蔡俊偉
(平煤集團,河南 鄭州 450000)
大數(shù)據(jù)體系的研發(fā),可以針對數(shù)據(jù)信息進行高效率處理,利用數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)決策,實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的增值化處理。伴隨著礦山機電設備的自動化、智能化完善效果來講,技術及設備的更新,將加大信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸壓力,如果在時間節(jié)點下,產(chǎn)生數(shù)據(jù)冗余現(xiàn)象,將令整個智能操控系統(tǒng)因為信息不對稱產(chǎn)生誤操作問題,無法實現(xiàn)信息平臺的實時化操控。在大數(shù)據(jù)平臺的支撐下,則可通過數(shù)據(jù)框架的對接功能,對不同結構的數(shù)據(jù)信息進行實時化處理,令礦山機電設備在運行期間,通過智能化、集成化的數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)協(xié)調化管理,進而在設備終端與管理終端建設數(shù)據(jù)對接途徑,實現(xiàn)立體化監(jiān)控。本文則是針對礦山機電設備智能運維體系設計進行探討,僅供參考。
從礦產(chǎn)資源的分布形式來講,大多數(shù)資源位于地下區(qū)域,在實際開采過程中,需要通過大型機械設備進行挖掘,滿足實際開采需求。在先進技術的支持下,礦產(chǎn)資源的開采逐漸由人工機械化轉變?yōu)橹悄芑⒆詣踊ㄟ^整個開采網(wǎng)絡的建設,基本實現(xiàn)在固有傳統(tǒng)空間下,數(shù)據(jù)信息的實時化傳輸,對于工作人員來講,以信息系統(tǒng)為基礎的運作模式,在一定程度上緩解工作人員的壓力,且在部分高危險操作環(huán)節(jié)中,也可通過機械設備實現(xiàn)智能化操控,規(guī)避安全風險的產(chǎn)生幾率,切實以安全為主的運營理念。從目前技術落實效果來看,先進化的技術體系,在部分方面可實現(xiàn)無人化操控,工作人員只需要控制主操控系統(tǒng),便可實現(xiàn)對不同設備終端的操控,極大提高系統(tǒng)運作效率及安全性能。但是從礦山機電設備的實際應用情況來講,大部分設備之間并未能建立相對應的信息交互場所,造成礦山機電設備在運行過程中是依據(jù)工作人員進行獨立化操控的,一旦操作期間產(chǎn)生信息不對稱的問題,極有可能造成設備之間的碰撞問題,嚴重情況下,將產(chǎn)生安全事故,對工作人員造成危害。通過對礦山機電設備建設智能運維體系,則是通過數(shù)據(jù)框架的建設,將不同類型的機電設備所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息集成到一個平臺之上,實現(xiàn)統(tǒng)一化管理。整個智能運維平臺無需通過人工操控,便可實現(xiàn)基于程序指令的自動化操控,當機電設備在運行過程中產(chǎn)生故障的話,智能運維體系可自動檢測出故障問題的產(chǎn)生點,并依據(jù)內部專家診斷系統(tǒng)進行自主化維修。此類智能運維體系的建設,可在第一時間對設備運行中產(chǎn)生的故障問題進行監(jiān)測與分析,有效縮減問題解決時間,提高機電設備的使用壽命,為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟價值。
從礦山機電設備智能運維體系的處理功能來講,是通過物理存儲、云端存儲平臺的整合運用,保證機電設備運維體系底層與頂層之間的數(shù)據(jù)對接性,提高數(shù)據(jù)信息的處理效率。對此,搭載大數(shù)據(jù)技術進行軟件設備,必須確定各項服務功能,解析出不同操控視域下,軟件功能的實現(xiàn)是否能夠更為精準契合到智能運維體系中,提高系統(tǒng)的處理質量。例如,在智能運維體系底層方面,需要架構出與服務相對應的操控環(huán)境,避免不同平臺在運行過程中產(chǎn)生差異問題。在頂層方面,則需要配備相對應的服務功能,將機電設備的運行信息通過模塊化設定,建設出相對應的數(shù)據(jù)傳輸框架,負責檢索功能的實現(xiàn)。
針對系統(tǒng)軟件進行設計時,應深度查證出機電設備運行過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息,確保相關數(shù)據(jù)服務功能的實現(xiàn),可正確映射出設備實時工作狀態(tài),然后通過大數(shù)據(jù)分析技術,深度挖掘出整個軟件系統(tǒng)運行中存在安全隱患問題,提高數(shù)據(jù)檢索質量,確保機電設備可通過軟件整合平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的集成化處理。礦山機電設備智能監(jiān)控系統(tǒng)的云端架構,是按照虛擬化軟件為基礎,通過互聯(lián)網(wǎng)技術、物聯(lián)網(wǎng)技術等,確保承接數(shù)據(jù)存儲的虛擬網(wǎng)絡空間具備數(shù)據(jù)信息主動處理能力。只有這樣,才可進一步實現(xiàn)主系統(tǒng)接收到數(shù)據(jù)信息時,可以通過服務器進行數(shù)據(jù)信息的多維度處理,令軟件服務系統(tǒng)對接到數(shù)據(jù)資源體系中,分析出不同類別信息,并按照數(shù)據(jù)結構進行傳輸與處理,提高系統(tǒng)的多線程處理能力。
云框架在建設過程中,應先以管理人員的操控功能為基礎,界定出不同權限下的數(shù)據(jù)處理機制,然后按照軟件所集成的信息進行分類識別,但是此過程需要與物理服務器進行對接。在設定安全域時,需要通過虛擬機的設定,將應用軟件進行設定,保證數(shù)據(jù)信息傳輸中的安全性與穩(wěn)定性,這對于系統(tǒng)操控體系而言,則可真正實現(xiàn)對礦山機電設備各項數(shù)據(jù)信息的智能化采集,且通過工作人員多功能處理模式,結合專家診斷系統(tǒng),精準識別出當前操控空間下設備所存在的故障問題,當設備產(chǎn)生的故障及異常狀態(tài)超出警報值時,則將進行警報處理,并同步在專家診斷系統(tǒng)中查找相對應的解決方案,對故障信息進行記錄與存儲。
硬件系統(tǒng)是保證智能運維體系運行的基礎保證,通過傳感器、存儲器、處理器的綜合運用,保證內部數(shù)據(jù)信息的實時性傳輸,避免因為數(shù)據(jù)信息不對稱產(chǎn)生的指令錯誤對接問題。從礦山機電設備運行模式來講,不同機電設備之間存在交互特征,這就需要主系統(tǒng)在運行過程中,可以正確分析出當前操控視域下,各項數(shù)據(jù)信息在傳輸過程中的獨立性,且應確保數(shù)據(jù)信息的運算與傳輸,不會對其他設備及系統(tǒng)造成影響,進而使得智能運維體系可以依據(jù)設備運行中的映射信息正確界定出當前操作是否存在故障問題。
本文在對硬件系統(tǒng)進行設計時,主要采用具有單片機屬性的Atmeler處理器,保證處理器在運行過程中,對接收到信息進行科學性處理。與此同時,伴隨著技術、設備的不斷更新,機電設備將面臨著更新?lián)Q代的問題,而此類處理器則可有效解決后續(xù)拓展問題,即為在機電設備數(shù)量增加的情況下,無需設定處理器,只需要通過處理器的拓展功能,便可對多臺機電設備進行接入處理,保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)尼槍π浴a槍π盘柋O(jiān)測的讀取設備設定時,則是以Neasd信號的讀卡裝置為主,保證在長時間、高負荷的工作條件下,可保證數(shù)據(jù)讀取的效率性與精準性。
從礦山機電設備運行中產(chǎn)生的故障問題來講,可以從電氣系統(tǒng)、機械系統(tǒng)兩部分進行分類界定,然后針對故障問題,制定相對應的故障運維措施。例如機電設備電壓供給不足產(chǎn)生的電機過度損耗問題,線路接觸不良產(chǎn)生的設備卡頓問題,通信系統(tǒng)破損產(chǎn)生的頻率跳變故障等,為進一步實現(xiàn)故障信息處理的針對性,針對硬件裝置進行布局時,必須確保相關傳感器裝置科學性采集機電設備的運行信息,例如對機電設備進行溫度參數(shù)、速度參數(shù)、電壓參數(shù)等方面的監(jiān)測,(例如將溫度傳感裝置設置在機電設備發(fā)動機箱體下方,將速度傳感裝置設置在減速箱體左側,將電壓傳感裝置設置在電源連接區(qū)域,將振動傳感裝置設置在軸承蓋上方,實現(xiàn)對礦山機電設備的溫度、速度、振幅等運行工況的監(jiān)測與分析)實現(xiàn)全方位的數(shù)據(jù)采集,并將各類信息傳輸?shù)较到y(tǒng)軟件中,通過比對,分析出設備當前運行工況下是否存在故障問題,第一時間向工作人員傳達工況信息。此外,為確保智能運維體系運行的可靠性,則應針對現(xiàn)階段設備運行模式,查證出智能運維框架運行模式是否符合設備穩(wěn)定運行訴求,以對機電設備進行全過程監(jiān)管。
綜上所述,機電設備作為礦山開采工作的重要載體,通過機械化、自動化的智能操控,可進一步提高礦產(chǎn)資源開采的安全性,降低人力資源的投入力度。
為此,針對礦山機電設備設計智能運維體系時,必須從多個方面考量出硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)在運行過程中的針對性,保證系統(tǒng)功能化的實現(xiàn)可正確作用于設備中,提高實際檢測質量。