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大數據時代江蘇跨境農產品供應鏈風險管理研究

2021-11-27 00:16:46王曄丹
魅力中國 2021年44期
關鍵詞:物流企業

王曄丹

(無錫科技職業學院商學院,江蘇 無錫 214028)

近年來,跨境電商的快速發展,帶動了跨境農產品電商朝著多樣化、個性化、零散化方向發展。江蘇作為我國的農業大省,農產品生產條件得天獨厚,種類繁多,遍布全省。農產品的流通渠道是否暢通,不僅直接決定著農村經濟發展與農民生活水平,還關系著江蘇經濟的運行效率和質量。

然而,與廣東、福建和浙江相比,江蘇跨境農產品供應鏈起步較晚,還存在一定的差距,存在跨境農產品供應鏈資源短缺,尚未形成系統化、規模化的農產品供應鏈網絡體系,供應鏈冗長,流通率較低等問題。而農產品具有易腐易損,對溫濕度要求較高等特性。這些都進一步增加了整個供應鏈風險的發生概率。江蘇每年農產品在跨境供應鏈中造成的損失是相當龐大的,農產品行業面臨著巨大的風險。

江蘇跨境供應鏈的發展無法滿足江蘇農產品跨境電商對其提供各種增值服務的急迫需求,供應鏈風險愈發突出。對此,江蘇跨境農產品供應鏈各企業必須深化供應鏈管理,提高供應鏈風險的管控與識別能力,以便及時規避供應鏈風險,提高企業競爭力。

一、江蘇跨境農產品供應鏈的風險類型

(一)外部環境風險

外部環境風險分為市場波動、政策法規和自然災害三個方面。

首先,跨境農產品市場中企業之間的惡性競爭、對市場需求預測判斷失誤,價格的不規律波動等都會影響跨境農產品供應鏈企業的經營狀況,造成農產品囤積、甚至滯銷,從而直接或間接的對跨境農產品的品質及數量造成影響。

其次,當前我國已經陸續出臺相關政策法規來保證跨境農產品的質量安全,有些規范還處在申報或報批階段,尚未正式實施;有些已經實施,但也缺乏有用的管理機制。我國跨境農產品供應鏈制度還不夠完善,相關監管部門對跨境農產品供應鏈物流的監管無標準可依,缺乏力度。

最后,高溫、寒潮、洪澇、臺風、冰雹、暴雪等自然災害的發生,使得農產品受損,上游供應環節出現問題,農產品在物流運輸過程也會遭遇各種問題,從而出現農產品擠壓、碰撞等情況。

(二)訂單風險

當信息平臺不能及時、準確地處理靈活多變的訂單信息時,會給供應鏈的物流環節帶來的操作不及時或操作不恰當等風險[1]。主要表現為如下幾個方面。

1.訂單量不穩定引起的空倉或爆倉風險。跨境電商過程存在著許多不確定因素,跨境農產品供應商即使通過電子訂貨系統(EOS)也很難準確預測跨境農產品的訂單和物流需求。因此,必然存在空倉或爆倉的危機后果。

2.訂單量急劇增加引起的物流風險。當跨境農產品訂單急劇增加時,原有的EOS 超負荷運作,訂單處理速度有可能跟不上境外客戶下單速度,訂單信息不能及時、準確地傳送到后續的物流環節,物流環節操作出現不及時或操作錯誤等問題。另外,訂單的急劇增加,物流任務量也跟著急劇增加。當物流設備和人員配置不能滿足物流需求時,常常超負荷運作,容易出現操作效率低下、貨物破損、延遲交貨、配送線路錯亂等問題。

3.訂單量急劇減少引起的物流風險。跨境農產品供應鏈物流成本相對比較高,規模效應較難實現。為了節約成本,跨境農產品供應商會采取各種措施獲得物流的規模效益。當訂單量急劇減少時,更會為了控制物流成本而累積訂單進行集中處理。這些行為勢必會導致延遲交貨、境外客戶抱怨多、網站信譽受損等后果。

(三)送貨風險

當跨境電商企業與農產品供應商尚未形成長期穩定的戰略合作關系時,常出現農產品貨源不足、供應商延遲交貨、供應商換貨、供應商所送商品存在質量缺陷等現象,從而出現取消交易、交易糾紛、物流投訴、境外客戶流失等送貨風險。因為雙方不是戰略合作伙伴,農產品供應商不能及時準確了解市場需求,其生產計劃、成品倉儲計劃、運輸計劃等也就與真實需求脫節。

(四)倉儲和包裝風險

跨境農產品在倉儲環節中,如果倉儲設備水平低下,綜合管理實力水平弱,會直接導致出現差評或境外客戶二次購買意愿等現象[2]。由于跨境農產品供應鏈運作過程中存在路程遙遠,轉包、分包環節繁多,境外客戶的需求變動,這些都對跨境農產品的包裝帶來嚴苛的要求。標準化的包裝能提高物流效率,客戶滿意度提升。但是隨之也帶來了包裝的回收利用和環保問題。

(五)運輸風險

跨境農產品供應鏈的運作是一項時間跨度長、途經站點多的物流系統服務,因此,供應鏈中的裝卸、搬運、保管和運輸中發生風險的可能性很高。跨境運輸過程中,常常會出現農產品破損、錯發漏發、送貨不及時等現象,這些會帶來境外客戶的差評。再有,不同站點和地區的境外客戶對于運輸的要求不一,對于不同商品的期待程度不一,這些都增加了跨境電商企業運輸風險的產生。

(六)退貨風險

由于電商平臺具有包容性、多樣性和網絡性,使得跨境電商的網絡購物成為假貨的溫床。有些跨境農產品電商平臺存在物流造假、產品造假、訂單造假等現象,甚至已經形成了一條灰色產業鏈條。另外,如果消費者因為產品質量問題發生退換貨,加之物流周期較長,退換貨又要經過海關查驗等等。

(七)交易風險

在支付過程中可能存在跨境支付信息不對稱,交易雙方存在不良信用問題以及支付平臺的風險隱患。由此,與跨境物流交易相關的風險,涉及跨境支付風險、信用風險、信息風險三方面。當第三方金融機構成為買賣雙方的資金支付平臺,如果匯率出現變化,就會導致物流服務成本發生變化;跨境電商企業參與到跨境業務中,會遇到信用度不高的參與主體,就會產生跨境交易風險,使得物流業務出現一定的壞賬;跨境電商企業開展物流業務過程中,由于信息的不對稱,也可能會出現信息泄露等問題,從而導致物流信息丟失的情況。

(八)合作風險

跨境農產品供應鏈的高效運作,需要供應鏈企業之間友好合作。當物流企業擅自變更合同內容或終止合同時,跨境農產品電商企業為了盡可能地降低損失,常常會臨時找一家物流企業。這必然會出現臨時亂漲價、延遲交貨、貨物破損、換貨、停止物流服務等一系列問題。同時境外客戶也會對物流抱怨多、不滿意情緒高、交易糾紛多[3]。這些都導致跨境農產品電商網站形象受損、信譽降低,甚至面臨境外客戶流失,盈利空間變小等風險。

(九)通關風險

海關需要對跨境農產品進行法律規定的檢驗、申報等工作,耗費的時間較長,相關的工作流程也比較復雜,很容易導致跨境物流的海關通關風險。

而且,海關檢驗的效率受到目的地檢驗電子化水平、商品本身特征、清關時效以及客戶信息等因素的影響。即使跨境電商企業選擇物流預通關的方式,還是存在通關時效低,無法及時送達農產品的現象。如果遇到商標知識產權侵權的問題,更會影響到海關通關的時效。

二、江蘇跨境農產品供應鏈風險的防范措施

(一)建立防范預警機制

江蘇跨境農產品電商企業,首先可以深入了解有貿易往來的國家和地區的制度、法規、文化等,熟知國內外跨境農產品電商經營的法律法規。其次,立足江蘇農產品,與境外客戶積極合作,構建良好的經濟競爭環境,成立風險應急隊伍,預測經濟環境的變動,當出現匯率波動等問題時,能與供應鏈上其他企業風險共擔。第三,對可能遇到的自然環境風險,做好氣候水文等自然環境的預測。

(二)完善跨境智慧物流信息系統

江蘇跨境農產品電商企業,基于大數據技術構建跨境智慧物流信息系統。借助大數據,優化基礎搭配,提高網絡硬件安全性,研發專門針對跨境農產品供應鏈的配套軟件,在軟硬件聯合的情況下實時監控物流運輸數據,避免跨境農產品丟失,提高物流數據信息的安全性。同時,進行有效強化數據管控,優化全域的管理平臺,規避物流信息反饋不及時問題。

(三)建設適宜跨境倉儲體系

江蘇跨境農產品電商企業,利用大數據選擇合適的海外倉位置,或者是選擇適宜的海外倉使用方式。大數據技術帶來了海量的數據信息,通過對境外客戶信息及其需求的大數據分析,對是否建立海外物流倉策略進行判斷,對是采用租用海外倉的方式,還是采用共享海外倉的方式進行決策,進而找到能夠提供出租或者是共享的海外倉地方物流企業。同時,就物流過程中可能存在的損耗問題,與境外客戶協商,通過海外倉直接發貨,降低物流風險。

(四)構建跨境支付平臺

江蘇跨境農產品電商企業,基于區塊鏈技術對跨境交易過程中的資金交易、轉移進行實時的監控、記錄,實現物流、信息的有效傳遞,從而對跨境支付中的交易風險、信用風險、信息風險等進行有效的防范。區塊鏈技術的運用,能降低跨境電商企業的各項成本,使得跨境交易的各個節點都可以進行交易,可以嘗試將其應用到跨境物流服務支付平臺中。

(五)防范合同變更

江蘇跨境農產品電商企業可以通過三種途徑防范、控制和處理物流企業隨意變更合同內容或終止合同。跨境農產品電商企業可以采用以下措施防范:1.采用自營物流的方式,或者部分自營加部分外包的方式。如果采用自營物流方式,那么可以從根本上避免全盤物流外包的弊端[4]。如果跨境農產品電商企業采用部分自營加部分外包的運作模式,可以將核心業務/產品采取物流自營模式,非核心業務/產品采取物流外包模式,或境外客戶集中度高的地區采取物流自營模式,其他地區則采取物流外包模式,或重要客戶采取物流自營模式,一般客戶采取物流外包模式。2.采用分散外包的方式。如果跨境農產品電商企業采用分散外包的方式,可以解決僅依賴一家物流公司帶來的物流危機。即,跨境農產品電商企業將需要外包的物流任務分成多個模塊或多個區域,不同模塊或不同區域的物流任務外包給不同的物流企業。3.采用戰略外包的方式。如果跨境農產品電商企業也可采用戰略外包的方式。在這種方式下,跨境農產品電商企業需對物流企業采取事前慎重選擇、事中嚴格監控、事后評估的管理辦法。

(六)提高海關清關效率

江蘇跨境電商企業,使用大數據技術準確定位,在目標市場建立自己的海關清關公司,或與選擇目的地的本土清關公司合作,提高跨境電商企業產品的清關效率。通過大數據技術的數據分析功能,不管是海關清關公司的建立,還是與本土清關公司的合作,均使得決策更加科學有效,也通過大數據創造了更多的海關清關業態,進一步提高清關效率。

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