武自威
(河南平煤神馬集團尼龍化工公司,河南 平頂山 467000)
儲運裝車棧臺油品的儲運過程中,受溫度、壓力等方面因素的影響下,油品將會出現揮發的現象,此過程中,一方面,將會促使油氣資源白白損失的情形產生,另一方面,油氣損失的同時,環境污染的情形,易燃易爆類事故發生的可能性,將會大增,最終所帶來的影響度,進一步難以估量。為此,油氣回收技術得以被研發出來,并得到大范圍地應用,目前形勢下,伴隨油氣回收新技術不斷完善,促使越來越多的油品得以被回收后,所產生的價值進一步將是巨大的。
一般而言,油氣回收技術將是運用分層冷卻和分層液化的原理,促使油氣及其制品的氣態揮發物冷凝成液態的油品后,進一步實施回收利用的過程。但是,受我國油氣回收技術的研發與應用起步較晚的影響,加之工業發展水平落后化的影響下,因此,油氣回收技術發展緩慢的情形,也得以突顯出來,同時,油氣資源應用范圍越來越廣泛化的情形下,回收技術的發展,迫在眉睫。
通常情況下,導致油氣蒸發損耗的原因較多,既與蒸發損耗有關,又與油罐密封程度等方面的因素點緊密相連,因此,務必根據油氣蒸發原因的不同,實施相適宜地回收技術時,油氣回收工作才能夠取得顯著性的成效。此過程中,如降低油罐內外溫差法的使用,使用可變氣體空間較大的呼吸頂油罐時,都將會促使油氣回收過程中的效力作用,發揮到極致。同時,通過此些措施的運用,通過加強管理策略、改進操作工藝、優化儲運方式及加強油氣回收技術創新等方面的舉措后,才能夠避免油氣資源白白浪費情形的產生,才能夠最大限度上促使油氣資源得到充分性地應用。而常見的油氣回收技術主要為以下幾種:
吸收法運用的過程中,將主要是借助溫度和壓力的力量,同步性加入吸收劑后,實現針對油氣中所含有的烴類組分進行分解的過程,同時,根據溫度的不同,常壓常溫吸收法和常壓低溫吸收法的應用,比較普遍化。常壓常溫吸收法應用的過程中,將是通過吸收液的使用,進一步實現吸收油氣的過程,此過程中,同步性實現對于吸收液的回煉處理后,油氣資源才可以達到有效性地回收利用目的。
常壓低溫吸收法的應用,將是通過冷凍機冷卻吸收液,進一步依靠吸收液吸收作用的發揮,實現針對混合油氣吸收的過程,同時,此項技術將需要同步性配備制冷系統、低溫處理設備等方面的資源后,才能夠得以運用,因此,此種方式應用過程中的投資費用也將處于極高的態勢下[1]。
冷凝法的運用,將是依靠制冷介質的使用,進而促使油氣組分轉化為液態并予以回收的過程,同時,此項技術應用的過程中,將主要采用多級連續冷卻的方式,進而達到降低油氣溫度的目的,進一步根據油氣組分的含量等方面的因素點,促使所需的溫度都得到有效性地管控時,最終油氣組分的回收率,才能夠達到提升的目的。此外,直接冷凝法具有操作簡便,安全性高等方面的優勢點所在。相反方向,受制冷系統裝置復雜等一系列因素的制約下,此種方法應用的過程中,能耗、成本等方面的支出,也將是巨大的[2]。
膜分離技術將是具有綠色高效特征的油氣回收技術,同時,膜分離法應用的原理,將是基于油氣中不同組分與空氣分子在一定壓力下滲透速率的不同而設計,進一步采用壓縮冷凝法和選擇性滲透膜技術相結合的模式后,油氣的回收率,才能夠達到持續性提升的目的。而當下膜分離技術應用的過程中,受技術成熟度不足等方面因素的影響下,回收的成果也不是很理想,但相信未來的發展過程中,經過人們深入性研究工作的開展,促使此項技術應用過程中,占地面積大,成本高等方面的劣勢得到克服后,此項技術定能夠取得預期的發展成果[3]。
通常而言,油品烴類組分與空氣產生吸附的親和力會有所不同,因此,吸附法將是基于此方面的原理,進一步得以被人們研發出來,此過程中,通過活性炭的引入,吸附法在吸附油氣的過程中,才得以實現大范圍地應用,同時,此項技術針對尾氣濃度控制方面,存在一定的不足之處,需要人們不斷地予以突破與克服。
目前形勢下,單一化油氣回收技術的運用,必然難以滿足實際回收所需,為此,務必通過組合工藝的應用,促使如吸附-吸收法、吸收-膜分離法等方面的方法得到應用時,油氣回收率才能夠實現提升的目標。此過程中,選擇有效性地組合工藝,進一步成為重中之重,同時,只有促使組合工藝的應用發揮到極致時,油氣回收過程所創造出來的價值,才能夠體現出來。
油氣設備運行過程中,務必針對油氣儲運設備的狀態和性能予以掌控,避免油氣設備持續性處于高負荷運行狀態,進一步制定不同的檢查周期、檢查內容,通過層層責任制地策略,促使油氣設備得到實時性、有效性地檢查時,才能夠促使設備運行的安全性得以提升。
為了達到提升油氣回收效率的目的,務必選擇適宜性地油氣回收技術的,確保油氣收集系統具有良好的密封性,相應地安全性、自動化程度進一步得以提升時,油氣回收技術的功效作用,才能夠得以發揮到極致,進而創造巨大的價值出來,為資源的節約,環境保護方面,發揮出巨大的貢獻力量。