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挑戰者3500飛機是龐巴迪公司之前推出的挑戰者350的新一代機型,借鑒了龐巴迪環球7500(Galaxy Global 7500)的一些特點,并將這些特點跟350的基礎設計混合在一起。
挑戰者3500尺寸和350的尺寸相同,其翼展69英尺(約21米),長度超過68英尺(約20米),同樣的一對Honeywell HTF7350渦輪風扇產生7323磅的推力。它在43000英尺(約13106米)的高度運行,巡航速度為0.80馬赫,航程為3400海里(約6300公里)。


據官方資料顯示,新設計的客艙在標準配置下最多可以搭載10名乘客,同時還有一種帶有三個座位的沙發的變體可供選擇。該座椅以龐巴迪公司的Nuage座椅(云座)為特色,這是首次在超中型公務機上配備如此規格的座椅。
Nuage座椅設計旨在最大化實現遠程飛行中的舒適性和放松性,采用符合人體工程學的完美深度倚靠位置。其他公務機僅提供背部支撐座椅,迫使身體前傾而帶來不適感,Nuage座椅與之不同的是,它裝有一個獲得專利的傾斜連桿系統,當乘客向后靠時能夠自動傾斜座椅,從而為身體提供全面支撐而不給雙腿增加負重。
同時,Nuage座椅裝有一套流暢的移動系統和獲取專利的浮動底座,可以自然、輕松地滑動和旋轉,無需安置外露的地板導軌,進一步提升其流線型外觀。流暢的移動系統還包括一個旋轉中軸,以旋轉的實際中心點為軸心,乘客無論采取任何姿勢都可自如、精確地轉動座椅。



挑戰者3500的內部經過重新設計,客艙設計著眼于智能和可持續性,集舒適性與功能性于一體。除了首次配備Nuage座椅之外,為保障乘客的舒適健康,這款新公務機在海拔12497米的高度飛行時,客艙氣壓高度僅為1478米,比其前身機型挑戰者350低了31%。
挑戰者3500飛機還引入多項創新技術,例如先進的語音控制,用以控制照明、溫度和娛樂系統;遍布客艙的無線充電器。它推出了業界首次為照明、溫度和娛樂系統提供語音控制,后者大多數包括同類產品中僅有的24英寸4K視頻顯示器。

龐巴迪還為挑戰者3500配備了一個標準的自動油門系統、一個先進的航空電子設備套件——帶有四個大型顯示器、一個具有垂直制導(LPV)定位性能和所需導航性能(RNP)接近能力的雙飛行管理系統。
另有一個合成視覺系統(SVS)、多掃描天氣雷達、一個雙慣性參考系統(IRS)、雙SBAS/WAAS GPS導航系統和一個可選的平視顯示器(HUD)增強視覺系統(EVS)。Smart Link Plus也包括在內,它可以自動向維修人員發送起飛、降落和飛行中故障通知。

在全球節能減排的大趨勢下,這款全新的挑戰者公務機在設計上秉持了可持續理念。繼近來環球7500飛機獲得“環保產品聲明”(EPD)認證后,挑戰者3500飛機也將成為擁有EPD認證的中型公務機。
除這項針對飛機生命周期內環境足跡的重要聲明外,龐巴迪還針對挑戰者3500推出了其他環保行動,比如提供一系列可供客戶選擇的高端可持續客艙材料。

為了實現龐巴迪的環境目標,挑戰者3500的試飛項目采用了由美國全球燃料服務公司(WorldFuel Services)設計的創新型可持續方法。該解決方案,通過“預訂與聲明”的可持續航空燃料(SAF)采購方式,降低了試飛燃料的碳排放量,隨后對需要實施碳補償的部分進行回收,以便抵消航空燃料中剩余的碳排放,從而實現碳中和。


據龐巴迪公司的聲明,挑戰者3500原計劃在2020年下半年投入使用,標價為2670萬美元(約1.71億元人民幣),與前代挑戰者350噴氣式飛機價格相同。龐巴迪公司希望其能夠“在全球擁有強大的市場占有率”,并成為“北美重要的經濟驅動力”。
龐巴迪公司總裁兼首席執行官埃里克·馬特爾(éric Martel)表示,“我們非常激動能夠推出一款集挑戰者飛機高度受重視的功能于一身的公務機。這款全新機型擁有杰出的性能、始終如一的可靠性、卓越的平穩飛行,同時提升了客艙體驗,”他指出,“挑戰者3500飛機建立在環球7500客艙的成功基礎之上,把客戶最看重的事情——‘真正先進的客艙放在首位?!?p>
2021年9月30日,龐巴迪對外宣布來自保密客戶的20架挑戰者3500飛機的確定訂單。這是龐巴迪在2021年截止日前的最大公務機訂單,根據當前定價,該訂單價值5.34億美元。
“這一重要訂單在挑戰者3500飛機發布幾天后簽署,迅速增強了該平臺在超中型市場上的優勢。新型挑戰者3500飛機非常適合滿足日益增長的商務旅行需求。”龐巴迪公司新飛機銷售高級副總裁彼得·利科雷(Peter Likoray)表示,“它完美結合了杰出的性能、優越的運營成本、舒適的客艙體驗、創新和平穩飛行體驗,是機隊運營商、公司飛行部門和個人客戶,以及希望進入公務機市場的客戶的理想選擇?!?/p>