楊解

摘要:當前我國城市軌道交通行業的不斷發展,地鐵車輛屬于城市軌道交通中的重要組成部分,所承擔的運輸責任是比較高的,在實際工作中,地鐵車輛段固定式架車機得到了廣泛性的利用,能夠保證地鐵車輛安全檢查工作的有序進行,對于大型地鐵車輛檢修工作來說所產生的優勢是較為突出的。本文論述了固定式架車機在地鐵車輛段中的應用優勢和主要的技術特點。
關鍵詞:地鐵車輛;固定式;架車機技術
一、固定式架車機在地鐵車輛段中的應用優勢
為了使固定式架車機能夠在地鐵車輛段中發揮僅有的價值和效果,在實際實施時需要了解固定是架車機所發揮的優勢,為后續使用提供重要的基礎。在現階段地鐵車輛進行工作中,需要通過架車機來進行有效的操控,從而方便維修人員進行全方位的檢查以及維修。從當前架車及應用類型來看,首先移動式架車機得到廣泛性的利用,移動架車機能夠根據現場條件實施靈活性的移動,但是由于自身具備一定的限制性,所以比較適用于工作量較小的場地中,從而節約不必要成本的浪費。其次固定式架車機也是比較常見的,固定在車輛段下部來進行舉托,從而使得車輛能夠從地面中立起,通過架車來進行日常的檢修以及維護,并且還可以和地面保持一定的距離,防止出現較為嚴重的安全問題。在當前地鐵車輛檢修工作中,固定式架車機的應用是非常廣泛的,整個運作模式非常的穩定,車輛之間連接方式是通過半永久車鉤進行連接,如果某一節車輛出現故障的話,那么可以單獨拉出來進行維修,不會影響其他車輛的平穩性運行,這也是固定式架車機在列車日常運行檢修中廣泛應用的重要原因。在實際工作中,如果某一個列車部位出現故障的話,不需要進行局部的解體,只需要相關技術人員將故障的部位拆卸下來,開展針對性的維修工作,從而提高實際的檢修效率。
在當前時代下,地鐵的平穩性運行離不開良好的檢修工作,在實際實施時需要通過定期性的檢查做好設備的維護,防止對后續使用造成一定的影響。在一些關鍵大型設備檢修工作中,可以利用固定式的架車機來開展日常的維修工作,研究數據表明一套整體性的地下固定架設計,可以同時對5輛左右的地鐵列車進行有效的編組,通過同步架車作業來進行轉向架的更換,并且還可以清除不必要的更換內容。固定式架車機和自動列車清洗機,同樣屬于地鐵列車維護中的重要組成部分,并且有助于提高實際的檢修效果,優勢是非常明顯的。
綜上所述,在當前地鐵車輛段中融入固定式架車機的優勢較為突出,不僅可以減少檢修的時間,還避免妨礙其他車輛的平穩性運行多方位的滿足城市軌道交通行業當前的發展現狀,因此需要充分發揮固定式架車機的優勢,提升實際的工作效果。
二、固定式架車機在地鐵車輛段中的應用
(一)結構
在地鐵車輛段中融入固定式架車機時,需要明確架車機本身的結構,根據地鐵車輛段的檢修要求來提升后續的工作針對性。使用固定式架車機,能夠對整組列車或者單節列車在解邊的情況下進行同步的升降,能夠實現車輛底部轉向架的更換,也可以根據實際維修要求開展實施性的維修。固定式架車機是在地下基坑中進行安裝的,所以在加車作業時需要將車輛固定在架車臺上,并且和車輛進行相互的對應,這時在啟動架車機設置在車輛架起的位置中,之后再拆除轉向架和車體之間的固定連接點,從而完成整個車體的架設工作。架車機要同時下落,從而提升實際的檢修效果,在落車作業時需要和架車作業進行相反的操作,在完成全部的架構之后,需要先將固定式架車及相關設備放置在地面中,從而使得整個檢修平面能夠具備平整性的特點,并且不影響車輛后續的移動。值得注意的是在實際工作中需要先做好位置的確定,才可以進行轉向架的舉升,在架車作業時需要保證每個滾輪是處于頂部的凹陷處,這樣來才可以保證車輛架收能夠具備通暢性的特征,防止存在滾落的問題。在地鐵車輛進入到固定架車機之后,系統要確定位置,每個架車機由4套轉向架車單元和4套車體架車單元而組成之,后,通過兩個立柱的方式來構成完整性的結構。當立柱達到最高位置時,可以將轉向架升高在兩米左右,并且在每根立柱上設置了6組的導向滾輪,從而完成自由升降過程。
(二)架車工藝
在實際維修過程中,首先要進行整組車輛的架車機到架車臺中,確定最終的位置之后,再啟動架車機組,各個列車機構同步進行聯動將車體和轉向架升至預定的高度,之后要進行狀態上的鎖定,在進行拆卸時要保證架托對車體承載力沒有任何的影響,之后再采取一同落下的方式來提高實際的維修效果。在下落過程中可以根據機構本身的支撐狀態來進行自由性的升降,同時有舉升單元中的舉升柱采取螺旋驅動系統,來保證整個下落過程能夠具備穩定性的特點。
在進行單節車輛架車時和整列車組架車有著相似性的特點,在實際實施時,能夠對列車中的任意組車輛進行架車啟動。攔截車輛的架車作業在不進行拆卸的情況下完成日常的檢修工作,并且可以保證整個生產過程具備安全性的特征。在固定時架車送運行時,要包含控制臺和現場控制器,更加高效的完成車輛的升降作業,同時也可以對班級車組進行檢修操作。
結束語:
為了保證地鐵的平穩性運行,需要充分的發揮固定式架車機的優勢,全面的利用價值極的結構以及功能,更加高效地完成地鐵列車的檢修工作,在實際實施需要保證操作具備安全性的特征,完成后續的運行管理,并且選擇正確的組裝方式,加強對實際維修中損耗問題的全方位掌握,制定有效的安全防護措施,從而保證檢修設備使用效益能夠得到全面提高。
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