全媒體下的交通廣播新聞分眾化傳播發展

□周 毅

當前屬于互聯網時代，也是全媒體發展新時期。交通廣播成為汽車上極具收聽價值的媒介形式，現已進入成熟發展階段。

一、交通廣播特點分析

近年來我國網絡媒體全面發展，傳統廣播媒體受到一定沖擊。但是廣播媒體便捷性較高、伴隨性質突出，具備獨特作用。廣播是社會車輛上重要的新聞媒介。在私家車中收聽廣播，便于車主快速掌握交通道路信息，比如什么地段堵車、哪個收費站關閉、什么區域路段施工無法正常通行等，此類廣播新聞能為車主提供較大便利，為車主正常出行提供有效幫助。在城市出租車中收聽廣播，的哥能全面掌握城市交通實時信息，比如某區域路面有積水，導致車輛不能正常通行，要進行繞道。

二、全媒體視域下交通廣播新聞分眾化傳播發展概述

在全媒體環境中，各類媒介信息傳播方式較多，包括電視、電影、報紙、雜志、廣播、音像等媒介形態。用戶還可以通過手機、電腦等終端設備實現多媒體信息的有效接收，并且信息接收不會受到時間、地點限制，能隨時隨地獲取個人想要的信息。

全媒體并不是不同媒體的簡單化對接，是媒體發展的多方位融合。在新時期，要增強廣播新聞發展成效，就要積極打造各類品牌欄目。對廣播新聞節目來說，其品質比數量更重要。廣播節目除了做好首播，還要做好重播，對很多影響力較高的節目，受眾并不會覺得反感，反而會覺得百聽不厭。對廣播新聞合理有效地進行重復播報，能全面提升新聞欄目品牌形象，提高廣播新聞整體收聽率。

在全媒體時代，交通廣播發展速度較快，新聞分眾化特征突出。在全媒體視域中，交通廣播新聞分眾化發展前景較為廣闊。在信息多元化的今天，受眾的主體意識、獨立思考能力、知識結構以及文化素養空前提升，口味越來越多樣、要求越來越高。人們的眼界更加開闊、思想更加多元，越來越難只受單一傳播的影響，任何報道的模式均不可能統攝全局、一勞永逸，傳統單一的典型塑造模式在適應新形勢下傳播環境的問題日漸突出，人們需要貼近自身、形式多樣的話語表達。

三、全媒體視域下交通廣播新聞分眾化傳播發展要點探析

內容定制化，是分眾化、差異化傳播的主要表現。它是指傳播機構根據受眾需求和偏好進行個性化內容的定制。傳統傳播時代媒體通常面向眾多受眾生產并傳播相似的內容。分眾化、差異化的傳播，要求交通廣播根據不同受眾的需求，提供個性化的定制內容。內容定制化的前提是受眾細分，而個性化內容定制是受眾細分的極致，把每一個受眾看成是一個細分傳播終點。這也是分眾化、差異化傳播的最終目標。從社會心理學角度看，面對大量信息，人們會下意識地留意與自身相關的、更加熟悉或者感興趣的信息。分眾化、差異化傳播方式從受眾出發，根據不同受眾的特點進行信息定制，相比群體化、同質化傳播的信息更有針對性，更加容易吸引人們的注意力。在注意力稀缺的年代，能夠吸引注意力在競爭中就會獲得更大優勢。

1.交通廣播內容取材恰當，針對性強

在分眾化、差異化傳播時代，優質的內容依然是成功傳播的基礎。如何根據受眾需求制作定制內容，成為分眾化、差異化傳播成功的關鍵。現在業界常用的辦法是，利用大數據分析，進行內容定制生產。尤其是恰當運用算法技術進行受眾偏好分析，再結合專業的編輯技術，可以較好地滿足個性化需求。

在全媒體視域中，交通廣播新聞分眾化傳播能為社會發展提供較大便利。廣播具備便捷性、及時性、信息精確性等特征，為了讓交通廣播得到更多群體歡迎，要規范廣播新聞內容取材，提高取材的準確度。積極選取目標受眾關注度較高、與生活緊密聯系的新聞內容進行播報，引導更多人收聽，提高交通廣播整體收聽率。新聞編輯人員在設定新聞內容時，取材范圍不能過于廣泛，否則將導致受眾難以抓住新聞重點信息。

2.廣播節目內容長短合理搭配

受眾對交通廣播節目內容時長也有諸多要求。例如有部分受眾喜歡都市短新聞，此類新聞短小精悍，播報內容更為清晰。也有一些人熱衷聽長故事，對新聞事件具體細節及發展過程很感興趣。

所以，新聞編輯人員要做好廣播內容時長的控制。對簡單的新聞事件要通過簡短語言集中播報，對懸疑性、故事性強的新聞，要多進行描述，有效激發聽眾收聽興趣，提高廣播整體收聽率。

3.廣播節目要注重突出內在特色

諸多私家車主習慣在旅途中通過廣播媒介來收聽新聞，關注國家大事，獲取民生動態。在新聞播報中要注重突出新聞重點，提高廣播時效性、準確性、真實性。當天新聞要及時進行播報，突出時效性，為大眾生活提供便利服務。

四、結語

在全媒體發展環境中，廣播發展速度較快，其具備諸多發展優勢。現在，受眾需求越來越多樣，參與意識越來越強，新聞傳播日益呈現人人傳播、多向傳播、海量傳播的特征。在這種情況下，一套話語滿足不了所有人，一個腔調難以唱遍天下。適應分眾化、差異化傳播趨勢，成為各大媒體及新聞輿論工作者的必修課。在交通廣播新聞分眾化傳播中，要注重深入探究，積極創作更多滿足大眾需求的交通新聞。