基于“肢殘人士”自由行服務的小程序設計與實現

李涵遠 許秦蓉 郝海儒 楊珊珊 鄧琦菲

摘要：殘障人士屬于這個世界上最大的少數群體，也是十分值得社會關注的一個群體。中國自2008年簽署《殘疾人公約》以來，國內的殘障事業有了很大進步，無障礙設施也得到了相對全面的建設，殘障人士逐漸成為被社會接納的一個群體。但與此同時，因信息閉塞、宣傳力度不到位等種種問題，殘障人士的出行依舊面臨著很大挑戰。因此本團隊開發了一款有關肢殘人士出行的小程序，整合各類信息，意在幫助殘障人士走出家門，達到無障礙出行的目的。

關鍵詞：殘障人士;無障礙出行;小程序設計

中圖分類號：TP311? ? ? 文獻標識碼：A

文章編號：1009-3044（2021）28-0056-03

開放科學（資源服務）標識碼（OSID）：

1 研究背景及流程

1.1 研究背景

據2018年中國殘疾人聯合會發布的數據顯示，目前我國殘疾人總數已經超過8500萬，占據全國總人口的6%以上。而在上海地區，就約有54.9萬的殘疾人士，其中，又有近50%為肢殘人士。上海地區的無障礙設施情況完善度較高，整體工作卓有成效，但目前因信息整合平臺的缺失，他們的出行還面臨著以下幾類問題：

1）出行前，對目的地的無障礙設施情況不清楚，出行計劃搖擺不定。

2）出行過程中，對身邊的無障礙設施具體地理位置不明確。具體可表現為找不到無障礙停車位、無障礙垂直電梯、無障礙升降平臺以及無障礙出入口等。

3）出行交通工具選擇困難。比如乘地鐵進出、如廁找不到具體地點;不知從哪里可以租用到無障礙出租車等。

目前在市場上鮮有面向殘疾人的出行服務平臺。本文通過對當前殘疾人士出行的狀況分析，開發了一款“肢殘人士”的自由行服務平臺小程序，對上海地區的無障礙設施情況進行整合。小程序作為移動端媒體，在外出行使用十分便利。用戶只需打開手機掃一掃二維碼，或者搜一搜即可使用，無需安裝卸載，能真正達到“隨時隨地”“隨用即走”的效果。

1.2 研究流程

在小程序的開發過程中，團隊共經歷了以下流程。

1）需求調研

通過走訪殘疾人機構，以及向殘疾人發放問卷等各類線上線下調研活動，團隊對目前肢殘人士的出行需求做一個大致分析。另外，團隊也進行了對市場現有出行產品，以及上海市整體無障礙設施狀況的調查。

2）具體地點調研

通過線下實地考察，線上搜集資料的方式，團隊記錄了一些具體景點內的無障礙設施信息，并搜集了相關基本信息，如開放時間、熱線等。

3） 交通信息整理

團隊對上海市地鐵無障礙設施信息，以及上海市無障礙租車信息進行匯總。

4） 小程序功能設想、界面設計

團隊搭建了小程序的邏輯框架圖，并對小程序的界面色彩以及頁面整體排版進行了設計。

5） 小程序開發、測試上線

團隊將前期收集整理好的數據通過云開發連接數據庫傳遞數據至前臺，并實現了移動頁面邏輯跳轉。開發完成后，團隊邀請了一些殘疾人志愿者以及健全人士進行項目體驗，并對小程序進行了相應修改，直至上線。

2 無障礙出行流程

肢殘人士在出行前，首先需要在交通上進行考慮。其次需考慮目的地的無障礙設施情況。在交通出行方面，目前較為普遍的兩種出行方式為地鐵，以及駕車出行，而在景區內游玩時，出行方式則相對更為復雜。在出行過程中，肢殘人士可能需要獲得以下幾類信息。

2.1 地鐵出行

針對地鐵出入口，用戶需要知道包含無障礙通道的出入口的地理位置，以及對應的無障礙設施的具體信息。在地鐵口內，用戶需要地鐵站內售票機、服務臺、小賣部、無障礙衛生間以及無障礙升降臺的具體位置。另外，用戶需要通過配有無障礙閘機的安檢臺才可以進出地鐵站臺。在進出入地鐵車廂時，用戶需要尋找工作人員搭建無障礙斜坡方便輪椅通過。在乘坐地鐵時，用戶可能會需要一些相應的急救設施。具體的出行過程如圖1所示。

2.2 駕車出行

用戶如果選擇自行駕車前往，則需要一些無障礙租車公司的信息，以及目的地附近的無障礙停車場的信息。具體的出行過程如圖1所示。

2.3 景點出行

當用戶有出行意向時，首先需要對目的地的基本信息，如開放時間、景區熱線、景區路線、園內項目等進行大致了解，然后確定自己的出行計劃。在到達景點后，用戶需要選擇無障礙出入口進入景區。在購票方面，用戶可以選擇線下或是線上購票，并享受一些殘疾人優惠。在景區內游玩時，用戶需要選擇適合輪椅通行的道路進行游玩，在游玩的途中，可能會使用到一些諸如輪椅坡道、緣石坡道、低位服務設施等無障礙設施。在景區內，用戶如果需要上洗手間，則需要知曉無障礙衛生間的地理位置以及是否能夠使用;用戶如果需要去景區內部的餐廳進行就餐，則需要知道餐廳的基本情況，如是否方便進入，是否配備相應的無障礙設施等。具體的出行過程如圖2所示。

3 小程序端功能模塊設計

根據肢殘人士的出行需求，經開發，最終小程序前端的頁面框架大致如圖1所示。小程序內部的功能分為如下幾類：

3.1 地圖定位功能

1）無障礙設施

殘疾人出行過程中，通過小程序的定位，或者手動選擇定位地址，即可立刻獲知具體位置周邊的無障礙設施情況。具體分類有無障礙停車位、無障礙出入口、無障礙通道及門、無障礙標識、無障礙樓梯臺階、無障礙垂直電梯、無障礙升降平臺、無障礙廁所、輪椅坡道、緣石坡道、盲道、盲文標識音響提示以及通訊、扶手、低位服務設施、輪椅席位（在觀眾廳、報告廳和閱覽室及教室等，作為乘輪椅者提供觀賞、聽講和閱讀的位置）、無障礙客房（針對酒店）、無障礙住房（針對小區等住所）17種。通過地圖和圖標的形式，用戶能很方便地獲得即時信息。

2）周邊信息

根據定位，小程序會顯示殘疾人周邊的如餐飲、醫療服務、出行租車、地鐵等相關信息。

3.2 景點概況及無障礙設施詳情

通過檢索，殘疾人用戶可以在小程序內瀏覽有關景點、餐廳、商場等具體地點的概況諸如開放時間、聯系方式一類的基本信息。另外，用戶可以在詳情頁內獲取每一個無障礙設施的具體描述性信息以及相關現場圖片。無障礙設施的分類與第一項地圖定位功能相同，都是17種。

除此之外，小程序會針對不同的地點，提出對應的亮點，比如“景區內無障礙廁所之間距離適中，輪椅前行二十分鐘便可到達，無障礙標識明顯”，以及注意事項，比如“景區內多為石板路，略有不平，輪椅行進時微抖”等，并通過后臺數據聯動實時更新。

3.3 筆記分享

殘疾人用戶可以在小程序內發布自己的出行經驗筆記，另外，他們也可以在景點的評論區瀏覽其他用戶的筆記，以供參考。

3.4 地鐵交通

1）地鐵

小程序根據上海地鐵網（http：//www.shmetro.com/）已有數據，整合上海地區的地鐵信息，包括站點名稱和換乘信息，以及具體站點的無障礙設施詳情（主要包含無障礙垂直電梯、無障礙洗手間、洗手間的地理位置三項）。

2）出行租車

小程序聯合其他汽車租賃平臺，在小程序內整合上海地區的針對殘疾人的汽車租賃服務公司，以及輪椅租賃信息等，并提供相關聯系方式。

4 系統界面設計

基于“肢殘人士”的自由行服務小程序，是一款專門為殘疾人服務的出行小程序。用戶可以通過小程序對目的地的無障礙設施進行一定的了解，并規劃自己的出行交通方式。小程序的底色為白色（#FFFFFF），標準色彩為亮黃色（#FFD929）。亮黃色帶給人一種輕松活潑愉快的感受，意在給使用小程序的用戶帶來好心情。

小程序內部個別細節圖標的顏色，用橘色（#FF8C00）和青綠色（#13E5B4）互相搭配使用。小程序部分界面設計如圖4—圖7所示。

4.1 進入頁及景點分類頁

小程序以上海市為切入口，通過市轄區劃分景點進行分類。具體的景點信息以上海市楊浦區共青國家森林公園為例進行呈現。

4.2 地鐵交通頁

上海地鐵目前有18條地鐵線，小程序以1號線為例，展現小程序的換乘查詢功能，再以1號線的莘莊站為例，展示具體地鐵站內的無障礙設施信息，以及出入口和班車表信息。

5 結束語

在“互聯網+”的背景下，信息技術不斷發展，肢殘人士的出行將會比往日更為便捷。通過“肢殘人士”自由行服務平臺小程序的開發，以及后期的投入運營，殘疾人士可以真正使用到項目成品帶來的出行便利，信息技術的發展可以為殘疾人的生活帶來更多的可能性，而小程序實踐產品站在移動端的角度，在行業內更具備引領作用。我們鼓勵殘疾人走出家門，讓更多的人關注到這一群體的訴求，讓殘疾人士的需求能得到政府、社會的重視，進而推動全社會無障礙設施建設的發展。最終，我們希望每一個殘疾人都可以與普通人一樣，都有能力實現自由出行。

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【通聯編輯：李雅琪】