑為155 mm,專門為山地作戰研制。印度陸軍還有專門為山地作戰研制的國產“德魯拉”(Rudra)直升機,目前服役數量不低于50架。該直升機機身狹窄,并根據隱身要求進行了截面優化設計,發動機排氣口有紅外抑制裝置,外側包覆有傾斜蓋板,雷達散射截面積低,配備有裝甲防護和執行全天候作戰任務的航電系統,可執行武裝偵察和防空打擊任務。該直升機還采用了薩博集團南非分公司的一套通用電子戰套件來提高其生存能力,其中包含雷達預警接收機、激光告警接收機和導彈逼近告警系統。此外,印度HAL機構研制的LUH原型機已經通過大部分測試,并將在2020年8月赴高原測試其山地作戰能力。預計未來印度陸軍將引進126架LUH直升機,印度空軍至少引進60架LUH直升機。
印度通過對外采購、技術合作、自主研制等多種方式,使其軍用無人機的發展初見成效。其中,印度從以色列引進的“哈比”(Harpy)無人機可用來攻擊雷達系統,印度空軍還訂購了更加先進的“哈羅普”(Harop)無人機。截至目前,印軍已有大約70架“蒼鷺”系列無人機(海軍和空軍)以及超過100架“搜索者”系列無人機(空軍、海軍和陸軍)。“蒼鷺”無人機可以攜帶光電/紅外、雷達等偵察設備進行搜索、干擾和識別,也可進行電子偵察和干擾、通信中繼等任務。據《印度斯坦時報》網站2020年7月13日報道,印度將向美國購買“大烏鴉”(Raven)無人偵察機和以色列制造的最新型“螢火蟲”(FireFly)微型戰術游蕩武器系統,以增強印度陸軍的戰斗力。“大烏鴉”無人偵察機航程為10 km,飛行速度達95 km/h,可執行戰術偵察任務。“螢火蟲”是一款自殺式無人機,大規模部署后能夠形成漫天飛行、游蕩獵殺目標的作戰效能。它帶有可晝夜全天候作戰的態勢感知系統,并攜帶有全向高致命爆炸碎裂戰斗部,對隱藏在1 km以內的戰術目標進行精確打擊。
中國是無人機大國,中國無人機對印度山地作戰構成的壓力不言而喻。2018年5月,印度陸軍在一份展示其陸軍信號部隊的視頻中,專門曝光了印度陸軍某師信號團電子對抗營裝備的“薩姆尤科塔”電子戰系統。視頻中,該電子對抗營在大約200 km的距離上截獲了“敵軍”無人機的信號,并下決心對其實施干擾。僅十幾秒后,目標無人機即因為地面干擾而墜毀。由此可見,印軍具備一定的反無人機能力。目前,印度信號部隊的作戰能力中,值得注意的有以下幾點:應對無人機的能力、應對導彈的能力、應對有人駕駛飛機的能力和戰役級別的其他電子對抗能力。不同于無人機,對于(對地巡航)導彈來說,其目標諸元一旦裝訂完成,往往不需要或者僅需要來自發射平臺的少量指令導引。這使得干擾者無法通過錯誤指令方式對目標進行干擾,而僅能通過干擾其定位裝置來迷惑目標。對于無人機來說,由于其操作必須經由大量的操作指令完成,則對其指令信號的干擾是最為有效的。而對有人飛機的干擾,則更加傾向于對其雷達等機載設備的干擾。
印度區域導航衛星系統(IRNSS)是一個由印度空間研究組織(ISRO)發展的自由區域型衛星導航系統,印度政府對這個系統有完全的掌控權。因為在敵對的狀況下,無法保證可以取得GPS的信號,所以需要這樣一個印度完全自控的導航系統。通過IRNSS系統的建設,印度可以減少對美俄提供的導航服務的依賴,該系統在建設初期就兼具民用和軍事用途。通過該系統,印軍可以在未來軍事行動中實現對戰場的精確控制,包括對彈藥命中的精確控制、對部隊陣地的精確控制和對作戰過程的精確控制。IRNSS系統被印度軍隊視為戰斗力的“倍增器”。但目前該系統仍有諸多缺陷,以精度為例,“北斗”的精度在2.5~5 m,而IRNSS的精度為10 m;此外該系統僅為區域導航,尚未實現全球導航。未來戰場是高技術的天下,印度的衛星導航在戰時將會成為對手首要攻擊目標,而印度不具備中國、美國和俄羅斯等空間大國的快速網絡補給能力。一旦該系統在戰時被擊中,IRNSS系統將無法為印度軍隊提供支持。
近年來,印軍加快發展電子戰裝備,加緊擴充電子對抗部隊,在各類演習中增加了電子戰演練的內容,著力提高部隊在電子對抗條件下的作戰能力。未來的戰場上,電磁領域的斗爭必將更加激烈和復雜,面對不斷購買各種西方先進武器的印度,如何最大限度地立足已有裝備發揮我軍電子戰的優勢,最大限度地破壞、瓦解、割裂印度電子信息系統的使用效能,同時保護我方電子信息系統的安全,都給電子戰裝備的研制和戰術戰法的運用提出了更高要求。研究印軍電子戰裝備,關注其戰法運用,發揮己方優長,克敵之短,已成為贏得未來戰場上電子戰主動權的關鍵。