極端天氣中的車輛安全駕駛技巧分析

王茂林

（南通市通州區(qū)人民醫(yī)院，江蘇 南通 226300）

改革開放以來中國經(jīng)濟一直處于急速上升階段，居民收入也在逐漸提高，但汽車價格卻出現(xiàn)了下降趨勢，在這種情況下，中國消費者購買汽車的愿望逐漸增強，汽車增多不僅會增加公路交通的運輸壓力，還會在一定程度上擴大交通安全事故發(fā)生的概率，尤其是在極端天氣下，行車環(huán)境較為惡劣，對司機駕駛技巧是一項極大考驗，因此駕駛人員必須提高自身駕駛技巧，能在極端天氣下及時作出正確判斷，降低交通事故發(fā)生率，保障自身人身財產安全，促進中國經(jīng)濟穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。

1 暴雨天氣下的駕駛技巧

1.1 進行防霧燈和雨刮器檢查工作

相關數(shù)據(jù)表明，雨天進行車輛駕駛與平時相比所出現(xiàn)安全隱患問題會高出5 倍，因此駕駛人員在雨天行車時必須格外注意行車安全，駕駛之前需要對車輛進行相應檢查，判斷雨刮器是否能夠正常應用，如果雨刮器無法啟動，需要采取相應的措施，如更換雨刮器，另外，如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)雨刮器無法及時將雨水清理干凈，則需要立即尋找安全位置停車并打開雙閃燈，檢查雨刮器是否存在異常，對雨刮器進行處理，盡量保證在行車過程中視線不會受到雨水影響，提高駕駛安全性。日常不使用車輛時，駕駛人員還需要對車輛其余部件進行相應檢查。下雨天濕度較大，車輛內部與外部的溫度不一致，很容易導致車輛內部及外部產生霧氣，在一定程度上也會影響駕駛人員視線，因此駕駛人員一旦在雨天發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)起霧情況，必須及時將其消除，可以根據(jù)季節(jié)開啟空調加外循環(huán)進行除霧，讓車輛內部和外部的溫度能夠達到一致，避免車窗玻璃出現(xiàn)霧氣，夏季時可以打開冷氣，將車輛內部溫度進行下調，需要注意的是駕駛人員打開空調壓縮機時要將出風口調整到前風窗位置，并且打開外循環(huán)開啟風裝電加熱絲，才能有效消除車內及車外霧氣。除此以外，駕駛人員還可以在行駛之前在車窗外涂抹肥皂水、車蠟等，也可以在一定程度上降低雨天行駛時出現(xiàn)霧氣概率，提高車輛駕駛安全性、可靠性。最后駕駛人員需要定期更換雨刮器，雨刮器通常使用壽命是1～3 年，并且隨著使用頻率加快，其受損程度也會加劇，因此駕駛員需要駕駛之前對雨刮器進行判斷，保證雨刮器能夠正常使用。

1.2 降低行駛速度

在雨天時駕駛人員視線會受到限制，為了降低交通安全事故出現(xiàn)概率，駕駛人員在雨天進行車輛行駛時要將車速放慢并且與前車保持安全距離，不可以出現(xiàn)頻繁超車或并線情況，因為雨天存在道路積水，其摩擦力會減少，剎車距離也會縮短，如果與前車沒有保持安全距離，很容易出現(xiàn)追尾事故，并且路面積水過多容易出現(xiàn)打滑情況，導致車輛向左右偏移引發(fā)交通安全事故，因此駕駛人員在進行雨天駕駛時不僅需要與前車保持安全距離，還需要將方向盤進行平衡保持，盡量保持直線和低速駕駛，如果遇到轉彎時需要輕踩剎車，避免輪胎出現(xiàn)突然抱死引發(fā)車輛側滑。除此以外，駕駛人員如果在雨天行駛過程中遇見大車也必須與其保持相應距離，大車長度以及寬度會影響到小車駕駛人員視線，并且在雨天大車很容易激起水花，當大量水花落到前玻璃窗時會在一定程度上影響到駕駛人員視線，這無疑會加重交通事故發(fā)生的概率。

1.3 正確應用遠近燈光

一般情況下，駕駛人員在進行雨天駕駛時需要正確應用燈光，開啟視光燈和霧燈，方便后車人員能夠清楚判斷自身位置，減少交通安全出現(xiàn)概率，如果在暴雨天氣，駕駛人員不僅需要將大燈開啟，還需要打開雙閃燈，向后車人員示意前方車輛減速，避免后車人員無法及時剎車，導致出現(xiàn)追尾事故，需要注意駕駛人員在暴雨天氣時不可以打開近光燈，由于暴雨天氣駕駛人員視線會受到一定限制加上道路濕滑，如果僅僅打開近光燈，駕駛人員會無法正確判斷前車距離、控制剎車距離，導致追尾現(xiàn)象出現(xiàn)。同時如果出現(xiàn)打雷情況，駕駛人員需要將收音機關閉，停車時要盡量避開大樹與高壓線，選擇開闊區(qū)域停車。

1.4 判斷路面積水

在暴雨天氣下道路很容易出現(xiàn)積水情況，駕駛人員在進行車輛駕駛時需要對路面積水進行相應的判斷，如果發(fā)現(xiàn)路面積水程度超過5 cm 以上需要停止行駛，因為一旦路面積水超過5 cm，就會將路況完全掩蓋，駕駛人員無法及時判斷其路況，導致車輛受損。除此以外，駕駛人員還可以以輪胎作為判斷依據(jù)，如果積水高度低于輪胎一半，駕駛人員需要先觀察其余涉水車輛是否通行正常，從而判斷路況是否符合通行條件；如果積水高度高過輪胎一半的需要立即靠邊停車，不可以強行通過，避免在行駛過程中出現(xiàn)熄火情況，導致車輛進水，無法正常通行。

1.5 駕駛艙進水以后的處理方式

駕駛人員在暴雨天氣下發(fā)現(xiàn)駕駛艙進水以后需要首先判斷駕駛艙進水位置，判斷進出口位置是否有進水跡象，并且將空氣過濾器打開，檢查空濾芯內部有無積水，駕駛艙進水以后車輛熄火，駕駛人員不可以輕易進行打火，需要將其移動到修理廠去將發(fā)動機進行全面清洗，保證發(fā)動機內部沒有水漬以后才能進行打火操作，除此以外，駕駛艙進水以后駕駛人員需要將地膠進行拆卸處理，拆卸不及時會導致積水停留時間過久，影響車輛底盤，并且車內還會發(fā)出怪味，如水霉味，影響駕駛人員的整體駕駛體驗。

2 風沙天氣下的駕駛技巧

風沙天氣下由于能見度較低，駕駛人員必須要與前車輛保持安全距離，尤其是大車在行駛過程中會產生側向風，小車由于質量較小，如果出現(xiàn)側向風加上風沙天氣影響很容易出現(xiàn)側翻情況，因此駕駛人員必須在行駛過程中握緊方向盤并且盡量保持直線行駛，嚴格遵守交通規(guī)則，超車時要提前進入超車車道，用喇叭或燈光對前車進行示意，情況安全才可以進行超車。如果車輛在操行駛過程中遇到側向風，可以在小范圍內調整方向盤，盡量將車身保持穩(wěn)定，讓其保持正常行駛狀態(tài)，除此以外，在風沙天氣下開車時不可以溜邊，要盡量遠離建筑物，如廣告牌、枯樹、陽臺等，這主要是因為在風沙天氣下這些物體很容易出現(xiàn)倒塌情況，一旦有物體從高處墜落不僅會嚴重損壞車輛，還會在一定程度上導致行駛人員出現(xiàn)心理緊張，加大交通安全隱患出現(xiàn)的概率。另外如果車輛穿過高樓或者狹長通道時必須握緊方向盤，避免出現(xiàn)橫向風導致車輛側翻。

3 霧霾天氣下的駕駛技巧

駕駛人員在霧霾天氣下行駛時能見度較低，視線距離也會變短，很難分辨出前方車輛正確位置，無法判及時判斷前方障礙物，因此為了保證霧霾天行車安全，駕駛人員需要將燈光打開，如前后霧燈、示寬燈等，為后車車輛提供依據(jù)讓其可以正確判斷出自身車輛位置，避免出現(xiàn)追尾情況，同時駕駛人員還需要與前車保持安全距離，尤其是濃霧天氣下，駕駛人員除了打開前后霧燈、示寬燈以外，還可以根據(jù)實際情況將近光燈打開，方便駕駛人員判斷前方路況，從而降低安全隱患出現(xiàn)概率。

除此以外，駕駛人員還可以根據(jù)實際情況打開雙閃燈，如濃霧大小，需要注意的是在霧霾天行駛時駕駛人員不可以打開遠光燈，這主要是因為濃霧會將遠光燈所射出來光線進行反射，不僅無法讓駕駛人員正確判斷前方路況，還會導致駕駛人員視線受到阻礙。在前方路況不清晰情況下，駕駛人員需要正確使用喇叭，如果駕駛過程中聽到有其余車輛按喇叭必須立即進行回應，保證其余車輛人員能夠掌握自身車輛位置，避免出現(xiàn)撞擊情況，特別是在交會過程中駕駛人員必須要應用喇叭對對方車輛進行示意，告知對方車輛自身位置，除此以外，在交匯過程中駕駛人員需要及時將霧燈關閉，避免對方車輛行駛人員視線受到阻礙。最后駕駛人員還需要根據(jù)濃霧情況對其車速進行相應的控制，例如能見度在200～500 m 之間駕駛人員需要將車輛行駛速度控制到80 km/h 以下；如果能見度在100～200 m 之間則需要將其控制到60 km/h 以下；能見度在50～100 m 之間駕駛人員需要將其控制到40 km/h 以下；而能見度低于50 m 駕駛人員需要立即找地方靠邊停車不可以再繼續(xù)行駛。

4 結束語

總而言之，在極端天氣下交通安全事故頻發(fā)，駕駛人員必須及時作出正確判斷，降低安全隱患問題出現(xiàn)概率，在行駛過程時保持高度注意力，掌握熟練駕駛技巧，提高自身駕駛經(jīng)驗，遇到突發(fā)狀況能夠沉著應對，及時作出正確判斷將危害降到最低范圍，保障自身人身財產安全，避免出現(xiàn)嚴重交通事故，讓中國公路交通能夠可持續(xù)、長遠發(fā)展。