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浮塢門沉箱原位現(xiàn)澆及頂升施工技術(shù)

2021-12-01 00:59:04王坤張超董天杰
中國(guó)港灣建設(shè) 2021年11期
關(guān)鍵詞:混凝土施工

王坤 ,張超 ,董天杰

(1.中交一航局第三工程有限公司,遼寧 大連 116083;2.天津市水下隧道建設(shè)與運(yùn)維技術(shù)企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津 300461)

1 工程概況

大連灣海底隧道干塢工程主體結(jié)構(gòu)總占地面積11 萬(wàn)m2,設(shè)有2 個(gè)獨(dú)立現(xiàn)澆塢室及1 處塢口區(qū)。塢口區(qū)結(jié)構(gòu)整體長(zhǎng)度達(dá)206 m,由2 座浮塢門沉箱及其余型號(hào)沉箱共10 座沉箱組成。其中浮塢門沉箱作為干塢塢室的口門結(jié)構(gòu)使用,當(dāng)干塢塢室注水后,浮塢門沉箱漂浮拖運(yùn)離開(kāi)塢口區(qū);當(dāng)沉管出塢后沉箱拖運(yùn)回落至塢口區(qū),完成封閉止水,為塢室內(nèi)提供干法作業(yè)條件。

浮塢門沉箱為矩形結(jié)構(gòu),單個(gè)沉箱長(zhǎng)41.15 m×寬22.55 m×高16.5 m,設(shè)有32 個(gè)倉(cāng)格,單個(gè)浮塢門沉箱總重量約7 800 t。沉箱下部基礎(chǔ)為1.5 m 厚混凝土底板,底板內(nèi)部設(shè)有減壓槽、基礎(chǔ)梁,底板上部?jī)蓚?cè)設(shè)有混凝土限位檻等。浮塢門沉箱在塢口區(qū)需具備止水功能,其中浮塢門沉箱塢室外側(cè)在立面上與相鄰塢門墩沉箱間通過(guò)鋼閘門止水[1],見(jiàn)圖1。另外浮塢門沉箱底部通過(guò)兩道Ω120 型止水帶壓縮止水,同時(shí)設(shè)有橡膠支座承壓緩沖使用。

圖1 浮塢門沉箱與塢門墩沉箱立面止水形式圖(mm)Fig.1 Vertical water stop form of caisson of floating dock gate and caisson of dock pier(mm)

2 工程特點(diǎn)

1)因浮塢門沉箱底部止水設(shè)計(jì)采用Ω120-2型止水帶,保證止水帶及相關(guān)預(yù)埋件施工精度是控制重點(diǎn)。

2)為減少沉箱底部止水帶安裝與現(xiàn)澆沉箱施工間的干擾,采用先安裝止水帶并鋪裝砂墊層防護(hù),后鋪設(shè)底模及現(xiàn)澆沉箱的工藝。沉箱頂升及回落施工過(guò)程管控是施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。

3)Ω120 型止水帶要求一次性受壓,壓縮變形3 cm 而達(dá)到止水效果,施工要求高。

3 沉箱原位現(xiàn)澆及頂升施工方法

3.1 工藝流程

浮塢門沉箱原位現(xiàn)澆及頂升工法整體分成5步施工,施工工藝總流程見(jiàn)圖2。

圖2 浮塢門沉箱施工工藝總流程Fig.2 General construction process flow of caisson of floating dock gate

3.2 基礎(chǔ)底板施工

現(xiàn)澆浮塢門沉箱基礎(chǔ)為1.5 m 厚鋼筋混凝土底板[2],其底板尺寸長(zhǎng)43.15 m×寬27.1 m×高1.5 m。考慮沉箱頂升需在底板南北兩側(cè)各預(yù)留6 個(gè)頂升廊道,廊道尺寸長(zhǎng)2.8 m×寬2.4 m×高0.65 m,廊道位置需位于浮塢門沉箱外墻下方,頂升用廊道布置平面位置見(jiàn)圖3。

圖3 千斤頂廊道布置示意圖Fig.3 Layout of jacking corridor

具體施工方法如下:

1)綁扎基礎(chǔ)底板鋼筋成型,完成止水帶預(yù)埋件定位及固定。

2)鋼筋工序完成后,支立千斤頂廊道、基礎(chǔ)底板等模板。

3)分層澆筑基礎(chǔ)底板混凝土,同步完成千斤頂廊道預(yù)留。

4)拆除模板及養(yǎng)護(hù),底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行下一道工序施工。

3.3 止水帶安裝及鋪底施工

1)安裝Ω120 型止水帶及橡膠支座,均通過(guò)栓接固定在底板中預(yù)埋件上。

2)當(dāng)止水帶及橡膠支座安裝固定到位后,底板上部滿鋪12 cm 厚砂墊層,使之與Ω 止水帶高度保持一致。止水帶安裝及鋪砂施工斷面見(jiàn)圖4。

圖4 止水帶安裝及鋪砂施工斷面示意圖Fig.4 Section diagram of water stop installation and sand paving construction

3)砂墊層鋪設(shè)完成,其上部滿鋪1 cm 厚竹膠板底模。

4)竹膠板底模表面鋪設(shè)雙層牛皮紙,交給下一道工序施工。

3.4 沉箱一層原位現(xiàn)澆施工

浮塢門沉箱模板采用大片組合鋼模板,分片吊安施工[3];鋼筋施工采用吊裝鋼筋片與現(xiàn)場(chǎng)人工穿綁相結(jié)合方法;混凝土施工采用泵送混凝土、人工振搗成型方法。施工步驟如下:

1)在底模上放線,綁扎沉箱底板鋼筋,同步安裝沉箱預(yù)埋鋼板等埋件。

2)安裝沉箱單號(hào)1/2 芯模,吊安墻體鋼筋網(wǎng)片,人工配合綁扎完成一層墻體鋼筋,驗(yàn)收完成后,安裝剩余雙號(hào)1/2 芯模[4]。

3)支立一層外模,模板底部固定在底板混凝土上,外模頂部與芯模頂部間對(duì)拉固定[5]。

4)澆筑浮塢門沉箱一層混凝土[6]。采用4 臺(tái)泵車同時(shí)澆筑,由人工振搗成型。

5)拆除沉箱一層模板,采用噴涂養(yǎng)護(hù)液養(yǎng)護(hù)方式。

3.5 沉箱原位頂升及回落施工

1)浮塢門沉箱一層頂升準(zhǔn)備

①監(jiān)測(cè)沉箱一層混凝土強(qiáng)度,當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度后方可進(jìn)行頂升作業(yè)[7]。

②準(zhǔn)備混凝土墊墩,其中小型混凝土圓形墊墩φ0.3 m×厚0.2 m,大型混凝土圓形墊墩φ1 m×厚0.85 m 及φ1 m×厚0.15 m,3 種型號(hào)混凝土墊墩強(qiáng)度C40。

③清理兩側(cè)共12 個(gè)千斤頂廊道,擺放24 個(gè)500 t 千斤頂就位,即單個(gè)廊道布置2 個(gè)千斤頂。另外配置4 套液壓油泵,單套液壓油泵控制6 個(gè)千斤頂。

2)沉箱頂升[7]

①第1 次頂升:控制4 套液壓油泵同步起頂沉箱22 cm 高。安放1 層φ300 mm 小墊墩。第1次頂升示意圖見(jiàn)圖5。墊墩擺放完成,千斤頂落頂,沉箱坐落在20 cm 高小墊墩上。

圖5 第1 次頂升及安放墊墩示意圖(mm)Fig.5 Schematic diagram of first jacking and cushion placement(mm)

②相同的步驟,經(jīng)過(guò)第2 次、第3 次、第4次頂升后,沉箱坐落在80 cm 高墊墩上。然后進(jìn)行第5 次頂升:千斤頂同步第5 次起頂沉箱至95 cm 高。考慮到墊墩穩(wěn)定性,采用叉車安放φ1 m×高0.85 m 大墊墩,小墊墩作備用。千斤頂落頂,沉箱坐落在85 cm 高的大墊墩上,大墊墩數(shù)量16個(gè)。第5 次頂升及大墊墩安放見(jiàn)圖6。

圖6 第5 次頂升及安放大墊墩Fig.6 Fifth jacking and placement of large cushion

③第6 次頂升:重復(fù)上一次頂升方式,千斤頂同步第6 次起頂沉箱至105 cm 高。采用叉車安放φ1 m×高0.15 m 大墊墩,墊墩總高度達(dá)到1 m。千斤頂落頂,沉箱坐落在1 m 高墊墩上,完成頂升作業(yè)。

3) 沉箱底部清理

①沉箱底部支撐牢靠,清理沉箱下砂墊層及竹膠板底模等。沉箱完成支墊及底部清砂見(jiàn)圖7。

圖7 沉箱支墊及底部清砂Fig.7 Caisson pad and bottom sand cleaning

②檢查止水帶及橡膠支座固定情況及質(zhì)量,及時(shí)調(diào)整復(fù)位。

③沉箱底部止水鋼板表面打磨清理、完成防腐處理。

4)沉箱回落施工

沉箱回落施工用千斤頂及液壓油泵數(shù)量、布置位置均與頂升施工保持一致。回落施工為頂升作業(yè)的逆順序,沉箱共分6 次完成落頂。沉箱落頂壓縮止水帶,止水帶變形3 cm,滿足要求。

3.6 浮塢門沉箱整體現(xiàn)澆成型

浮塢門沉箱一層回落完成,依次浮塢門沉箱二層及三層現(xiàn)澆施工。采用分層提升施工方法,具體施工工藝類同一層[8]。浮塢門沉箱整體現(xiàn)澆成型,完成鋼閘門安裝,塢口區(qū)形成閉合止水。

4 結(jié)語(yǔ)

浮塢門沉箱原位現(xiàn)澆頂升工藝成功應(yīng)用于沉管預(yù)制場(chǎng)建設(shè),在保證滿足設(shè)計(jì)止水功能的前提下,降低施工難度,大幅提升施工效率。同時(shí)在施工安全、質(zhì)量、成本管理等方面效果明顯。采用500 t 液壓千斤頂和液壓油泵設(shè)備,以及常規(guī)小型機(jī)械配合,設(shè)備資源需求低。沉箱在1 d 內(nèi)完成起頂作業(yè),1 d 內(nèi)完成落頂作業(yè),施工效率高,保障了整個(gè)沉管預(yù)制的工期需求。沉箱原位頂升及回落工藝能夠使止水帶一次性有效壓縮止水,達(dá)到設(shè)計(jì)要求,極大降低沉箱下部止水帶安裝難度,止水效果良好。

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