高華強
摘要:近年來,隨著我國城市化的腳步加快,高速公路在人們日常生活中起著重要的作用,對高速公路來說,交通安全設施尤為關鍵。高速公路交通安全設施是保證車輛安全通行的重要組成部分,在降低安全事故率上發揮了很大作用。高速公路交通安全設施施工管理工作相對復雜且專業,為了從根本上提升交通安全設施質量水平,需要有完善的交通安全設施施工管理體系作為基礎保障。本文就高速公路交通安全設施施工管理相關內容進行了闡述,分析了交通安全設施施工管理的關鍵意義,并提出管理策略。
關鍵詞:高速公路;交通安全;工程管理;措施
引言
交通安全設施工程通常包括安全、服務、管理等設施,其建設質量與高速公路的經濟效益密切相關,更是人們安全出行的重要設施,反映著現代化高速公路的智能化與安全性。因此,交通安全設施工程管理工作十分關鍵,與高速公路的安全運營關系密切。
1高速公路交通安全設施工程管理的重要性
交通安全設施是高速公路的重要組成部分,主要的作用是引導車輛行駛方向,合理疏導交通,降低各類交通事故的發生率,同時能夠美化高速公路環境,提高行車的舒適度。交通安全設施的施工質量直接決定了高速公路的施工質量,針對一些車輛荷載大,行車速度比較快的公路,通過高質量的交通安全設施施工能夠減少交通事故造成的損失,最大程度上保障駕駛人員的人身安全,為此施工企業需要提高對交通安全設施工程管理的重視程度,嚴格依據相關部門的規定開展施工質量管理。在交通安全設施施工過程中,企業需要不斷總結經驗,及時調整施工方法,合理控制工程進度,以此來促進交通安全設施施工質量的全面提升,促進我國高速公路建設整體水平不斷提高。
2高速公路交通安全設施工程管理問題
2.1管理理念和管理模式陳舊
雖然現階段國內高速公路交通工程的施工量不斷提高,但是整體的施工技術以及公路工程管理理念和管理模式還都比較陳舊,一方面在技術層面上缺乏創新,對于現代化高速公路施工技術和工藝缺乏應有的關注,施工過程中往往還得保持傳統粗放型的管理模式,不僅高速公路工程施工成本很難得到控制,同時公路工程的施工質量也無法得到保障。另一方面,缺乏對高速公路工程施工文件的關注,高速公路工程施工是一項復雜的工程,只需要嚴格按照圖紙和技術參數來進行,在高速公路工程的施工過程中整體的技術參數不夠規范和精確,很難滿足現代化交通工程施工技術的管理需求。
2.2專業化的技術管理人員匱乏
交通工程施工技術的創新和發展中有賴于專業化的技術管理人員推動,從當前高速公路工程施工技術和管理的現狀來看,還缺乏技術水平過硬的管理人員,很多技術管理人員綜合能力不高,對于行業發展的認知技術思想更新不及時,無法有效承擔高速公路工程施工技術的管理工作,這會嚴重影響我國交通工程施工技術的管理和發展,同時也會增加高速公路工程的施工中的不確定性因素,無法保障高速公路工程施工的質量。
3高速公路交通安全設施工程管理措施
3.1完善高速公路交通工程施工的管理制度
現階段高速公路工程施工過程中不僅需要關注路面標志的設計和管理,同時也要關注對現代化高速公路監控系統以及通信系統的建設,為了實現高速公路交通工程標準化建設,還需要完善技術管理制度,制定健全的高速公路交通工程驗收制度,構建系統完善的質量監控體系,這不僅為高速公路交通工程的建設和施工提供保障,同時也可以充分落實責任制,提高相關技術人員以及管理人員對高速公路交通工程施工的責任重視。
3.2提升施工人員專業水平與綜合素養
(1)任何項目管理中,管理人員責任心是十分重要的,多一份責任就能更加仔細與認真地對待施工任務,以此減小高速公路安全設施施工帶來的不必要浪費與隱患,因而責任心是每位項目參與員工必不可少的素養。(2)隨著高速公路產業的快速發展,施工建設人員專業素養不高是無法避免的問題,因而提高施工人員專業素養已成為高速公路項目管理面臨的首要問題。具體可從以下幾方面入手:一方面,為施工人員定期組織專業技術培訓,結合課程學習與實際操作提高員工專業素養。另一方面,通過專業師傅與學徒一對一協作與共同進步的形式,保障項目施工進度的基礎上,從整體上提高施工人員專業技能與綜合素養。(3)對于施工人員專業素養的提高,可能會存在一些阻礙,農民工抵制是最為突出的,其認為自己憑體力勞動賺錢,沒有經歷學習技術,甚至年齡大的人苦惱課程培訓。此種情況下,項目管理者要糾正這些施工人員思想,使其明白專業素養培養是為了確保高質量地完成高速公路安全工程設施施工,也是提高其自身能力的重要舉措。只有從思想上認可培訓活動,才能為項目管理培養更多的技術人才,確保高速公路安全運行。
3.3護欄工程管理
為保證高速公路交通安全設施施工的質量,企業需要加強對施工現場的管理,明確各個施工環節的質量要求,確保施工過程依據預先設定的工序進行,降低施工過程中存在的各類安全隱患,實現工程質量的全面提升。護欄是高速公路交通安全設施的重要組成部分,現階段大部分高速公路采用波形梁鋼結構護欄,一旦車輛與護欄之間發生碰撞,將會導致護欄的地基、立柱、橫梁等位置出現形變,以此來抵消碰撞產生的能量,避免車輛沖出路面或越過隔離帶,實現對行人和駕駛人員的雙重保護。在護欄施工過程中需要結合現場的地形、交叉線路、平面圖紙合理設計立柱所在位置,測量立柱間距,立柱的預埋嚴格依據設計要求進行,保證預埋深度符合要求。挖埋施工過程中需要在回填過程中進行分層次夯實,波形梁和立柱焊割以及鉆孔不得在施工現場完成,施工結束后檢查柱帽安裝是否牢固以及立柱是否垂直,查看護欄頂端位置是否存在形變的問題,保證工程質量符合要求。
3.4交通標志標線
交通標志標線是安全設施施工的重要組成部分,具有警示以及導向的作用,能夠全天候為交通參與者提供道路交通信息,實現對交通流量的有效組織和疏導。在加工標志底板的過程中需要嚴格依據預先設計的尺寸進行加工,沖孔、卷邊、加固、拼裝等環節也需要嚴格依據設計標準完成。安裝標準標線的過程中需要控制安裝角度和安裝位置,確保符合設計的基本要求。施工前期需要清掃路面,測量橫斷面尺寸以及標線安裝位置。施劃標線需要流暢完成,避免出現氣泡、剝落、開線等方面的問題,并使標線與道路線形相符。
結束語
綜上所述,對于高速公路的運行和發展來說,需不斷提升高速公路交通安全設施質量水平,要根據實際情況,建立并完善高速公路交通安全設施施工管理體系,從本質上抓好質量與安全問題。同時,要按照施工現場進度和需求,不斷優化和調整施工管理體系。在建立健全交通安全設施施工管理制度的基礎上,要重視施工工藝及流程,積極融入新型技術手段提高整體施工質量,還需提高人員的綜合素質和業務水平,保障高速公路的安全運行。
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