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安全運維管理體系建設分析

2021-11-28 02:30:43張東濤
電腦知識與技術 2021年28期

張東濤

摘要:安全運維管理是指對生產活動中的危險因素和事故進行識別、分析和評估,并采取相應的措施來防止或控制事故發生的過程管理。隨著我國經濟的快速發展,社會不斷進步,人們生活水平的提高,以及對自身的健康意識的增強,使得安全運維管理工作變得越來越重要。本文圍繞“安全運維管理體系建設分析”進行闡述。

關鍵詞:安全運維;管理體系;建設分析

中圖分類號:TP368? ? ? 文獻標識碼:A

文章編號:1009-3044(2021)28-0151-02

開放科學(資源服務)標識碼(OSID):

目前,國內的許多企業都在積極地探索建立一套完整的安全管理系統,但是由于各種原因,如技術落后,設備陳舊,人員素質不高,管理方法不當,導致系統的運行效率低,安全性差等,嚴重影響了安全工作的正常開展,甚至造成重大的損失。因此,如何加強和改進這些方面的研究是非常有必要的。

1 安全運維管理體系建設理論概述

安全運維管理體系是指由企業的生產經營管理者、管理人員以及相關的工作人員組成的一個整體的系統工程。其中包括了安全管理的決策層、管理層和執行層,它主要的任務是對整個的工作進行計劃,并對其實施過程中的問題及時的發現并解決,從而保證員工的生命財產不受威脅。 所謂安全管理體制,就是指由企業的各級管理者以及其他相關人員共同參與并承擔的一項工作任務。安全管理體制是一個有機的整體結構,它包括了安全生產的各個環節,如安全保障、設備設施、勞動力資源的配置與使用等,這些都屬于安全管理的范疇。而安全管理體制的核心是以人為本,通過對人的行為進行規范,從而達到提高人的素質和能力的目的;同時,也要注重對員工的培訓和教育,使其樹立起“先富帶動后富”的思想觀念,進而促進整個團隊的團結與合作。

2 安全運維管理體系建設現狀及問題分析

目前,我國已經建立了一套比較完善的安全運維管理體系,但是由于起步較晚,所以在實際的建設中還存在一些問題。1)缺乏統一的安全運維管理系統,各系統之間沒有實現信息共享,使得各子系統的功能不完整,不能充分發揮其作用。2)安全運維管理體系中的各個子模塊的銜接不夠緊密,導致出現故障的時候找不到對應的負責人進行維修,從而造成不必要的損失和資源的浪費;同時,在安全運維管理工作的實施過程中,缺少對相關人員的培訓和教育,使其對安全操作規范的理解不透徹,進而影響工作效率。 3)安全管理人員的綜合素質不高,無法及時發現并解決問題,也是的整個隊伍的整體水平受到嚴重的制約;另外,有些管理者的文化程度偏低,對新的技術、新的方法了解的較少等。這些都不利于提高我國的科技創新能力。因此,必須加強企業的人才培養,使員工的專業技能得到提升,才能更好地為社會服務。

3 安全運維管理體系建設措施

為了能夠更好地適應現代社會的發展需求,安全運維管理體系的構建是非常必要的工作內容。安全運維管理工作的順利開展,不僅需要有科學的理論指導,還必須要有行之有效的實踐支撐。因此,在實際的管理過程中,企業要不斷地完善和更新安全運維的相關理念,并將其應用到具體的管理當中,從而提高安全運維的效率和質量。

3.1 加強安全管理

所謂的安全管理就是對人、物、環境等進行有效的控制與協調,使其能夠在規定的時間內完成預定的目標并達到預期的效果和狀態。從安全運維管理的概念中可以看出,安全運維管理是一種系統工程,它是由人、機、環三部分組成的一個整體。其中人是整個的核心因素,而機則為其提供了運行的載體;環則為其活動的空間和范圍,它主要包括人員的進入和離開以及信息的傳遞與共享。 安全運維管理體系的構建要以人為本,把人作為第一位,把員工的個人利益放在第一位,從而實現對企業的持續發展。

1)對人的行為規范的制定與實施。要想實現安全管理工作的順利開展,必須要有一個良好的人做起,而這就需要建立起一套完善的規章制度,并且嚴格執行。只有這樣,才能保證整個工作的正常運行。同時還需加強對員工的培訓教育,讓每一位工作人員都能了解到自己的職責所在,從而更好的做好自身的崗位責任。通過定期或不定期的崗位技能競賽,提高每個職工的專業知識,增強其責任心,從而更好的規范自己的行為;也可以聘請一些優秀的人才來擔任組長,對公司的具體問題作出指導,并及時的反饋給領導,以便于做出正確的決策與對策。2)對于物的使用和保管。在運輸的過程中,如果發生了意外事故,那么就會導致物品的損失或者是變質,這時就要有相應的措施來防止此類事情的出現;另外,還要注意保護好物資,避免因為丟失而造成的不必要的財產損失。還得保障好設備的完好性,以免影響生產。除此之外也得注重人員的素質培養,提高管理人員的綜合能力。3)完善考核獎懲機制,對于那些在施工過程中出現的問題要及時的發現并加以改正,并且給予相應的獎勵措施,讓每一名施工人員都明白,只有其認識到自身的錯誤才能更好地去完成工程,同時也會加強對施工人員的監督與管理,確保每一筆支出的資金都能得到合理的使用與分配,防止因為沒有人負責而導致的返工現象。

3.2 構建安全運維管理系統數據

運維管理的手段主要是通過網絡技術、信息共享平臺、遠程接線等,來實現安全運維的信息化管理。系統的主要功能是安全運維管理體系的核心功能,它是由安全運維管理系統的基本構成部分和相關的輔助功能組成的;其中,它包括了對企業的安全信息的管理、對員工的管理、對設備的管理以及對突發事件的處理;還有就是為實現安全運維管理系統的信息化提供基礎保障,它主要有以下幾個方面的內容:

1)數據采集:在進行安全的運輸過程中,需要收集大量的原始資料,這些原始的記錄都是通過網絡傳輸的方式來完成的;2)數據存儲:在進行安全的運輸活動時,要保證所獲取的信息能夠準確無誤的傳遞給管理者,這就要求信息系統具有一定的容錯能力,并且要具備良好的安全性和可靠性,這樣才能確保整個系統的正常運行;3)建立一套完整的安全運維系統 在進行安全管理工作之前,需要對整個體系的架構和功能做一個整體的規劃和設計,并根據實際情況對其做相應的調整和完善,使之能夠滿足安全工作的要求;同時,在日常的運行中,要不斷的更新監控的設備以及相關的軟件等,以保證安全的正常運轉;4)構建統一的數據傳輸通道,為用戶提供實時的動態監測,為企業的決策者做出準確的判斷提供可靠的依據;另外,還可以將各個部門的人員集中在一起,方便各部門的管理人員之間的交流與溝通,從而提高了各部門的協調性。

3.3 加強安全監控

監控是指對系統的運行狀態進行實時監測,并根據檢測結果來判斷是否存在安全隱患,并及時采取措施,防止事故發生的過程和現象。 企業應該建立完善的安全運維管理體系實施流程,在制定好安全運維管理體系的實施步驟后,需要對整個系統的具體操作進行嚴格的監督和檢查,確保安全運維管理體系的有效運行。在這一過程中,必須要保證各個部門的信息能夠及時的傳遞到總部,同時也要對相關的工作人員加強培訓,提高其工作的能力和素質,從而更好的為企業服務。安全監控包括以下幾個方面:

1)設備的故障信息的采集與記錄。在日常工作中,我們要定期的對設備的使用情況和性能參數等數據進行檢查,確保其能夠正常的運轉;2)監控的對象是人,而不是機器。所以要保證人員的人身安全,避免因為人的失誤造成的操作不當,或者意外事件的出現;3)監控的內容應包含:設備的維修、保養、維護以及檢修等。這些都需要工作人員的參與才能完成。這樣可以有效的減少人為因素的影響;4)對于一些突發的危險狀況,例如火災,地震等等,應該有專門的部門去處理,并且制定相應的應急預案,以備不時之需。同時,也要加強對員工的培訓教育,提高其業務水平,使其能更好的適應崗位的需求變化;5)為了使安全運輸的質量得到保障,就一定要做到以下兩點:第一,就是對于車輛的使用情況、駕駛員的駕駛水平等都應該定期的進行考核,并將其作為一項重要的參考指標,以此來督促員工不斷的提升自身的技術技能,以便于增強自己的責任感;第二,就是在日常的交通路線中,盡量避免出現交叉的現象。

3.4 構建安全運維管理服務平臺

健全的安全運維管理體系是一個系統工程,它涉及到企業的方方面面,包括安全生產運行、安全教育培訓、設備投入等多個環節。要實現安全運維管理體系的建設與應用,就需要建立起一個完善的安全運維服務平臺,通過這個平臺,可以為企業提供更加全面的安全運維服務,從而提高工作效率,降低事故發生的概率和損失。

1)構建起一套完整的信息網絡系統,將各部門的相關數據上傳到統一的服務器中,這樣就能夠及時地對所獲取的各種資料進行處理,同時還能對所獲得的各類文件的內容做出相應的調整;2)構建起關于安全問題的數據庫和查詢的平臺;在日常的管理工作中,要做到定期的更新更新,保證其具有一定的時效性,以便于工作人員隨時隨地的掌握最新的動態;3)構建出專門的安全管理團隊,并配備專業的管理人員來負責,以確保整個隊伍的穩定性以及整體的安全性;4)在各個分公司的內部都應該設立獨立的安全管理小組,并由專人負責管理,并且由專人監督,一旦出現違規的行為就要立即采取措施,以保障員工的人身財產及生命;5)加強對設備的維護與保養。在系統的運行中,如果出現了故障,就會導致整個系統的崩潰或癱瘓,所以必須及時的檢修或者更換,以免造成更大的損失;對于一些重要的機械設施,也應該有專人看管,避免發生不必要的事故;當遇到突發的自然災害時,也需要有專門的人員來應對,保證應急的物資不受損失。

4 結語

通過對運維管理體系的分析和研究,發現安全運維管理系統的建設和應用,在一定程度上提高了安全生產的效率和安全性,但是也存在著一些不足之處,需要不斷的完善并加強。 目前,我國企業的安全運維管理體系還處于初級階段,在很多方面還有待進一步的改進與發展。

參考文獻:

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[3] 沙飛.互動電視平臺安全運維體系的研究和實現[J].江蘇科技信息,2021,38(2):63-65.

【通聯編輯:李雅琪】

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