跨界融合，用藝文之力書寫運河新畫卷

樓瑋玥

2020年，翁菱被評為了“最美運河人”。從北京“玉河一號”到大運河杭州段的大城北項目，她已與大運河產生了千絲萬縷的聯系。熱衷于跨學科項目合作、愛自然愛人類的她說，希望通過自己的力量，將藝術與人文融入城市建設的方方面面，為社會良性變遷翻開嶄新的一頁。

記 者：您曾在全國各地策劃過許多大型的公共藝術項目，您希望通過這些公共藝術項目傳達怎樣的設計理念？

翁 菱：從九十年代至今，我一直專注于當代藝術與當代設計的思想研究與實踐，秉持著“藝術是改變中國的另一種力量”的信念，致力于將藝術融入城市、社會與環境發展當中。2002年，我策劃了“都市營造—2002上海雙年展”，將城市變遷與藝術文化的跨界議題推至公眾視野當中。2010年，我策劃并主持了中國第一檔文化訪談節目《藝文中國》，為中國當代藝術史留下了珍貴的第一手資料和文獻。此后，我投入到了北京前門東區的改造項目“城南計劃”中，進一步積累了城市總體提升的相關經驗。

自2016年起，我在位于京杭大運河北京玉河段的“玉河一號”創辦了“玉河夜話”跨界論壇活動，每期涉及“城市文脈與未來營造”“以空間和內容為人類生活帶來快樂和美感”等話題，為跨界思想轉化為跨界實踐打下了堅實的基礎。也是在2016年，我在威尼斯建筑雙年展上策劃了“再營造”國際設計論壇，從城市和鄉野兩個角度出發，帶來了關于世界可持續發展的深度討論。目前我正在參與的“海口·海邊的驛站”以及杭州大運河大城北示范區改造項目，也是國際大師薈萃的跨界綜合項目。

這么多年來我在不同的項目中一直去探索無限的可能，我將感知到的全球最新趨勢、嶄新的角度、全新的思維帶到創造性的項目中，讓大家增加對這個時代更深刻的認識。

記 者：杭州是一座閃耀東方文化神韻的城市，這里薈萃了人文和藝術之美。您第一次來杭州是什么時候，當時有怎樣的感受？或者說您和杭州有怎樣的淵源？

翁 菱：我第一次來杭州是在90年代，當時是為我主持的藝術項目而來，所以我跟杭州的緣分也可以說是始于藝術。在我心目中，杭州一直都是一座人杰地靈的歷史文化名城，古老的詩意和江南的曼妙在這里相融相生。杭州整座城市就是一幅幽深秀美的畫卷，讓人在其中陶醉無比。來到杭州之后，我發現一切都如我想象般韻致悠然，漫步在這個城市里，隨時會感受到很多杭州獨有的自然和人文傳統遺跡糅合的味道。可以說，杭州是一座讓人心曠神怡的城市。

我和杭州的緣分始于藝術，而我所創立的“玉河一號”天安時間當代藝術中心正好坐落在京杭大運河的北京玉河段，是當地的文化地標。這里聚集了來自全球的藝文與科學等領域的智識領袖，是跨學科思維與實踐有機融合的Think-tank。這種以藝文的能量和跨學科的實踐串聯起南北兩座古城的緣分讓我覺得挺美好。杭州大運河大城北示范區改造工程是一個深入到城市肌理中的跨界項目，這也意味著我和杭州的緣分在一步步地加深。

記 者：作為一位藝術界人士，您怎樣看待杭州的藝術氛圍？您想通過自身的策劃，為杭州增添哪方面的藝術氣質？

翁 菱：我平時住在北京和上海，雖然我沒有在杭州長住過，但因為我和杭州有著千絲萬縷的聯系，會常常去杭州工作或者小住。我和很多在杭州工作生活的藝術家、藝文界人士都是好朋友，也都經常合作，互相支持。我從心底熱愛杭州獨特的歷史人文遺產，可以說杭州這座城市本身就獨具藝術文化基因，底蘊深厚。

杭州曾是吳越國和南宋的都城，素有“人間天堂”的美譽，得天獨厚的地理位置，也讓它積聚著藝術的能量。江南的人文底蘊加上當代杭州的創新活力，讓杭州的藝文圖景更加豐盛。一直以來我和我的團隊都是圍繞著跨學科的思維展開工作，所以我非常希望將國際前沿的、先鋒的城市改造與藝術文化社區經營理念帶到這座城市中，讓藝術文化不僅僅是一種理想，更融入城市生活的點滴品質之中。

記 者：在推進杭州大城北示范區項目策劃的過程中，有什么令您印象深刻的時刻？

翁? 菱：大運河杭州段的杭州大城北示范區項目是一個全新的、世界級的都市營造與人文環境提升項目，總面積135.5平方公里，其中3.5平方公里的核心示范區的概念策劃與規劃由我的團隊和來自于荷蘭的著名建筑師Winy Maas團隊合作完成。區域覆蓋了南北走向的運河，以及東西走向的杭州鋼鐵廠和杭州煉油廠，是一個極富歷史人文價值的地區，也是一個深具未來發展潛能的地區。我和我的團隊核心思想是以藝文的能量來釋放人文活力，創造城市空間，即由藝文體系引導運河兩岸的大城北核心示范區的規劃和未來營造。這樣的理念和實踐獲得了政府極大的認同與支持，我肩上的責任也隨之增大。政府、企業和學術專業界的深度認同和支持是順利推進項目的重要條件，在多方力量聯合的基礎上，方能全面而有效地實現城鄉環境的有機更新，為百姓創造更美好的生活。

記 者：您曾說：“我做的項目都是從頭開始，要和不同的藝術家、設計師、各行各業的人打交道。”您是否也會帶領多方資源打造不一樣的杭州運河項目？

翁? 菱：的確如此，我在全世界各地做的所有項目都是從頭開始去和世界各地藝術家、設計師、科學家等各行各業的人打交道。不管規模再大、再復雜的項目，我常常都是那個發起者，發現機會，鼓勵大家聯合起來進行實踐。更重要的是，在這個跨界協作的過程中，以專業的方式將所有人的才華發揮出來，讓項目落地成為現實。

當然，這樣的過程也給了我很多的回饋，在不同的項目中總是能得到世界各地的朋友和專家的支持。他們在各自專業中的前瞻性、視野、精益求精的工作態度等也給了我很多啟發，這一切都是一個有機的過程。

疫情之前，我的工作幾乎都是全世界到處飛，馬不停蹄地與世界各地的專家們對話與協作。在杭州的項目中，我愿意傾盡全力去將最好的資源帶進來，結合杭州大運河沿岸的特點來釋放杭州這座美麗城市的無限創造力。我從心底里最關心的還是人，關心如何能讓人生活得更好，也希望自己的工作可以盡微薄之力來為城市創造美好的人文環境。我想不論我走到哪里，都會帶著這個初心去工作。

記? 者：從創立“玉河一號”到參與杭州運河項目改造，您對中國新一輪城市化改造作何感想，又對杭州運河項目有何期待？

翁? 菱：“玉河一號”的總部，正位于京杭大運河的北京玉河段，是大運河北京玉河段的文化地標。這些年來，無論身處世界的哪個角落，即使工作再奔忙，當回到“玉河一號”時我就會感覺回到了心靈的家園。

從北京前門東區舊城改造與運營，到“玉河一號”Think-tank的營造，再到杭州大城北核心啟動區的策劃和規劃，我想我是通過逐步實踐深入到了中國新一輪城市化的核心議題中來的。過程中的困難和挑戰讓我意識到，城市改造，或者說將藝術融入城市、社會和環境的發展的實踐道路艱難而漫長。在城市建設已經經歷了大規模的資源開發之后，現在的中國乃至世界都面臨著更多復雜而具有挑戰性的議題，例如如何做到良性提升、如何達成可持續發展等。作為江南首屈一指的大城市，杭州也面臨著同樣的問題。在這個基礎上，我希望通過杭州運河項目的建設，為杭州打造鏈接歷史與未來，釋放人文能量的全新區域。