碧道理念下的河道整治景觀打造思路
——以廣州流溪河流域碧道項目為例

吳瑾洋

(成都中鐵二院高格工程勘察設(shè)計有限公司，四川 成都 610036)

1 引言

河道是人類文明的發(fā)祥地，人文歷史積淀深厚，城市河道景觀空間具備自然和人工的雙重屬性,城市河道區(qū)域的發(fā)展不僅是景觀環(huán)境的改善,更重要的是城市人文歷史價值的體現(xiàn)，對城市自然、生態(tài)系統(tǒng)以及社會系統(tǒng)的影響極其深遠。原始河道對居住在附近的人們既是資源的饋贈，又會帶來洪災旱災等不可控的災難。隨著河堤、水閘等水利工程的介入，雖然控制住了水患，但過于人工化的河道工程卻使河道自凈能力受到限制，河道生態(tài)空間受到擠壓，河道景觀空間逐漸喪失活力。這些問題引起了全世界的關(guān)注。美國、英國等發(fā)達國家率先開始廣泛深入地研究，并取得了顯著的進展[1]，河道修復工程從單純的結(jié)構(gòu)性整治發(fā)展到整個系統(tǒng)整體的結(jié)構(gòu)、功能與動力學過程的綜合整治[2]。Brooks 和Shields認為河流修復不光包括河道本身，還應擴展到河漫灘乃至流域，此外，還要考慮整個流域的背景[3]。

近年來，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，環(huán)保意識覺醒，城市居民對休閑、居住環(huán)境要求逐漸提高，全國各地在河道治理及景觀河道的打造中各自摸索，總結(jié)了大量經(jīng)驗教訓：過去很多的河道景觀打造往往忽視了塑造城市形象名片的作用，在河道景觀設(shè)計時盲目套用國外或國內(nèi)成功案例、雷同化現(xiàn)象嚴重；人文調(diào)查研究不深入,致使河道景觀的開發(fā)建設(shè)割裂了城市文脈、忽視地域特色；過度強調(diào)生態(tài)優(yōu)先，忽視了國內(nèi)城市發(fā)展既定事實等問題。國內(nèi)的城市建設(shè)者們逐漸發(fā)現(xiàn)，河道景觀對提升城市形象、提高城市綜合競爭力有著不可替代的作用。經(jīng)濟發(fā)展不應是對資源和生態(tài)環(huán)境的竭澤而漁，生態(tài)環(huán)境保護也不應是舍棄經(jīng)濟發(fā)展的緣木求魚，而是要堅持在發(fā)展中保護、在保護中發(fā)展，河道整治工程應該以水為主線，統(tǒng)籌山水林田湖草各種生態(tài)要素，兼顧生態(tài)、安全、文化、景觀、經(jīng)濟等功能，通過系統(tǒng)思維共建共治，優(yōu)化生態(tài)、生產(chǎn)、生活空間格局，打造“清水綠岸、魚翔淺底、水草豐美、白鷺成群”的生態(tài)廊道，成為老百姓美好生活的好去處、“綠水青山就是金山銀山”的好樣板，踐行習近平生態(tài)文明思想的窗口。

2 碧道的定義

廣東省在《萬里碧道規(guī)劃》中提出，碧道是統(tǒng)籌山水林田湖草系統(tǒng)治理，是以水為主線，以水環(huán)境、水生態(tài)、水安全，景觀特色營造與游憩系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過統(tǒng)籌藍、綠、紅三線建設(shè)布局，優(yōu)化城市的生產(chǎn)、生活、生態(tài)格局，其建設(shè)內(nèi)容不僅包括岸邊慢行系統(tǒng)、景觀帶、文化節(jié)點建設(shè)，同時考慮行洪安全、排污口整治、水源地保護、海綿城市建設(shè)、科普教育、灘地生態(tài)修復及生態(tài)環(huán)境營造等因素。

3 流溪河碧道打造范圍

流溪河位于廣州市北部，發(fā)源于從化區(qū)呂田鎮(zhèn)桂峰山，在白云區(qū)江高鎮(zhèn)的南崗口與白坭河匯合后流入珠江，干流全長156 km，流域總面積2300 km2。流溪河是廣州水資源開發(fā)利用最早、最好的且污染較少、水質(zhì)良好的河流，雨量充沛，它負擔了廣州市自來水水源總供水量的60%。流溪河作為廣州市轄區(qū)內(nèi)唯一一條能夠全流域控制生態(tài)完整的內(nèi)河，同時也是廣州市最重要的飲用水源保護區(qū)和極其重要的戰(zhàn)略資源。綜合考慮到建設(shè)工期、場地協(xié)調(diào)難度及項目預算，廣州流溪河流域碧道項目提及的“流域”考慮范圍僅為流溪河河道中心線兩側(cè)各2 km內(nèi)，重點工程打造范圍為河道及堤頂路外側(cè)區(qū)域。

4 碧道理念下的景觀打造思路

按照碧道打造理念的要求，流溪河碧道按照水環(huán)境治理、水生態(tài)修復、水安全鞏固、景觀與特色營造、游憩系統(tǒng)構(gòu)建5個方面進行規(guī)劃建設(shè)。景觀的構(gòu)建思路需跳出景觀專業(yè)本身，做到“紅線范圍內(nèi)統(tǒng)籌考慮、一切可見皆景觀”的打造思路，將景觀的設(shè)計理念與水安全工程的工程形態(tài)結(jié)合，與水環(huán)境治理的生態(tài)干預手法結(jié)合，將水生態(tài)修復構(gòu)建與景觀形態(tài)相結(jié)合，將游憩道路、景觀節(jié)點結(jié)合流域內(nèi)的景區(qū)、景點的特色要素統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計。

5 碧道理念下的景觀打造手法

5.1 水環(huán)境治理中的景觀打造

5.1.1 初雨凈化的景觀綠地

下雨時，最先落到河流兩側(cè)工程體上的雨水遭到初步的面源污染，為了防止初雨直接溢流進河道，景觀可考慮沿道路至河道側(cè)設(shè)置梯級凈化系統(tǒng)，設(shè)置植物群落豐富、空間環(huán)境豐富的生態(tài)駁岸，或利用海綿城市系統(tǒng)中的生態(tài)滯留區(qū)理念，設(shè)置植草溝、下凹式綠地，結(jié)合卵石帶、砂濾裝置及植物配置等，降低雨水徑流，增強過濾效率，形成雨水花園節(jié)點或景觀帶，利用景觀手法實現(xiàn)低影響初雨凈化。

5.1.2 排放口凈化生態(tài)景觀

在河道雨水排放口附近設(shè)置緩沖濕地、生態(tài)浮島等凈化系統(tǒng)，根據(jù)環(huán)保專業(yè)提供的需要凈化水的方量數(shù)據(jù)及需要凈化的特殊成分或元素，配置相應的植物類型。如水蔥、千屈菜、蘆葦?shù)韧λ参锬芪账子倌嘀械牡⒘椎葼I養(yǎng)元素。鳳眼蓮等腰三角形漂浮植物對營養(yǎng)物質(zhì)有很強的吸收能力。將茭白、蘆葦、美人蕉、黃花鶯尾、燈心草、沙草等20余種常用凈化水質(zhì)的水生植物靈活搭配， 形成獨特的景觀效果。

5.1.3 水下森林凈化系統(tǒng)

利用沉水植物對水體的長期穩(wěn)定的凈化作用，在水深深度較淺或河岸附近的景觀水域栽植如四季常綠的矮型苦草，輪葉黑藻、改良刺苦草，依樂藻等沉水植物，削減水體氮磷總量，形成景觀良好的水下森林景觀。

5.2 水生態(tài)修復中的景觀打造手法

一般河流生態(tài)修復的目標主要包括河岸帶穩(wěn)定，水質(zhì)改善，棲息地增加，生物多樣性的增加，漁業(yè)發(fā)達及美學和娛樂[4]。

5.2.1 利用生態(tài)景觀的理念重塑濱水生態(tài)岸線

流溪河河道大部分呈自然彎曲形態(tài)，無需大量調(diào)整岸線形態(tài)。但外來植物眾多，需要對80%的生態(tài)岸線進行清除薇甘菊、五爪金龍、南美蟛蜞菊、百花鬼針草等入侵植物的工作，待騰挪本土生物的生存空間后進行本土植物育種及植物補栽的工作，使鄉(xiāng)土植被覆蓋率達50%，初步恢復本土多樣性林相。景觀需配合其需求，對苗圃用地進行規(guī)劃設(shè)計，增加棧道、游步道、活動小節(jié)點的功能性設(shè)施，提升其游覽性和景觀性；合理配置濱水岸線的植物過渡帶，采用植物造景的理念進行栽植，將鄉(xiāng)土濕生、水生、陸地景觀植物的形成平面上的轉(zhuǎn)換。

5.2.2 適合動物棲息條件的豎向設(shè)計和植物配置

河道由水環(huán)境向陸地環(huán)境過渡，動物同樣擁有水生—兩棲—陸生的變化，動物的棲息需要為其提供合適的生存條件。景觀專業(yè)需根據(jù)水生態(tài)環(huán)境以及引進的特定動物類型，配合地形設(shè)計及植物設(shè)計，初步恢復流溪河流域的島鏈、灘涂、洲島本土植被,為后期營造恢復魚類、鳥類、昆蟲的棲息地、避難所建立基礎(chǔ)。如打造淺草覆蓋的淺灘吸引野鴨、鴛鴦小型水鳥等棲息覓食；打造樹林、竹林或灌木林形成孤島，供白鷺等中大型水鳥筑巢；布置生態(tài)塘、生態(tài)置石駁岸與片植荷花吸引兩棲動物及蜻蜓、螢火蟲等昆蟲類等，將動物的棲息的環(huán)境及所需的食物來源均結(jié)合景觀效果進行統(tǒng)籌考慮，為動物提供變異、覓食、繁殖、喂雛等生活行為創(chuàng)造良好條件。

5.2.3 生態(tài)環(huán)境監(jiān)測構(gòu)筑物景觀化

生態(tài)環(huán)境修復中，通常需要在自然環(huán)境中搭建一定數(shù)量的生物棲息地構(gòu)筑物，構(gòu)筑物一般呈立柱狀，自上而下包含鳥巢、昆蟲蟲洞等不同生物的模擬棲息地，供場地內(nèi)各類植物的生長及動物筑巢生存。人們可通過觀察不同時段生物的生長狀況，對生態(tài)環(huán)境修復情況進行研究判斷。另外還有觀鳥屋、幼苗培育箱、苗木生長廊道等功能構(gòu)筑，均可結(jié)合景觀建筑化、藝術(shù)化的打造手法，結(jié)合功能性與觀賞性，形成獨具特色的生態(tài)景觀節(jié)點，豐富場地的科研教學功能。

5.3 水安全提升中的景觀打造

5.3.1 堤防景觀化改造

水工專業(yè)在經(jīng)過安全評估后，將會對存在安全隱患的堤壩進行修復改造，按照防洪設(shè)計標準對堤防進行加固。景觀專業(yè)可在不破壞堤防基礎(chǔ)，滿足防洪要求，保證其安全運行的前提下，設(shè)置無障礙通道、架空平臺棧道等，設(shè)置生態(tài)景觀臺階，貫通堤頂路和馬道。靠堤頂路外挑觀景平臺，局部增加親水游憩道，城市段還可利用河堤斜面改造為兒童活動攀爬場地，形成立體景觀場所，豐富觀景游玩的體驗。

5.3.2 生態(tài)景觀型護岸工程

為了減少水流沖刷帶來的水土流失，同時保持河道的生態(tài)景觀效果，在河道的水流沖刷面，可采用生態(tài)護坡代替工程護坡修復崩塌的岸線。流速較低的河流段可密植蘆葦叢，形成“蘆葦蕩”，降低“航行波”“漲潮波”等水流沖刷，保護河堤安全的同時，塑造生態(tài)河岸景觀；在常遭受洪水侵蝕的區(qū)段可將柳樹枝作為插條，前期的柳條編織可自成一景，隨著柳條的生根發(fā)芽形成柳叢，水中泥沙固定在縫隙內(nèi)，為魚蝦提供新的棲息地，最終形成植被茂密的生態(tài)圍擋。拆除已建的混凝土護岸，改修成柳樹和自然石護岸給魚類等提供生存空間[5]。把直線形河道改修為具有深潭和淺灘的蛇形彎曲的自然河道，讓河流保持自然狀態(tài)[6]。

5.3.3 景觀型攔河壩改造

攔河壩攔截上游來水，雨季放水時由于高差自然形成瀑布跌水，獨具景觀性。但尋常工程攔河壩線條單一，工程形式單調(diào)，工程材料多以鋼、混凝土為主，可考慮在形式、材料及空間上對攔河壩進行景觀化改造。采用曲線線型，使攔河壩長度更長，形式更加多變；采用漿砌塊石，或塊石堆砌的形式，使攔河壩形態(tài)更加自然，流水形態(tài)也隨之發(fā)生變化；增加攔河壩寬度，兩側(cè)呈梯形向水中延伸，結(jié)合水位標高的控制，創(chuàng)造出大片具備可玩性的淺水區(qū)域，極大提升攔河壩的空間親水性等。

5.4 景觀與特色營造

5.4.1 微創(chuàng)景觀提升

流溪河河流兩側(cè)山水林田環(huán)繞，生態(tài)基底明顯，綠量充沛，但植株以農(nóng)民自種的果林為主，果樹密集雜亂，生態(tài)功能薄弱，導致濕地生態(tài)多元化、物種多樣性匱乏，景觀形態(tài)單一。景觀首先需梳理現(xiàn)狀基底，采用“微創(chuàng)設(shè)計”的景觀打造理念，對場地盡量采取低影響的設(shè)計開發(fā)方式，盡量利用原始地形、植被等景觀元素，進行島鏈修復、生態(tài)保育，對現(xiàn)狀果林進行樹種增補，結(jié)合水生植物至陸生植物的生態(tài)過渡，對河流兩岸進行林相改造，在水質(zhì)凈化的同時創(chuàng)建多樣的棲息空間，構(gòu)建多層次、多物種的濕地生態(tài)生境。需避免大挖大填，減少植被的替換。同時也節(jié)約經(jīng)濟成本，便于實施落地。

5.4.2 親水活動空間塑造

流溪河兩側(cè)沿岸有寬廣的河岸漫灘地，但生態(tài)段及鄉(xiāng)村段已經(jīng)為農(nóng)民種植果樹及蔬菜用，兩側(cè)游人視線被果林遮擋；城鎮(zhèn)段河流兩側(cè)僅有馬道連接幾處點狀分布的硬質(zhì)廣場節(jié)點，植物層次雜亂，空間形態(tài)單調(diào)，景觀性較差，功能配套不完善。景觀專業(yè)可順應水文特征，利用廣闊的漫灘，設(shè)置親水性強的觀水、玩水、賞水的近水木棧道、親水平臺、觀景塔等親水景觀節(jié)點，形成凈化、疏流、休憩、漫步、運動等多元復合的濱水空間，提升濱水空間活力。

5.4.3 延續(xù)特色文化傳承

流溪河沿岸有著豐富的古村落、古遺址等歷史人文資源。上游分布有逐譽宗祠、塘下古村民居；中游有文峰塔、鄧氏宗祠；下游有龜咀古碼頭、木棉古村、五岳殿等古遺跡，兩岸分布西塘童話小鎮(zhèn)等多個美麗鄉(xiāng)村旅游景區(qū)。但流溪河沿岸景觀特征模糊，既缺乏區(qū)段特色的營造，也無法傳承與弘揚特色的本土文化。因此景觀專業(yè)借用周邊景區(qū)文化活動的體驗，調(diào)研周邊民居的建筑形式、建筑材料等，提煉相關(guān)文化符號，并運用到景觀小品、構(gòu)筑物的設(shè)計以及場地的活動內(nèi)涵中，營造有內(nèi)涵、有文化、有趣味的濱水空間。

5.5 游憩系統(tǒng)構(gòu)建

5.5.1 園路材質(zhì)及沿線植物造景

流溪河沿岸基本已由堤頂路貫通，尚無濱水園路，且局部需要拓寬及將斷點連接，游憩道路功能體系構(gòu)成不足。研究將雙向兩車道的堤頂路改為單車道機動車道，增設(shè)騎行道，將馬道拓寬形成濱水游步道，增設(shè)水上棧道、平臺等游憩節(jié)點，豐富慢行體驗。景觀專業(yè)可根據(jù)場地特點，采用防腐木、石材、鋼材等不同的材質(zhì)、植物搭配，以及夜景燈光的意向設(shè)計，使游憩道路體系更顯豐富和獨具吸引力[7]。

5.5.2 無障礙通道的景觀設(shè)計形式

堤頂路與慢行道之間高差2～3 m不等，大部分高差3 m，均以臺階梯步方式解決通行，通行方式單一，坡道等無障礙設(shè)施缺乏，特殊人士、輪椅、嬰兒車及非機動車等其他通行受阻，游憩體驗感較差。在需要連通堤頂路及慢行道的區(qū)段，通過架空無障礙棧道的設(shè)置，改造沿岸堤身，將游憩系統(tǒng)斷點進行連接，保證城鎮(zhèn)段兩岸游憩系統(tǒng)的貫通，鄉(xiāng)村段與生態(tài)段部分區(qū)段貫通。加強堤外與堤內(nèi)的溝通，重塑濱水空間的活力。

5.5.3 服務設(shè)施的景觀化設(shè)計

流溪河示范段兩側(cè)景點間距離最大為10 km，現(xiàn)僅有兩處驛站，一處公廁；宣星村至殷家莊長達8 km的騎行路甚至無驛站及公廁，硬件配套設(shè)施缺失，大大限制了流溪河游憩的吸引力[8]。因此結(jié)合沿線現(xiàn)狀驛站的位置及游客需求，利用河道外原管理用房用地增設(shè)一級服務驛站一處，同時在堤頂路靠水一側(cè)設(shè)置架空平臺，搭載停車棚、售賣點、導視牌、座椅等功能形成小型驛站，盡量保證每2 km一處驛站。可結(jié)合景觀特點設(shè)計為觀景廊、休息亭等形式，形成獨具特色的景觀休憩節(jié)點。

6 結(jié)語

對流溪河碧道工程的水污染源、生態(tài)受損、堤防安全、水土流失、景觀及游憩系統(tǒng)現(xiàn)狀進行了調(diào)查，在碧道打造思想的統(tǒng)一指引之下，探索了一條適合河流周邊環(huán)境的優(yōu)化方案， 提出了包含初雨凈化、排水口凈化，濱水空間改造，生態(tài)物種培育及修復、生態(tài)指引觀測設(shè)備設(shè)計、生態(tài)駁岸設(shè)計、河堤景觀改造、特色濱水景觀節(jié)點設(shè)計、堤頂路改造、河堤馬道擴寬、濱水棧道修建等具體工程措施，不僅對流溪河周邊生態(tài)環(huán)境進行了改善、同時提升了濱水空間的利用率，更加便于周邊游客與流溪河的互動，提升了周邊地塊價值。景觀專業(yè)在其中扮演的角色既是一個專業(yè)，又是項目整體效果的裝修設(shè)計師。這種思路將對景觀專業(yè)在參與其它河流整治工程有所借鑒，對促進河流工程治理的思維方式的轉(zhuǎn)變，對建立具有健康生態(tài)系統(tǒng)的城市河流，對建設(shè)社會—經(jīng)濟—生態(tài)復合的生態(tài)城市的規(guī)劃與設(shè)計具有重要的參考價值。