海綿城市建設理念下市政道路設計分析

寇維　朱春東

摘要：當前，為了解決城市發展中的旱澇問題，需要引入海綿城市建設理念，在進行市政道路設計與施工的過程中，使用新型的海綿材料進行路面鋪設，提升城市道路的下滲能力，同時優化設計整體道路管網，構建功能多元的城市給排水系統，為城市的綠色與可持續發展奠定重要基礎。該文就主要圍繞海綿城市建設理念下市政道路設計的相關問題進行分析和研究。

關鍵詞：海綿城市;市政道路;給排水系統

隨著近年來城市現代建設發展速度的不斷加快，我國市政道路工程也逐漸增多，且道路硬化面積也不斷增大，使得城市道路路面原本的雨水滲透性能逐步減弱，造成嚴重的缺水、內澇等問題。為了能促進市政道路雨水吞吐能力的提高，利用海綿城市建設理念科學利用雨水，有效減少了對水生環境的破壞，也有利于開發生態型城市

1海綿城市建設理念概述

眾所周知，海綿是具備較強吸水性能的物質，海綿城市也就表明城市的給排水供應可以如同海綿具備吸水性，將多余水分攝取，為城市體現正常的生產生活效用提供支撐。通常，海綿城市體現于城市建設期間，經由定點設定一些地塊，配置吸水作用較好的材料為海綿體，此類材料多放置于城市的休閑、生活區域，在雨季來臨具備較多降水量時，雨水能在位于預先設定好的海邊地塊被吸收。因海綿地塊較之以往的地塊而言，更具吸水性，因此地塊降水不會具有大規模的連片徑流現象，能在相應層面防范城市內澇滋生。

通過將海綿地塊吸收的雨水進行物理、化學或生物凈化處理，供市民應用，給城市供水提供了新的處理方針與思路，能有效應對城市用水困難的問題。經由針對雨水實施合理的集蓄、凈化、重復應用，給綠色城市發展奠定了夯實的基礎。然而，海綿城市建設規劃需和城市整體規劃銜接，因海綿城市建設要求在整體上較大的規模，臨時性對相應區塊實施改造的效果較難達到海綿城市的整體要求，故應用海綿城市理念實施城市市政建設的區域需預先對相應區域的長期規劃加以安排，且與相應部門、單位協調相互關系，以將海綿城市在城市市政體系中的升級效用得到體現，在城市規劃、市政升級等各大環節，給海綿城市、相關技術留設充裕的空間。

2海綿城市建設理念下市政道路設計要點

2.1科學選擇城市道路路面材料

就城市道路建設來分析，通常主要是以水泥混凝土、瀝青混凝土為主。為了能有效建設海綿城市，因此相關人員在設計城市道路時應選擇更加科學的施工材料，以透水瀝青路面組合的方式科學設計。一種是路面雨水能從路面到基層，并將其排入到排水系統中。另一種是從路面排水系統進入到表面層，之后再進入到排水系統中，雖然說這兩種途徑都能起到排水的作用，但是并未處理水資源，因此也就沒有實現蓄水以及再次利用雨水的功能。此外，還有一種組合的方式就是透過路面將雨水滲透到路基當中，這比較適合一些荷載較輕的道路，如公園、小區等，但是這種排水方式較為緩慢，但是城市主干道經過的車輛多，因此該種方式并不適用?？梢?，為了保證城市道路建設，還應強化研究道路材料，盡可能選擇高質量以及環保性能較高的材料保障施工順利進行。

2.2邊坡支護設計要點

通常情況下，邊坡支護設計主要是應用在城市周邊地區，邊坡支護方式不單單是要考慮海綿城市的基本理念，同時也要考慮一旦遭到周邊城市潛在的雨水威脅時能否將這種邊坡轉變為臨時防洪堤。由此可見，在選擇邊坡支護時應優先考慮植草防護以及護面墻兩種形式。實際上，從表面來看設置護面墻與海綿城市并無明顯的聯系，但是在當前市政施工工藝逐漸創新的情況下也逐漸引入了滲水層設計方案，使得護面墻與植草防護相比控水能力要低一些，但是其具有的優勢是具有較強的倒流性與穩定性，因此也適用于一些海拔落差較大的城市。

2.3人行道設計要點

考慮到公園、小區、人行道等道路的荷載較低的情況，因此設計人員在設計道路時應優先選擇透水性能良好的人行道板鋪砌。其中，以透水混凝土鋪砌基層，以碎石鋪設墊層為主。為了能提高工作效率，避免各種因素影響地基，還需要于靠近道路一側做好隔離層設計，并鋪設碎石溝，且按照路基深度決定鋪設碎石溝的深度。有效連接道路范圍內的雨水與滲水層，如此也能集中處理雨水。綠化人行道的一側也能起到搜集雨水的作用，這主要是通過設計滲透層實現。除此之外，在設置透水性較好的人行道時也應選擇滲透性較好的土基，只有滿足這些要求才能發揮其最大的效果。

2.4道路橫坡與綠化帶設計要點分析

傳統的城市道路設計可知比較突出的就是道路中間高，逐漸向兩邊傾斜，其排水主要是通過兩邊的排水系統實現。在這種道路下雨水也能逐漸從道路匯集到排水口中，最終也會流入到地下排水系統。一般來說，在設計綠化帶時通常是比路面高十幾厘米左右，給人一種凸出感。這類凸起類型的綠化帶，就需要花費大量的水資源灌溉綠化帶。為了能高效解決城市道路雨水問題，在設計城市道路時要以凹型為主。凹型中間綠化帶能充分收集并實現雨水的二次利用，降低了城市綠化的養護成本，也能起到減少人力以及水資源的作用。在綠化帶鋪設碎石層并設置有關的灌溉設備，并裝置智能感應設備，使該設備在旱季來臨時其會自動噴灌，而在雨季來臨時其不會打開。如此一來也能充分利用雨水，有效地遏制城市的內澇問題，為城市的建設與發展起到鋪墊作用。

結束語

綜上所述，在設計市政道路時應用海綿城市理念充分結合雨水的滯留、滲透以及排水等方面因素，這樣也能統籌考慮內澇防治以及與雨水資源化，一定程度上也能滿足城市的各項功能，同時也能促進城市朝著更加生態的目標發展。可見，只有充分發揮海綿城市理念在市政道路設計中的作用才能實現預期的目標。

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