道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)管理分析

李文藝

南京路友道路工程有限公司 江蘇南京 210000

從實(shí)踐中可以看出，目前國(guó)內(nèi)交通量不斷增加，行駛車輛數(shù)量和重量顯著增加，導(dǎo)致城市道路橋梁長(zhǎng)期超載服務(wù)。一旦發(fā)生事故或過失，將直接對(duì)社會(huì)公共利益和公共安全造成極其嚴(yán)重的影響。因此，加強(qiáng)城市道路橋梁工程與養(yǎng)護(hù)管理的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)管理的重要性分析

1.1 保證工程功能完善性

道路橋梁工程的主要作用，就是為城市提供交通服務(wù)，創(chuàng)造健全的交通體系，高質(zhì)量的道路橋梁工程，有助于提高城市運(yùn)行效率，相反，如果道路橋梁工程中出現(xiàn)了質(zhì)量問題或各種病害，會(huì)嚴(yán)重的削弱道路橋梁功能的發(fā)揮。實(shí)際上，在當(dāng)前的許多道路橋梁工程項(xiàng)目中，都存在各種病害，比如路面裂縫、路基沉降、滲漏等問題，如圖一所示，在這些問題的干擾作用下，道路橋梁無法正常使用，城市的運(yùn)行也會(huì)因此受到干擾。這些工程病害的消除和預(yù)防，都需要依靠施工以及養(yǎng)護(hù)管理來實(shí)現(xiàn)，在管理工作的限制作用下，各種工程建設(shè)技術(shù)都能得到有效落實(shí)，工程品質(zhì)得到提升，從而保證了工程功能的完善性，道路橋梁的使用壽命明顯延長(zhǎng)，由此可見，道路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理的有效落實(shí)具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義，也是施工企業(yè)和市政部門需要重點(diǎn)完成的任務(wù)[1]。如圖1：

圖1 道路橋梁工程裂縫

1.2 提高交通安全性

道路橋梁工程是交通系統(tǒng)中的重要內(nèi)容，道路橋梁工程的品質(zhì)與交通安全存在必然聯(lián)系，許多的交通事故都是由道路橋梁工程病害引發(fā)的，比如路面破損、橋頭跳車等，如果在道路橋梁工程的建設(shè)和運(yùn)行過程中，工程管理工作沒有得到有效落實(shí)，就會(huì)大幅度的增加工程病害的發(fā)生幾率，出現(xiàn)各種工程質(zhì)量問題，在正常通行的情況下，工程病害會(huì)大幅度的增加事故發(fā)生幾率，如汽車駕駛?cè)藛T反應(yīng)不夠及時(shí)，就會(huì)引發(fā)各類交通事故，交通安全性無法得到保證。在嚴(yán)格的工程施工以及養(yǎng)護(hù)管理作用下，道路橋梁工程的品質(zhì)可以得到保證，病害發(fā)生率明顯降低，路面更加平坦，工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更強(qiáng)，從而達(dá)到了預(yù)期的交通通行目標(biāo)，交通安全性可以得到保證。

1.3 提升城市文明程度

道路橋梁工程在城市建設(shè)和運(yùn)行中的作用是毋庸置疑的，道路橋梁工程的品質(zhì)，是城市文明的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)，高質(zhì)量的道路橋梁工程，有助于城市文明程度的提高，具有非常重要的意義。現(xiàn)階段，我國(guó)各地區(qū)城市中人口數(shù)量驟增，交通壓力極大，如果道路橋梁工程質(zhì)量不過硬，功能缺乏完善性，就會(huì)增加交通擁堵的發(fā)生幾率，而且道路橋梁的病害，也會(huì)直接影響到工程的美觀性，有損城市形象，這種情況對(duì)城市的發(fā)展會(huì)產(chǎn)生非常消極的干擾。在嚴(yán)格的施工養(yǎng)護(hù)管理作用下，能實(shí)現(xiàn)對(duì)各類病害的有效防控，道路橋梁工程不僅更加美觀，而且功能也越發(fā)完善，交通運(yùn)行更加順暢，提高交通運(yùn)行質(zhì)量，城市的形象因此有效提高，這也是項(xiàng)目施工養(yǎng)護(hù)管理的主要目標(biāo)之一[2]。

2 道路橋梁工程施工技術(shù)要點(diǎn)分析

2.1 工程勘察測(cè)量技術(shù)

在道路橋梁工程項(xiàng)目開展之前，企業(yè)方面要做好充分的準(zhǔn)備工作，如果準(zhǔn)備工作不完善，直接進(jìn)行工程建設(shè)，容易受到各種因素的干擾，影響工程進(jìn)度，增加工程病害的發(fā)生幾率。在工程準(zhǔn)備階段，企業(yè)方面要全面勘察工程信息，由于當(dāng)前大多數(shù)的道路橋梁工程項(xiàng)目都位于城市中，所以，為了減少各種因素的干擾，需要對(duì)道路橋梁工程的施工路徑進(jìn)行確定，結(jié)合規(guī)劃方案，對(duì)路徑上的障礙進(jìn)行清除，同時(shí)，對(duì)地線管線的分布情況進(jìn)行勘察分析，收集全面的道路信息，結(jié)合這些內(nèi)容，制訂工程建設(shè)規(guī)劃方案，避開地下管線，保證工程項(xiàng)目的順利開展。另外，為了保證各項(xiàng)工程建設(shè)指標(biāo)的規(guī)范性，精準(zhǔn)的測(cè)量工作非常關(guān)鍵，管理人員需要組織測(cè)量人員，使用專業(yè)的儀器設(shè)備對(duì)道路橋梁工程的標(biāo)高和具體的路線進(jìn)行確定。通過完善的準(zhǔn)備工作，可以促進(jìn)道路橋梁工程項(xiàng)目的順利開展，對(duì)各項(xiàng)工程建設(shè)指標(biāo)的提升都有非常明顯的促進(jìn)作用[3]。

2.2 路基防水技術(shù)

當(dāng)前的工程建設(shè)領(lǐng)域中，路基防水技術(shù)主要有三種應(yīng)用方式，第一，打磨處理技術(shù)，應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)，可以提升路基結(jié)構(gòu)的摩擦力，通過打磨工藝，結(jié)構(gòu)更加粗糙，在這種情況下，路基結(jié)構(gòu)與防水材料能更加緊密的結(jié)合，而且在技術(shù)應(yīng)用過程中，路基中的雜質(zhì)能得到有效清除，防水層的防水效果更佳，是一種非常典型的工程防水施工技術(shù)。第二，自由度刨床處理技術(shù)。該技術(shù)在我國(guó)當(dāng)前的道路橋梁工程領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用，而且經(jīng)過多年的研發(fā)，此項(xiàng)技術(shù)體系已經(jīng)趨于成熟，應(yīng)用效果顯著，使用小型銑刨機(jī)，對(duì)路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理，促進(jìn)路面防水性能的提升。第三，拋丸處理技術(shù)，該技術(shù)也是一種常見的工程施工技術(shù)，在道路橋梁工程領(lǐng)域出現(xiàn)的頻率極高，主要通過對(duì)鋼丸施加壓力，提升路面和路基結(jié)構(gòu)密度，減少工程的結(jié)構(gòu)孔隙，從而達(dá)到提升抗?jié)B性能的目的。

2.3 填筑壓實(shí)技術(shù)要點(diǎn)

在填筑施工之前，不能直接進(jìn)入施工流程，為了保證整體施工效果，需要選擇一百米的試驗(yàn)路段進(jìn)行填筑，在確定填筑效果的基礎(chǔ)上，才能進(jìn)行大范圍的填筑施工作業(yè)，避免出現(xiàn)施工誤差，引發(fā)工程質(zhì)量隱患。路基的壓實(shí)需要采用分層壓實(shí)的方式，路基壓實(shí)是一個(gè)非常關(guān)鍵的施工程序，在開展此項(xiàng)工作的時(shí)候，需要結(jié)合工程規(guī)模和實(shí)際建設(shè)需要，合理的選擇壓實(shí)設(shè)備，對(duì)路基進(jìn)行反復(fù)壓實(shí)，為了保證路基質(zhì)量，避免出現(xiàn)路基下陷，壓實(shí)度要達(dá)到95%以上，壓實(shí)過程中，路基填料中不能含有過多的水分，如果土壤含水量過高，可以先進(jìn)行晾曬，然后在對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)處理。另外，壓實(shí)作業(yè)環(huán)節(jié)，壓路機(jī)不能中途掉頭，而且設(shè)備的運(yùn)行速度要平穩(wěn)，禁止出現(xiàn)忽快忽慢的情況，促進(jìn)路基穩(wěn)定性的提升[4]。

2.4 不良地質(zhì)處理技術(shù)

在道路橋梁工程項(xiàng)目開展中，會(huì)遇到各種類型的基礎(chǔ)環(huán)境，對(duì)于不良地質(zhì)，需要采取技術(shù)性措施進(jìn)行處理，如果處理不當(dāng)，或者忽視了地質(zhì)因素對(duì)道路橋梁工程產(chǎn)生的影響，就會(huì)引發(fā)各種工程病害，增加工程沉降問題的發(fā)生幾率，而且這種情況比較常見，是工程質(zhì)量問題的重要誘因。現(xiàn)階段，針對(duì)不良地質(zhì)的處理，有多種處理技術(shù)，比如夯實(shí)技術(shù)，就是一種典型的軟土基礎(chǔ)處理法，在該技術(shù)的應(yīng)用環(huán)節(jié)，需要利用夯實(shí)設(shè)備，對(duì)軟土層進(jìn)行夯實(shí)處理，此項(xiàng)技術(shù)的操作難度較小，沒有過多的技術(shù)要點(diǎn)，但是產(chǎn)生的噪音和振動(dòng)比較強(qiáng)烈，需要設(shè)置振動(dòng)隔離帶，而且要選擇適宜的夯擊時(shí)間，減少對(duì)周邊環(huán)境造成的影響。另外，換填技術(shù)也是一種常規(guī)不良地質(zhì)處理方式，技術(shù)應(yīng)用原理，就是對(duì)原有的不良地質(zhì)土層進(jìn)行清理，使用高質(zhì)量材料進(jìn)行回填，達(dá)到基礎(chǔ)加固的效果。

3 道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)管理優(yōu)化策略

3.1 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督

在道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)過程中，涉及到了許多的技術(shù)要點(diǎn)，而且對(duì)施工以及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有非常嚴(yán)格的要求，如果缺乏有效的過程管理，容易出現(xiàn)各類施工養(yǎng)護(hù)問題，導(dǎo)致道路橋梁工程質(zhì)量不佳，無法發(fā)揮出應(yīng)有的作用。在道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)過程中，企業(yè)方面需要委派專門的管理人員進(jìn)行強(qiáng)化監(jiān)督，明確施工要點(diǎn)，并且根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，制訂相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，對(duì)工程施工與養(yǎng)護(hù)中涉及到的各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行明確，同時(shí)，利用嚴(yán)格的管理工作，促進(jìn)技術(shù)要點(diǎn)的有效落實(shí)，達(dá)到提高道路橋梁施工與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的最終目標(biāo)。為了保證管理工作的有效性，提高工程技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果，管理工作要以責(zé)任制的方式進(jìn)行，把責(zé)任細(xì)化到個(gè)人，對(duì)人員因素引發(fā)的施工質(zhì)量問題進(jìn)行嚴(yán)肅處理，通過這種方式，樹立正確的施工意識(shí)，促進(jìn)道路橋梁工程施工以及養(yǎng)護(hù)管理工作的有效落實(shí)[5]。

3.2 注重工程驗(yàn)收

為了保證道路橋梁的施工與養(yǎng)護(hù)品質(zhì)，在相應(yīng)的工作內(nèi)容完成以后，管理人員要做好全面的工程驗(yàn)收，這項(xiàng)工作非常關(guān)鍵，可以進(jìn)一步的消除工程質(zhì)量隱患，彌補(bǔ)過程管理中存在的漏洞，而且還能充分的發(fā)揮出責(zé)任制度的重要作用，實(shí)現(xiàn)有效的責(zé)任追溯。工程驗(yàn)收一定要細(xì)致全面，一些管理人員在工程質(zhì)量驗(yàn)收環(huán)節(jié)存在盲目性的情況，沒有落實(shí)精細(xì)化的管理原則，導(dǎo)致工程品質(zhì)不佳。工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)，需要與行業(yè)規(guī)范進(jìn)行細(xì)致比對(duì)，任何細(xì)節(jié)問題都不能忽視，保證工程驗(yàn)收的有效性。

3.3 提升養(yǎng)護(hù)人員素養(yǎng)

道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)施工具有復(fù)雜性的特點(diǎn)，施工內(nèi)容涉及面較廣，而且專業(yè)性很強(qiáng)，參與工程養(yǎng)護(hù)的工作人員，需要對(duì)各種道路橋梁工程的性能、結(jié)構(gòu)以及養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)有全面的了解，在這個(gè)基礎(chǔ)上，才能保證道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)的順利開展，如果人員的專業(yè)技術(shù)能力不達(dá)標(biāo)，就大概率的增加工程質(zhì)量隱患。基于此，在道路橋梁工程養(yǎng)護(hù)施工之前，系統(tǒng)化的人員培訓(xùn)是非常必要的。管理人員要重視人員培訓(xùn)工作，結(jié)合實(shí)踐案例，對(duì)工程的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)講解，加深工作人員對(duì)工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)的了解，在施工中可以根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容，落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)，保證路橋養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，全面消除工程隱患，充分的發(fā)揮出道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重要作用。

4 結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)階段，我國(guó)的城市化進(jìn)程不斷深入，在城市規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)，城市功能也亟待完善，對(duì)于當(dāng)代城市來說，完善的交通體系非常關(guān)鍵，為此，各地區(qū)的城市在建設(shè)過程中，都非常注重道路橋梁工程的跟進(jìn)，力求完善交通系統(tǒng)，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，從而保證城市的穩(wěn)定運(yùn)行。在道路橋梁工程項(xiàng)目開展過程中，技術(shù)因素對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生的影響極大，管理人員要加強(qiáng)技術(shù)控制，注重各項(xiàng)工藝技術(shù)要點(diǎn)的有效落實(shí)，同時(shí)，要以道路橋梁工程穩(wěn)定運(yùn)行為導(dǎo)向，關(guān)注養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，強(qiáng)化城市文明建設(shè)。