郝哲
摘要:為了能夠很好地解決市政道路工程當中,水穩層施工當中出現的一些相關問題,本文章主要是以提升市政道路當中水穩施工的良好質量為核心以此來促進城市的不斷發展,首先對市政道路工程路面建設當中的水穩層施工方面上的質量的主要特點實行了研究,其次,以水穩層施工方面上的一些技術重點實施了探討,以盼能夠為廣大同仁提供一些幫助。
關鍵詞:市政道路工程;水穩層施工;技術重點
現階段,隨著社會經濟的不斷進步,有關部門對市政道路工程提出了更高的要求,傳統的施工技術和工藝已不能滿足城市建設的現代要求。要特別注重施工技術創新,建設質量過硬的市政道路,以及研究在市政道路鋪設工程當中運用水穩層施工方面上的技術,以此來推動市政道路施工技術方面上的不斷創新以及發展。
一、水穩層大寬度大厚度施工工藝運用特點
水穩層施工作為整個道路工程項目中比較關鍵的一環,相應施工工藝的受關注度確實比較高,為了更好地完成水穩層構建任務。在現階段,運用大寬度大厚度施工工藝十分普遍,其能夠一次性完成整個鋪設任務,應該引起注重。鑒于水穩層大寬度大厚度施工工藝的實際運用而言,其運用特點如下:首先,水穩層大寬度大厚度施工工藝的運用能夠很好地完成對離析層面上的一些相關問題的解決,有效保障水穩層施工質量。在以往水穩層施工建設中,如果寬度超過9m,則往往需要借助雙機分層鋪設法予以處理,這也就有可能導致相應結合區域出現離析問題,給最終道路工程項目帶來不良影響,施工難度相對也比較大。但是,在大寬度大厚度施工工藝的運用下,水穩層的構建能夠一次性完成,輸料槽寬度以及高度都能夠明顯優化,進而不需要分層以及分部處理,有效解決了結合區域出現的離析問題,最終更好保障了水穩層的整體性效果,對于抗沖擊能力以及平整度同樣也具備優化保障效果;其次,水穩層大寬度大厚度施工工藝的運用還能夠在時間層面以及經濟層面表現出明顯優勢,在明顯縮短水穩層施工周期的根本上,還能夠有效控制施工成本。在原有雙機鋪設作業方法的運用下,雖然在2臺機器同時作用下確實能夠在一定程度上加快施工速度,但是,同樣也增加了故障發生率,還需要高度關注2臺機器之間的協同問題,如此也就必然會出現明顯時間消耗問題,相對于大寬度大厚度一次性鋪設作業方式,其耗時較長。在大寬度大厚度施工工藝有效運用下,其不僅僅降低了機械設備使用量,同時,還能夠降低人員需求量,對于施工材料的運用效率更高,進而體現更強的經濟效益;最后,水穩層大寬度大厚度施工工藝的運用也面臨著高難度以及在技術層面上的一些要求,尤其是在松鋪系數確定以及邊緣部位處理中,更容易出現較為嚴重的偏差問題,導致水穩層施工質量出現隱患,對技術操作提出了更高要求。因此,針對水穩層大寬度大厚度施工工藝的運用實行全方位把關,切實做好質量控制工作,成為重要關注對象。
二、在市政道路工程中水穩層施工技術的施工工藝
(一)水穩碎石材料的存儲、攪拌
在市政道路建設中,水穩層的建設需要大量的水穩碎石、水泥等材料。儲存材料是一項重要的工作。貯存場地的選擇應滿足施工需要,滿足對水穩礫石材料貯存條件的要求,為后續施工提供堅實的根本。水穩材料的攪拌是一個重要的工序,具體施工時,要依據存放的環境,將混合材料的水分攪拌成標準混合物。首先,用于計算基水穩定性層的混合物一定充分攪拌至少5h。攪拌應依據實際狀況利用階梯曲線實行引導。攪拌時,應檢查施工要求與標準的關系,保障水穩砂石材料符合施工要求,構成根本保障;其次,為了使水穩層所用材料達到最佳效果,使涂層更加穩定和牢固,需要結合實際狀況,適應混合材料的混合,充分打碎建筑材料。市政道路、它們的用途和它們的根本。施工時,施工人員應結合施工環境和施工設計的要求,合理選擇施工工藝和施工方法,在施工中運用穩定層水的施工工藝,以充分發揮其作用。施工中遇到突發狀況,如氣象元素、施工工期等迫在眉睫的外部元素等,施工技術人員一定依據施工工藝和施工工藝,調整材料的選擇、配合比等。科學的水穩層施工,避免外界元素干擾,影響路面質量和穩定性。對于已經完工的路段,施工單位一定依據實際狀況,保障路面得到良好的養護,以保障路面符合設計標準,滿足城市交通的要求。水穩性碎石料的貯存和混合工序,一定按照設計要求和施工方案實行。
(二)水穩層施工技術中接縫施工工藝
接縫是道路建設中比較重要的施工要素,可細分為縱向接縫和橫向接縫兩種方式。接縫走向的合理選擇一定嚴格按照技術設計的標準和要求實行,使施工更加科學合理,保證工程質量和路面的堅固性。水穩層施工層面上的一些技術在市政道路鋪設工程期間當中的運用在特定施工中,接縫尺寸較大時,可利用大型施工機械鋪開土接縫,減少縱向接縫的存在,同時保證施工質量,以獲得最佳的道路施工效果。
(三)水穩施工技術中水泥材料劑量的調整
水泥材料作為現代工程施工中的重要材料之一,應注重水泥材料劑量的調整,嚴格控制水泥材料的質量,為施工技術的運用、工程質量提升提供保障。若水泥材料的劑量未滿足標準要求,這樣可能會加大施工的預期成本,從而導致資源浪費,以及造成市政道路工程出現一些質量層面上的問題。在實際市政道路施工期間當中,應要良好的遵循市政道路工程設計相關要求,保證水泥材料的質量,嚴格控制水泥材料使用的配合比,提升路面建設的施工水平與質量,為路面建設發展提供有力的根本保證。
(四)鋪設碾壓水穩層
依據項目工程設計要求,上、下及底基層的厚度均未超過20cm,每層的鋪設碾壓均須一次性完成。水穩層施工技術在市政道路工程施工中,應嚴格按照施工方案順序實行作業。在施工前應做好安全警示區域的標識,禁止工程以外的車輛、機械進入施工現場,并嚴格按照具體的工序實行施工。首先,壓實。施工人員應嚴格控制基層的松鋪厚度,在完成松鋪后應利用機械實行壓實,并嚴格控制施工時間,在2h內完成壓實工作;其次,碾壓。碾壓順序一般遵循“兩邊向中間”的工序,施工過程在路面兩側完成3遍壓實后,逐步向路面中心位置靠攏,如果遇到特殊狀況可實行特殊施工。如路面坡度較大時,可選擇先碾壓路面較低的位置后,逐步向高處碾壓。若在施工期間當中發現施工路面出現軟土狀況,應立即停止施工,并在科學處理軟土部位后,方可繼續施工;第三,接縫處理。不同路段間的連接位置,應留有適當的間隙,無須實行碾壓,在路段完成施工后應實行后續處理。在路面碾壓施工期間當中,較為關鍵的施工要點是對路面實行找平工作,施工人員、技術人員應依據路面的實際狀況制定施工方案,為工程質量提供有力的根本保障;最后,復壓。在路面碾壓完成后,路面的高程應以基層的標高為準,對路面中存在問題部分實行處理后壓實,對特殊部位應實行反復碾壓施工,使其可滿足相關的設計要求,符合驗收的質量標準。
總結
綜上所述,水穩層大寬度大厚度施工工藝作為當前比較重要的手段,確實有別于以往水穩層施工模式,優勢明顯。在水穩層大寬度大厚度施工作業中,技術人員除了要嚴格規范各個關鍵工序和重要環節,往往還需要提前檢查根本結構的施工狀況,在營造良好施工條件的根本上,針對混合料予以嚴格把關,最終借助必要的試驗檢測手段,保障整體施工質量。
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