解析市政隧道橋涵施工的安全問題及對策

張曉濤

江西省地質局第六地質大隊，中國·江西 鷹潭 335001

1 引言

市政隧道橋涵工程的復雜性強，存在的影響因素多，為確保市政隧道橋涵工程的施工質量和安全，需結合工程要求及現場具體情況，規劃合理措施方案，加大安全管理力度，促進各項工作的順利落實，降低問題出現的頻率。

2 隧道工程施工的特點

隧道工程屬于地下工程的一種，會受到水文地質條件的制約。施工環境差，規模較大，存在影響因素多，對施工技術要求較高。同時，在隧道開挖作業中，需要在未襯砌施工前設置支撐結構，以免地層壓力增加，出現坍塌事故。隧道工程施工作業開展前，會先勘察地質，但因為受到施工環境的影響，勘察點設置數量有限，無法對整個環境加以嚴格把控，尤其是在一些較為隱蔽的區域內，很難獲取資料數據，而這會直接導致勘察結果全面性和準確性不足，在施工作業中出現各種變更，影響施工質量和安全。此外，隧道工程施工中所需設備、材料、人員數量較多，需做到科學調配，并要加大協作力度。

3 市政隧道橋涵施工安全管理的重要性

市政隧道橋涵工程作為民生工程，其建設質量與安全等級將關系到社會經濟發展與人們生活質量。為此，有必要加大市政隧道橋涵施工管理力度，并針對存在的安全問題給出有效的解決措施。相比其他地上類建筑工程，市政隧道橋涵施工的復雜度更高，對工藝技術要求嚴格，且存在較大的安全隱患。所以在施工中要做好內容分析、經驗總結及知識學習，掌握更多先進理念和技術方法，明確施工目的和要求，合理規劃各項目施工內容，加大管控力度，避免安全問題的出現。

但從目前情況來看，施工企業多是將重點放在效益利潤的提升上，忽略了安全管理的重要性，雖然有在施工現場宣傳安全第一的標語，但真正落實中卻無法保證工程質量，增加了安全隱患風險。為此，領導人員要樹立正確的安全管理意識，明確安全管理的重要性，進而根據現場情況調整安全管理方案和計劃，注重細節管控[1]。

4 市政隧道橋涵施工概況

以中國瀘州市區北側主城區組團建設項目為例，對市政隧道橋涵施工安全展開分析探討。該區域作為綜合性多功能建筑區，其中包括金融、教育、體育、居住等多功能建筑，且建筑所在區域內，與隆敘鐵路、蜀瀘大道、龍馬大道交叉連接，對隧道橋涵工程的要求相對較高。為了優化市政隧道橋涵施工質量，需對存在的安全問題加以分析，并給出合理的解決措施和方案。

4.1 項目安全組織機構

本項目在工程開展前，建立以項目經理為首，安全監理、項目工程師、安全工程師及施工團隊共同構成的安全組織管理機構，充分發揮這些人員的職責作用，達到項目安全管理目標，使項目施工符合規范管理要求，推進管理工作的有效落實，降低火災、死亡或重傷等事故發生率。其中，圖1為安全保證體系圖。

圖1 安全保證體系圖

4.2 施工單位安全管理責任落實

施工單位要加大對安全管理的重視力度，注重責任的科學劃分，保障安全管理的有效性。可將安全、技術負責人，施工班組及人員構成安全管理團隊，分別負責不同工作，以保證施工過程的安全性，減少危險的發生。同時，落實技術交底責任制，準確了解施工技術要點及流程工序，嚴格按照規范要求展開操作[2]。此外，施工過程中，相關施工監理單位應該充分發揮自身職能，對施工現場管理制度進行檢查管理，加強對施工單位現場作業安全的管控，保證施工方案的有效落實。

5 市政隧道施工安全問題及對策

目前市政隧道工程多是以小型隧道工程施工為主，施工內容被分為一沉噴錨混凝土施工和二襯現澆混凝土施工，存在的安全問題及解決對策如下。

5.1 一襯施工

第一，在一襯施工中，需要對運土使用的電葫蘆設備的運行情況予以細致檢查。一般情況下是一周檢查一次，不過要求施工人員在使用過程中，還要通過電葫蘆發出的聲音來判斷其是否存在異常情況。如果存在噪音，要立即停止使用并開展檢查作業，快速排除存在的故障隱患。另外，經常檢查料斗吊環是否牢固，料斗的墜落在隧道施工中屢屢發生，而這一問題又經常被施工人員和現場管理人員所忽略，因而要對該問題加強重視。料斗下落時嚴禁其下部站人，避免造成人員傷亡。

第二，在市政隧道施工中，鋼架是主要的連接材料，但如果發生漏電問題，鋼架的快速導電性會加大危險，對施工人員的生命安全構成威脅。所以在施工中，應對鋼架及用電安全實行嚴格把關，增強鋼價的阻隔性，科學設置電力線路，并定期檢查線路及設備質量，避免漏電現象的出現。同時，在夜間施工中，要在滿足施工要求的前提下對濫用電器的情況予以明令制止。

第三，在市政隧道施工中控制塌方危險，準確了解施工區域的地質水文特征，科學處理開挖工作，完善支護方案計劃，避免塌方的出現。為避免隧道施工中發生塌方事故，可在施工前對施工地形、水文條件、土質予以仔細勘察，對于土質較差的情況，可采取短挖快噴的方式。如有需要可采取合理的加固措施。對于沙層開挖作業，注重時間及材料上的科學把控，減少危險事故的出現。

第四，加強煤氣管道的安全防護，避免因煤氣管道泄漏導引發危險事故。在施工現場科學設置抽風機，確保隧道內部空間空氣流通，疏散危險氣體，保證人員安全。

第五，漏水問題的處理。漏水問題的產生會對隧道結構安全及承載能力構成威脅，同時還會引發漏電事故。所以在施工中應先對隧道內部土壤濕度實行科學檢測，根據濕度系數規劃開挖作業。再者，設置科學的排水措施，對于小范圍的漏水，可采取埋設排水管道的方式使水分聚集并排出。對于大范圍的漏水，則需先找出水源，將其排出才能繼續開挖。此外，當土層濕度較大時，應搭建板棚加固。

5.2 二襯施工

在混凝土澆筑時，可采取地泵送的方式來保持澆筑均勻性，控制離析問題的出現，且地泵要選擇免震型的，泵送混凝土可采用合適的速度，均勻地、由遠到近地泵送。為避免混凝土在泵送過程中凝結，還要向其中添加適量的緩凝劑；在灌注作業中，對澆注速度和坍落度予以嚴格把關，使其在規范范圍內，以此來控制坍落度變化引起的坍塌危險。二襯施工中，還需加大對支架質量的管控力度，保證結構穩定性，在發現支架出現松動后，快速實施加固處理[3]。支架穩定后方可開展灌注工作。為了確保施工安全，應安排專人負責施工現場巡查，指導混凝土的灌注，以便遇到異常情況時，及時停工并排除安全隱患，避免施工安全事故的發生。

6 市政橋涵施工安全問題及解決措施

市政橋涵施工具有不可逆的特征，結構一旦形成輕易不可整改。所以在市政橋涵施工階段，要做好質量和安全的嚴格把關，采用有效的技術手段和措施，加大橋涵結構承載力，延長橋涵使用壽命，避免安全問題的出現。在市政橋涵施工過程中，要先對下部結構穩定性加以嚴格把關，控制材料質量，尤其是鋼模板的結構質量，避免在混凝土澆筑過程中出現爆裂坍塌問題，威脅人們的生命安全。如果施工人員遵循施工規范在橋墩混凝土灌注操作前，對支架、模板等處的連接情況、穩定性進行仔細檢查，確保整體結構穩定牢固，且注意控制好混凝土的澆筑速度，密切觀察施工過程中模板的情況，則可以有效規避安全事故的發生。因而加強樁基施工控制尤為重要。

在鋼筋籠下放過程中，要注重位置及速度的合理性，下落速度過慢可能會導致坍孔問題的產生，對后續混凝土澆筑帶來影響。在一次性澆筑過程中，應避免導管在澆筑完成后出現掛住拔不出的情況。這就要求施工人員在作業中，對鋼筋籠上的螺旋筋斷開位置加以關注，確保其固定在鋼筋籠外側而不是向內捆綁，防止導管在灌注的過程中被掛住。導管使用前要先展開密閉性測試，確定不存在滲漏位置后，再應用到澆筑施工中來。導管間的連接需做到緊密無縫隙，并利用膠圈和絲扣對連接位置實施密封處理。

若混凝土灌注過程中發現導管存在程度較輕的漏水現象，需考慮到下部導管可能存在漏水問題，此時應加速灌注。混凝土灌注時導管的埋深一般控制在4～9m之間，若埋深太深，則容易引發堵塞；若埋深太淺容易引發拔空。橋墩混凝土澆筑過程中，要對坍落度實行有效把控，一方面控制混凝土澆筑質量，避免離析問題的出現，另一方面規避導管堵塞，影響澆筑效果。

7 隧道安全風險管理

7.1 加強關鍵節點的風險評估

進場后，管理人員應結合圖現場情況對圖紙設計內容展開對比分析，對存在的風險點實行科學評估和管理。

7.2 落實安全風險點的技術措施

按照工程項目特點及管理要求，編制完善的安全防護方案和計劃，針對風險項進行有效防控。

7.3 編制應急預案

應急預案的編制是為針對突發狀況給出快速合理的解決措施和方案，避免危險擴大。在應急方案編制中，需根據工程項目存在的危險源及隱患予以綜合分析和考量，對可能發生的突發狀況展開預測和分析。之后有針對性地編制方案計劃，實現科學管理和控制。

針對工程建設中可能出現的地質災害、火災爆炸、機械設備事故等問題，要展開重點分析和考量，確保應急預案合理性、有效性。同時，應急預案編制完成后，還要經由項目經理審批落實，做好前期演練，以保障事故處理的及時性、有效性，提高施工的安全等級。

8 結語

綜上所述，市政隧道橋涵施工中的安全問題較多，對工程質量及人員生命構成了嚴重威脅。故在施工作業開展前，需要展開科學分析探討，編制完善的方案計劃，加大安全管理力度，降低作業危險等級，注重隧道橋涵作業的風險管控，以此確保工程作業的順利落實。