辛 婧
(國家體育總局青島航海運動學校,山東 青島 266071)
隨著帆船運動項目在大眾視野中的出現,越來越多的體育愛好者參與此項活動,從中獲得豐富的運動體驗,為我國帆船運動產業持續發展助力。要想在新時期傳承帆船運動文化、豐富體育項目種類,勢必要動態了解帆船運動項目的普及范圍,適時制定可行性發展策略,真正促進我國帆船運動事業良性發展。
遠古時期,帆船作為人類征服自然的工具,隨著人類活動范圍擴大,帆船歷史逐漸形成。帆船運動雛形即水上交通工具,十三世紀威尼斯城市組織娛樂性質的帆船比賽。現代帆船最早見于荷蘭,當地人們為謀生借助帆船捕魚,其中木牌、竹排是主要組成部分[1]。十七世紀六十年代,規模化帆船比賽正式舉辦,參與方分別是英國和荷蘭。十八世紀成立帆船俱樂部及協會組織,這為規范化帆船比賽舉辦提供了有利條件,無論是賽程安排、規則制定,還是賽級設置,均由專員明示。二十世紀初,正式成立國際帆船聯合會,聯合會成員國協商推進殘疾人帆船運動。
我國帆船運動的雛形即舟楫,其作用是運輸,據記載舟楫出現在公元前2500年,足以見之,中國帆船發展史較久遠,進而帆船文明具有較高傳承價值[2]。隨著造船航海活動范圍的擴大,與帆船運動相關的產業逐漸興盛,并且體育競技項目借勢發展。20世紀70年代,我國將帆船運動納入奧運會項目,由于帆船運動不被大眾熟知,所以運動參與人數較少。當帆船錦標賽成功舉辦、帆板運動出現、中國帆船帆板運動協會成立,帆船運動開始被群眾所接受,這為我國帆船運動發展注入了內動力。再加上,歷屆奧運會中帆船運動員出色表現,奠定了帆船運動堅實發展基調。中國帆船帆板運動協會作為世界帆聯的成員國之一,意味著我國帆船運動項目在帆協支持下常態發展。
帆船項目蓬勃發展的前提條件之一,即擴大宣傳范圍,讓群眾對該項目全面了解,實現帆船運動文化在群眾內心根植的目標,以此調動群眾參與帆船運動積極性。現今,大部分受眾對海洋知識了解甚少,這是帆船項目普及范圍縮小的主要原因[3]。已有宣傳方式過于陳舊,并且宣傳時間較短,無形當中會降低帆船項目影響力,致使帆船運動項目發展遇到重重阻力。從運動項目特征來分析,帆船運動陣地為水環境,鑒于自然條件多變,這要求跟賽人員具備運動能力,并掌握帆船運動技戰術,實際上很多攝影師、宣傳人員缺失運動員身份,所以帆船運動賽事播報效果不盡如人意,最終無法滿足群眾對帆船運動項目深入了解需要。
我國各地區經濟水平不等,地區間對比可知,東部后備運動員數量多于中西部,說明帆船運動項目發展存在區域失衡現象。這與區域地理環境、后備人才基地數量有直接聯系,因為東部多數城市臨海,所以為帆船項目后備運動員培養提供了良好地理條件。此外,調查各地區帆船俱樂部數量可知,東部帆船俱樂部約是中西部地區帆船俱樂部的十倍。從長遠角度來看,定要縮小地區間后備運動員數量差距,從整體上優化所在地區帆船運動項目普及現狀,這對帆船項目發展空間拓展有積極影響。
帆船運動員是否向職業化發展,都要掌握帆船項目運動特征,并在運動前參加系統化訓練,以此保證人身安全,獲得最佳的運動體驗。實際上,國內多數城市在帆船運動訓練中存在器材不足、訓練設施陳舊、訓練場地局限等現象,不同程度弱化訓練效果,難以滿足帆船運動人員的訓練需求,極易增加運動風險。目前,帆船訓練基地數量較少,現有訓練環境難以全面保障訓練質量,致使帆船運動項目發展遇到重重阻力。
帆船項目推廣環節需要充足資金支持,不僅是因為帆船自身價格高昂,而且訓練器材購置成本較高,配套設施運維階段應持續供應資金。一旦發展過程中資金鏈中斷,那么帆船項目發展步伐緩慢推進,最終帆船運動事業處于被動發展狀態。因運動經費有限,所以帆船運動賽事大多流于形式,長此以往,會打消運動愛好者的積極性,使得帆船運動技戰術大幅降低。
帆船運動項目發展期間,群眾應大力支持,并借助帆船教育基地培養優秀人才。立足實際,多數家長認為水上運動風險較高,出于安全維護對帆船項目持抵觸態度[4]。如果群眾未能全面、客觀認識帆船運動項目,那么帆船運動項目訓練、賽事等效果難以達到預期要求,最終阻礙帆船項目的推廣,不利于此項運動的常態發展。
帆船運動項目發展前景良好,要想持續保持發展常態,勢必要擴大宣傳范圍、創新宣傳方式,讓更多群眾了解、認可帆船項目,以便為帆船運動項目持續發展奠定群眾基礎。具體來說,落實海洋知識普及工作,根據反饋情況適當把控宣傳時間,最大限度提高帆船項目影響力和知名度。與此同時,擴大宣傳對象,即面向攝影師、攝影記者普及有關帆船運動的知識,使其在賽事轉播中顯現專業能力和綜合素養,將帆船運動項目宣傳效果最佳化,盡最大可能吸引帆船運動者參與到項目訓練和競賽中,爭做合格帆船運動項目推廣者,促進帆船運動事業健康發展。除此之外,創新帆船運動項目宣傳手段,主要借助新媒體擴大宣傳范圍,滿足廣大群眾知情權,為后續帆船項目常態發展起到鋪墊作用。
后備運動員培養工作具有必要性和重要性,根據帆船運動項目發展需求,制定合理化人才培育方案,以此深化帆船運動項目供給側結構性改革,并縮小地區間在后備運動員數量、質量等方面的差距,實現帆船項目共同發展。實際上,后備運動員培養是帆船項目持續發展的核心,但后備運動員培養工作不能一蹴而就,這需要制定科學化、可行性培養計劃。一般來說,從興趣調動入手,試圖培養后備運動員對海洋知識學習、帆船運動參與的熱忱度,使其在濃厚興趣引導下主動接受訓練內容,久而久之,后備運動員會從內心深處接受帆船運動項目,將所學訓練知識內化,并在實踐中靈活運用所學知識,將運動技能淋漓盡致顯現。最終后備運動員能夠養成良好的訓練習慣,為帆船運動項目廣泛普及貢獻綿薄之力。在此期間,充分尊重地區帆船項目發展條件的差異性,充分利用地區優勢,如組織夏令營、開展知識講座、利用水域資源,將各區域帆船項目發展條件最大化利用。
帆船項目訓練期間,靈活采用體教結合訓練模式,這既能豐富訓練對象的知識儲備,又能循序式提高運動員的比賽技能,使其在比賽中出色表現,為團隊、國家爭得榮譽。具體來說,擴建帆船運動項目訓練場地,讓訓練對象在廣闊訓練場地中展現自身實力。適當更新帆船項目配套設施,豐富訓練對象的訓練體驗,使其在帆船運動中釋放潛能。對于訓練主體來說,應創設良好訓練環境,兼顧到每位訓練對象的訓練需求,必要時進行技能指導,這對帆船項目規范化、標準化發展有積極影響。因為帆船項目在室外環境中開展,此運動項目受自然環境影響較大,從訓練對象安全角度著想,應在陸地成立專門訓練場地,并提供訓練設施,滿足訓練對象多樣化訓練需求,使帆船運動項目常態發展成為現實。為革新傳統訓練方式,國內帆船運動項目教練應創新思維、改變方法,向發達國家借鑒訓練經驗,以成績測試、定期考核等方式了解階段性訓練效果,視情況改善訓練條件,促進帆船運動員全面發展[5]。為真實了解訓練對象的內心想法,教練應與訓練員談心,通過心理疏導使其保持最佳狀態,大大提高帆船運動項目發展有效性。
帆船項目長足發展離不開資金支持,基于此,擴大資金渠道,針對專項經費精細化管理,為帆船場地擴建、配套設施運維提供所需資金。在這一過程中,加強與贊助商、媒介組織間的聯系,這能大大擴展資金渠道,避免出現資金鏈中斷現象。當資金量達到帆船項目發展要求后,動態監管資金走向,減少徇私舞弊行為,盡可能提高資金利用率,促進帆船運動項目良性發展。對于賽事組織者而言,應事先制定資金獲取、配置計劃,主動與媒體、贊助商溝通,使資金短缺問題及時解決,真正提高賽事關注度。自此之后,贊助商、媒體的品牌效應顯著增強,打造共贏局面。
帆船項目的發展,需要群眾、政府部門的支持,一旦帆船項目脫離群眾,得不到政府幫助,那么帆船運動益處無從彰顯。這對我國體育事業發展會起到制約作用。要想讓人民群眾支持帆船項目,應從理論宣傳、活動組織等層面入手,讓群眾置身于帆船運動,進而打破群眾對帆船項目的偏見。當群眾端正態度、樹立正確認知后,部分家長注重培養后備運動員,盡可能為孩子創設良好的運動條件,喚起孩子對帆船項目的參與熱情,這既能加快后備運動員進步速度,又能為我國帆船運動有序發展提供優秀人才。對于政府部門,主要為其頒布優惠政策,并適當傾斜財政經費,讓帆船運動項目在可靠支持下發展。此外,政府部門組織豐富的帆船項目競賽,并創新競賽形式,借此機會鍛煉運動員水平,讓運動愛好者獲得良好的競賽體驗。從某種程度來看,帆船運動項目得到合力支持后,我國帆船發展史能夠大放異彩,進而能為日后帆船項目發展奠定良好基礎。
綜上所述,我國帆船運動項目發展歷史悠久,為延續帆船運動文化,傳播帆船文明,應結合當前體育事業發展需要,有效創新帆船運動項目發展路徑,進而擴大帆船項目發展空間。具體來說,通過加大宣傳力度、培養后備運動員、提供訓練條件、拓展資金渠道、加大支持力度等措施打造帆船運動發展新局面。