周云(無(wú)錫汽車(chē)工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校)
德國(guó)雙元制是校企合作培養(yǎng)技能人才的職業(yè)教育制度。企業(yè)作為“一元”,為“雙元制”職業(yè)教育體系的主要學(xué)習(xí)地點(diǎn),進(jìn)行基于工作的培訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力;國(guó)家創(chuàng)辦的職業(yè)學(xué)校作為另“一元”,為“雙元制”職業(yè)教育體系的重要學(xué)習(xí)地點(diǎn),傳授與職業(yè)實(shí)踐相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和普通文化知識(shí)。[1]德國(guó)職業(yè)教育對(duì)德國(guó)發(fā)展的促進(jìn)作用十分明顯,德國(guó)IHK(德國(guó)工商會(huì))職業(yè)教育資格證書(shū)能得到歐盟乃至世界企業(yè)的認(rèn)可。
為進(jìn)一步提升學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量,能在國(guó)際化辦學(xué)水平上有所突破和創(chuàng)新。學(xué)校通過(guò)AHK(德國(guó)工商大會(huì)上海代表處)引進(jìn)汽車(chē)技術(shù)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的試點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目,與無(wú)錫東方新紀(jì)元汽車(chē)集團(tuán)合作辦學(xué),結(jié)合地區(qū)汽車(chē)維修市場(chǎng)實(shí)際用人的需求,探索本土化“雙元育訓(xùn),學(xué)崗對(duì)接”的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式。
在國(guó)際化辦學(xué)背景下,為了全面提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)技能,提高學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,積極拓展國(guó)際資格證書(shū)的認(rèn)證工作,學(xué)校引入德國(guó)AHK汽車(chē)技術(shù)現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目,該項(xiàng)目由無(wú)錫汽車(chē)工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校與無(wú)錫東方新紀(jì)元汽車(chē)集團(tuán)、德國(guó)工商大會(huì)上海代表處(AHK)三方共同培養(yǎng)全日制在校學(xué)生,三方共研人才培養(yǎng)方案,合作開(kāi)發(fā)領(lǐng)域情境,執(zhí)行德國(guó)先進(jìn)職業(yè)教學(xué)模式及考核標(biāo)準(zhǔn),學(xué)員畢業(yè)時(shí)取得歐盟通用的AHK職業(yè)資格證書(shū)、東方汽車(chē)集團(tuán)的中工證書(shū)、職業(yè)資格高級(jí)工證書(shū)及學(xué)校畢業(yè)證書(shū)。
學(xué)校五年一貫制汽車(chē)運(yùn)用與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)自2011年開(kāi)始招生,培養(yǎng)能夠勝任汽車(chē)機(jī)電維修、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與管理、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等需要的發(fā)展型、復(fù)合型和創(chuàng)新型的技術(shù)人才。目前學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生在長(zhǎng)三角汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)就業(yè),在業(yè)內(nèi)有著良好的口碑。無(wú)錫東方新紀(jì)元汽車(chē)集團(tuán)自1998年正式成立以來(lái),歷經(jīng)二十年發(fā)展已成為中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的區(qū)域龍頭經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)之一,現(xiàn)與25個(gè)汽車(chē)品牌建立合作關(guān)系,是由60多家4S店組成的無(wú)錫地區(qū)規(guī)模最大的經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。
“招生即招工、入校即入企”。學(xué)校聯(lián)合東方集團(tuán)每年在暑期招生季制定好校企聯(lián)合招生方案,將學(xué)校辦學(xué)條件、專(zhuān)業(yè)介紹、學(xué)徒制崗位介紹和東方集團(tuán)文化、實(shí)習(xí)工作環(huán)境及待遇福利等內(nèi)容印制成招生簡(jiǎn)章,由學(xué)校負(fù)責(zé)初中生源招聘,東方集團(tuán)利用社會(huì)資源協(xié)助推廣。新生被學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)錄取后,校企在每年9月份對(duì)汽修專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行AHK組班雙選,通過(guò)崗位測(cè)試、性格測(cè)試及面試結(jié)果來(lái)選取學(xué)生,學(xué)生一旦被錄用后即由學(xué)校、東方集團(tuán)、學(xué)生家長(zhǎng)及學(xué)生簽訂《德國(guó)AHK汽車(chē)技術(shù)現(xiàn)代學(xué)徒制四方協(xié)議書(shū)》。AHK班級(jí)的學(xué)生擁有雙元學(xué)徒身份,由學(xué)校和東方集團(tuán)共同進(jìn)行管理和培養(yǎng),東方集團(tuán)每月提供學(xué)徒實(shí)習(xí)待遇。
“雙元育訓(xùn),學(xué)崗對(duì)接”。為培養(yǎng)理論知識(shí)、實(shí)踐技能兼?zhèn)浜蜕缃荒芰Αⅹ?dú)立能力突出的具有終身發(fā)展能力的技能型人才的目標(biāo),AHK班級(jí)的學(xué)徒在進(jìn)入第三年的學(xué)習(xí)時(shí),以教學(xué)周為單位進(jìn)行工學(xué)交替學(xué)習(xí),校企共同開(kāi)發(fā)培訓(xùn)手冊(cè)和工作任務(wù)書(shū)。學(xué)徒與東方集團(tuán)簽訂師徒協(xié)議,校企在一個(gè)階段內(nèi)圍繞同一個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的內(nèi)容,根據(jù)學(xué)校與企業(yè)的不同資源,協(xié)同培養(yǎng)學(xué)生的各項(xiàng)職業(yè)能力,實(shí)現(xiàn)教學(xué)實(shí)踐的融合培養(yǎng)。在企業(yè)實(shí)踐期間學(xué)徒由校企共同管理,學(xué)徒記錄實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)和培訓(xùn)手冊(cè),參與實(shí)踐的教師定期填報(bào)周報(bào)和培訓(xùn)手冊(cè),集團(tuán)管理人員定期填報(bào)培訓(xùn)周報(bào),集團(tuán)人事定期填報(bào)考勤表,企業(yè)師父定期填報(bào)評(píng)估表,階段實(shí)習(xí)完成后學(xué)生在校內(nèi)進(jìn)行總結(jié)。
為了更好地構(gòu)建“雙元育訓(xùn),學(xué)崗對(duì)接”遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式,學(xué)校和東方集團(tuán)成立了以學(xué)校校長(zhǎng)、企業(yè)董事長(zhǎng)為指導(dǎo)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)組,下設(shè)一個(gè)合作聯(lián)絡(luò)組和兩個(gè)項(xiàng)目(機(jī)電、車(chē)身)工作組。組員均通過(guò)德國(guó)工商大會(huì)代表處(AHK)“Train the Trainer(德國(guó)雙元制職教模式培訓(xùn)師系統(tǒng)培訓(xùn))”的培訓(xùn),并在德國(guó)工商大會(huì)代表處的幫助指導(dǎo)下,對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)汽車(chē)維修行業(yè)進(jìn)行企業(yè)崗位調(diào)研,形成《江蘇省汽車(chē)維修行業(yè)調(diào)研報(bào)告》《汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人才的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)》《長(zhǎng)三角區(qū)域職業(yè)院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀》《無(wú)錫地區(qū)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)需求》等調(diào)研報(bào)告。將汽車(chē)維修崗位應(yīng)具備的工作任務(wù)和對(duì)應(yīng)的職業(yè)能力進(jìn)行全面的闡述,分析整合出汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)三大工作領(lǐng)域及6個(gè)職業(yè)崗位。
通過(guò)邀請(qǐng)?jiān)盒?zhuān)家、行業(yè)專(zhuān)家、企業(yè)技術(shù)骨干及專(zhuān)業(yè)教師,對(duì)汽車(chē)維修職業(yè)崗位分析,參考融入汽車(chē)維修國(guó)家職業(yè)資格認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)聯(lián)邦職教所職業(yè)汽車(chē)機(jī)電一體化培訓(xùn)規(guī)章、企業(yè)崗位職業(yè)能力要求,梳理出17項(xiàng)工作任務(wù)及對(duì)應(yīng)的104條崗位職業(yè)能力。
校企工作組通過(guò)對(duì)職業(yè)能力分析優(yōu)化,參考江蘇省聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院的汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、德國(guó)汽車(chē)機(jī)電一體化框架教學(xué)大綱、德國(guó)州文教部汽車(chē)機(jī)電一體化教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)學(xué)歷證書(shū)、國(guó)家職業(yè)資格證書(shū)及AHK證書(shū)的需要,嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)學(xué)生從學(xué)徒到員工再到技工各階段的學(xué)習(xí)領(lǐng)域。重新構(gòu)建汽車(chē)維修任務(wù)教學(xué)情境,開(kāi)發(fā)與東方集團(tuán)工作過(guò)程相一致的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程、學(xué)習(xí)領(lǐng)域、學(xué)校培訓(xùn)模塊和企業(yè)培訓(xùn)模塊的教學(xué)內(nèi)容。
我校積極探索AHK模式下校企雙師的技能導(dǎo)師學(xué)徒制,在德國(guó)工商大會(huì)的幫助下,邀請(qǐng)德國(guó)專(zhuān)家對(duì)我校的管理人員、企業(yè)管理人員、AHK項(xiàng)目組教師和企業(yè)骨干精英進(jìn)行培訓(xùn),指導(dǎo)學(xué)校教師和企業(yè)骨干根據(jù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域共同開(kāi)發(fā)校企工作頁(yè)。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),我校專(zhuān)業(yè)教師和東方技術(shù)骨干做到深入課堂教學(xué)是老師,下到企業(yè)實(shí)習(xí)是師傅。校企工作組擬定了掛職鍛煉要求、校聘師傅標(biāo)準(zhǔn)、校企聯(lián)動(dòng)生產(chǎn)的激勵(lì)制度、師生考核獎(jiǎng)懲制度等,有效實(shí)現(xiàn)校企汽車(chē)維修技術(shù)資源共享。
學(xué)校AHK汽車(chē)技術(shù)現(xiàn)代學(xué)徒制建立《校企雙師素質(zhì)提升制度》,圍繞開(kāi)發(fā)的學(xué)校學(xué)習(xí)領(lǐng)域和企業(yè)培訓(xùn)領(lǐng)域,雙方深度合作開(kāi)發(fā)汽車(chē)維修學(xué)習(xí)情境及工作任務(wù);根據(jù)教學(xué)周的安排,學(xué)生崗位在校企輪轉(zhuǎn)時(shí),教師跟隨學(xué)生一起去企業(yè)掛職鍛煉;企業(yè)無(wú)法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的教學(xué)任務(wù)如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱大修等,學(xué)校聘請(qǐng)企業(yè)技術(shù)骨干利用學(xué)校資源同時(shí)指導(dǎo)教師與學(xué)生。通過(guò)以上途徑,增強(qiáng)學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師的實(shí)踐能力,提高了東方集團(tuán)技術(shù)骨干的課程開(kāi)發(fā)能力和現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)能力。把校企雙師打造成了既能教又能服務(wù)汽車(chē)維修生產(chǎn),既有專(zhuān)業(yè)學(xué)識(shí)又有教育能力的高素養(yǎng)團(tuán)隊(duì)。
經(jīng)過(guò)三年的探索與實(shí)踐,我校AHK項(xiàng)目逐步形成成熟的管理機(jī)制并貫穿學(xué)徒培養(yǎng)的全過(guò)程。學(xué)校為AHK項(xiàng)目專(zhuān)門(mén)制定了相應(yīng)的教學(xué)管理和績(jī)效考核獎(jiǎng)勵(lì)方案,形成了穩(wěn)定的激勵(lì)機(jī)制。《關(guān)于德國(guó)AHK無(wú)錫汽車(chē)技術(shù)現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目校企合作組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)》《現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目招生與招工方案》《學(xué)徒教學(xué)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)與畢業(yè)實(shí)習(xí)管理辦法》《現(xiàn)代學(xué)徒制項(xiàng)目“雙導(dǎo)師”管理辦法》等制度相繼出臺(tái),為學(xué)校AHK項(xiàng)目的高效運(yùn)行提供了切實(shí)的保障。AHK項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中校企雙方對(duì)校企雙師培訓(xùn)、校內(nèi)外基地日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)、設(shè)施設(shè)備的添置等方面也給予了極大的經(jīng)費(fèi)支持,使得校內(nèi)外基地的日常運(yùn)營(yíng)水平始終維持在較高水準(zhǔn),AHK項(xiàng)目的運(yùn)行得到有序高效發(fā)展。
學(xué)校原有的理實(shí)一體化評(píng)價(jià)模式平時(shí)占30%,理論占40%,實(shí)踐占30%,綜合得出學(xué)生的總成績(jī),由于在校期間學(xué)習(xí)多采用項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)法,模擬企業(yè)崗位實(shí)習(xí),故綜合評(píng)價(jià)缺失企業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)。AHK項(xiàng)目借鑒德國(guó)本土IHK考試模式,校企建立多元化評(píng)價(jià)機(jī)制,并且貫穿學(xué)徒學(xué)習(xí)的全過(guò)程。學(xué)習(xí)領(lǐng)域、培訓(xùn)模塊教學(xué)內(nèi)容符合各階段的教學(xué)要求,實(shí)踐考試大綱由校企德多方參與,符合汽修專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、融入職業(yè)資格要求、企業(yè)技能素養(yǎng)需求及省技能考核標(biāo)準(zhǔn)。理論考試采用德國(guó)工商大會(huì)上海辦事處引進(jìn)的德國(guó)試卷,由考試委員會(huì)負(fù)責(zé)完成對(duì)學(xué)徒的測(cè)驗(yàn)。學(xué)徒在第三年通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)完成中級(jí)工考證,第四學(xué)年的上學(xué)期完成AHK階段一考試,第五學(xué)年下學(xué)期完成AHK階段二考試。
在全球新冠肺炎疫情影響下,汽車(chē)維修市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量不斷下降,用工需求也隨之降低,但在學(xué)校AHK汽車(chē)技術(shù)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式培養(yǎng)下,汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生依舊能保持良好的就業(yè)率,這與培養(yǎng)出學(xué)生具有較高的崗位技能水平和良好的職業(yè)素養(yǎng)有著必然的關(guān)系。學(xué)校正積極將AHK學(xué)徒制模式向其他專(zhuān)業(yè)遷移。學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)群被評(píng)為2019年江蘇省聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院優(yōu)秀專(zhuān)業(yè)群。