職校生：實習，我該何去何從？

是選擇“跨界實習”？還是到學校指定的工廠實習？專業不對口、工作內容單一枯燥、工作時間過長、安全得不到保障、實習工資被克扣、工作環境差……實習問題已是擺在職校生面前的一道現實的艱難選擇題。

跨界實習備受青睞

有報道稱，不少職校生在實習時寧愿在格子間里免費干活，也不愿在生產一線“打磨”鍛煉。“格子間女孩”陳依欣學的是電氣自動化專業，卻在一家主打“少兒創造力開發”的初創企業里實習，每天面對的不是以前實訓教室里的PLC電氣控制設備，而是電腦屏幕里用Word制作的排課表。她說：“與其在車間里‘暴汗’，不如在辦公室里享受空調。”

廈門市集美職業技術學校學生張之棟（化名）更是花了1.5萬元買了一家全球500強的外企在廈門的“內推”實習名額，即便這個實習名額與他所學的專業并不對口，和身邊同期進入公司的實習生相比，他的學歷也并沒有優勢。“花錢跨界實習，值嗎？”面對媒體的提問，他的回答很堅定：“當然值，這是我‘逃離流水線’的第一步。”接下來，他打算專升本后再繼續考研究生，最終徹底“逃離”工廠。

學生“逃離”工廠，選擇跨界實習，給工廠帶來了難題。一些學校為了滿足學生和家長的實習意愿，也不得不將學生實習的重心從傳統工廠轉移到現代化的企業，這讓工廠越來越難吸引并留住人才。

全國五一勞動獎章獲得者、東南（福建）汽車工業有限公司生產部技術長林杰表示，近幾年不僅來工廠的實習生少了，即便是愿意到工廠實習的學生中，真正能吃苦、愿意研究技術的學生也少了。林杰坦言，實習后愿意留下來當工人的學生是難得的“寶”。

福建金升汽車服務有限公司的負責人任本國面對職校生“逃離”工廠的現狀，也滿面愁容：“維修車間里想花錢招個實習生，一年比一年難。”在任本國看來，在工廠實習對未來汽修工人的重要性不言而喻。以汽修為例，在職校中，學生能學到的維修技術往往只停留在理論層面，就算有實踐機會，也大多局限在單一品牌個別車型的維修，只有經歷了實習，學生才算是完成蛻變。

比如東南（福建）汽車工業有限公司的實習生葉岳義，學的是汽車維修與運用專業。在實習期里，他穿上了工裝、勞保鞋，在鈑金、噴漆等不同的車間里不停輪轉。他表示，能把課堂上學到的理論知識運用到實際生產當中，了解汽車的構造，學習汽車無損鈑金修復的技術要點，這是實習帶給他的收獲。“實習讓我們走進了工廠，走近了工人，也讓我們有機會檢驗職業技能，樹立職業理想。”在葉岳義看來，實習是就業的縮影，也是職業的開端。

但是，與陳依欣和張之棟有同樣想法的學生不在少數，那么，職校生為什么選擇跨界實習，“逃離”工廠呢？

有分析認為，目前，職校生在勞動密集型行業就業的意愿普遍降低，且大眾對一線工人的職業印象往往與高強度的勞動、低標準的薪資、崗位選擇大多沉淀在產業底端相掛鉤。在“人往高處走”觀念的驅使下，職校生們想奮力掙脫這種處境。

學生擁有智能手機數為302，占比100%。持有筆記本電腦266臺，占比88.3%，平板電腦持有數為71，占比23.4%。電子詞典(電子閱讀器)持有數較少，占比12.6%。Mp3(Mp4/Mp5)占比5.9%。大學生選擇移動學習設備較多考慮因素依次為設備的智能化、便捷性、性價比、功能性、實用性、續航能力、兼容性等。智能手機已在大學生中完全普及，其中Android(安卓)操作系統占比64.4%；IOS(蘋果)操作系統占比32.9%。移動設備不足之處，44.1%的學生認為屏幕較小，39.6%的學生認為耗電過快，網速(32.4%)和存儲空間(34.2%)也限制了移動學習效果。

網絡上“過來人”的經驗，告誡職校生千萬不要進工廠打工，將進工廠實習或者工作視作“洪水猛獸”。他們認為，在流水線上學不到什么技能，好似在浪費青春，而且流水線會消磨一個人的意志，就像溫水煮青蛙一樣，所以這樣的工作沒有什么前景，年輕人更應該多出去闖一闖。實際上，這是對工廠和職業教育的偏見。

其次，職校生的就業愿望與企業所能提供的實際崗位也存在差距。21世紀教育研究院副院長熊丙奇指出，學校組織學生去實習，面臨不少現實問題。首先，很多有資質的實習單位不愿意接受職校學生，相反，愿意接受職校生實習的崗位，更多出現在低端制造業企業中。一些地方政府從當地經濟發展考慮，擔憂低端企業找不到普通的勞務工人，面臨關門破產的問題。因此，個別地方也存在一些強制實習的現象。

強制實習、違規實習屢禁不絕

近日，有報道稱，某技師學院強制學生到指定工廠實習，一天工作12個小時，實習崗位常與所學專業無關，沒有合格的指導老師，且與工人相比，在相同時長的情況下“只能拿到一半的工資”，成為工廠的“廉價勞動力”。如果不參加實習，則領不到畢業證。

學校強制學生到工廠實習的原因是多方面的，除了職校生的就業意愿與實際崗位需求不匹配這樣的客觀因素，也在于學校的主觀因素。

有媒體分析，隨著“雙師型”教師培養、實訓基地建設的要求越來越高，學校的辦學成本也越來越高，盡管學費收得不低，財政上也有支持，但在一定程度上依然存在辦學經費困難，有的學校就想著在學生實習上“找補”回來。

但是，近幾年強迫學生實習的情況也時有曝光，學校安排學生實習，原本應該是教學的一部分，其目的是使學生能夠熟悉專業相關的工作，更快適應職場，但個別院校卻把學生實習當成“做生意”，與企業達成不合理、不合規的管理默契，侵犯了學生的權益。

盡管在2016年4月，教育部等五部門聯合印發的《職業學校學生實習管理規定》提出，實習崗位應符合專業培養目標要求，與學生所學專業對口或相近；頂崗實習報酬原則上不低于本單位相同崗位試用期工資標準的80%；有明確的工作時長限制……但現實中在個別地區和學校沒有得到有效的落實，最關鍵的原因還是在于當出現職業學校違規組織學生實習，往往只是對這些違規實習進行叫停，并沒有進一步的處罰。

職校生并非廉價勞動力，決不能把職校生實習當做生意。職校生實習的亂象，嚴重破壞了職校生實習、就業的生態，阻礙了職業教育的發展。在當前我國技術工人嚴重短缺的情況下，如何改變職校生實習的亂象，是我們亟需解決的問題。

職校生實習亂象如何改變？

8月12日，教育部官網發布一則公告，稱為進一步規范職業院校學生實習管理，維護實習各方的合法權益，發揮社會公眾監督作用，根據《職業學校學生實習管理辦法》《職業院校學生實習管理準則》等有關要求，現將教育部和各省級教育行政部門職業院校學生實習熱線電話予以公告。熱線電話專門受理職業院校學生實習管理方面政策咨詢、建議和有關問題反映，將嚴格按照有關規定辦理，并為來電人保密。

一些地方也多次強調，職校生實習必須規范。比如，安徽四部門近日聯合發布《致教育工作者的一封信》，其中提出，職業院校、企業在合作過程中不得損害學生合法權益。職業學校和實習單位不得向學生收取實習押金、頂崗實習報酬提成、管理費或者其他形式的實習費用，不得扣押學生的居民身份證，不得要求學生提供擔保或者以其他名義收取學生財物。

熊丙奇提到，“目前來看，低端職業教育和低端產業形成了一個鏈條，如果要嚴厲治理廉價學生工的現象，就需要學校和地方政府聯合為學生提供高質量實習單位。同時，需要對違規組織事情進行嚴厲的處罰，包括減少招生或者停止招生。另外，應該在學校內實行現代職業院校制度，職校生的實習不能由學校單方面決策。”

綜合來看，只有提升職業院校以及職業教育在大眾心目中的地位，不斷優化職業生態，才能從根本上解決職校生實習的亂象。而如何優化職業生態，則離不開國家的政策支持。

6月30日，人社部印發《“技能中國行動”實施方案》（以下簡稱《方案》），首次提出技能建設中國。其中提出，要通過實施技能中國行動，帶動形成一支規模宏大、結構合理、技能精湛、素質優良，基本滿足我國經濟社會高質量發展需要的技能人才隊伍。

《方案》要達到這樣的目標，“十四五”時期，新增技能人才4000萬人以上，技能人才占就業人員比例達到30%，東部省份高技能人才占技能人才比例達到35%，中西部省份高技能人才占技能人才比例在現有基礎上提高2～3個百分點。

為了達到這樣的目標，《方案》從技能人才培養、使用、評價、激勵等環節入手，圍繞健全完善技能中國政策制度體系和實施技能提升、技能強企、技能合作等行動，提出了20條具體舉措。

例如，今年以來，為更好開展高質量職業技能培訓，31個省份及新疆生產建設兵團的155個地市紛紛上線職業技能電子培訓券。貧困勞動力、失業人員、高校畢業生、企業職工等均可登錄社保卡賬戶領取培訓券，實現掃碼上課“充電”。數據顯示，截至4月中旬，各地累計發券175.67萬張，用券8.43萬張；

《方案》還繼續推行中國特色企業新型學徒制。中國職業技術教育學會副會長陳李翔介紹，企業新型學徒制是在傳統學徒制基礎上，引入職業教育培訓機構協同開展培訓，并給予政策支持和財政補貼。企業能夠降低人才培養成本、學徒技能得到提升，學校也有機會直接參與企業實踐；

為提高職業教育以及技術人才的社會地位，《方案》要求，推動將高技能人才納入城市直接落戶范圍，其配偶、子女按有關規定享受公共就業、教育、住房等保障服務。此外，《方案》還明確，技工院校高級工、預備技師（技師）班畢業生在應征入伍、就業、確定工資起點標準、參加機關事業單位招聘、職稱評審、職級晉升等方面，分別按照大學專科、本科學歷畢業生享受同等待遇……

首都經濟貿易大學勞動經濟學院副教授張成剛認為，實施技能中國行動有利于緩解當前的結構性就業矛盾。隨著經濟發展效率提高，經濟結構不斷調整，產業轉型升級，“就業難”“招工難”現象將更趨凸顯。加快提升勞動者技能素質，既是當務之急，也是長遠之計。

只有從根本上建立健全相關制度體系，提高技能人才的地位，職校生實習亂象自然就會消弭。當然，這不是一朝一夕可以改變的。想要形成一個良好的實習、就業生態，需要社會各界的共同努力。