公路運輸經濟發展問題與對策分析

文/程文培

1 概況

近些年，我國經濟快速發展，促進了交通運輸業的蓬勃發展，而公路交通運輸作為交通運輸重要的運輸方式之一，對運輸經濟發展的意義越來越突出，作用也越來越大，成為我國運輸經濟發展的領頭羊。公路交通運輸不僅可以促進運輸經濟的發展，還大大提高了人們的生活水平，但在實際發展中公路交通運輸會受到諸多外界因素的影響，進而導致在運輸途中出現問題。因此，相關部門要重視公路交通運輸業，采取積極的措施來應對可能出現的問題，保證公路交通運輸業的正常發展以及各個城市之間經濟交流的穩定性，推動我國運輸經濟的發展[1]。

2 公路交通運輸的優勢

公路交通運輸的運輸網覆蓋地區廣，中華人民共和國成立之后，我國加大了在交通運輸行業的投入，公路運輸路線越來越長，交通運輸網越來越密集，我國絕大多數地區都被公路交通線覆蓋。公路交通運輸的適應能力強，對地區環境的依賴程度低，不僅可以在我國平坦的東部平原地區進行交通運輸，還可以在廣闊的西北沙漠地區、崎嶇的西南山地地區進行交通運輸，符合我國的地理條件和國情。尤其是在面對突發緊急情況、救災搶險中也可以發揮巨大的作用。

在公路交通運輸中，可以將運輸貨物從始發地直達目的地，還可以在住宅區或者鄉村之間進行運輸，與其他的運輸方式相比較更加便捷、快速，可以使運輸效率得到大幅度提升。

3 公路交通運輸經濟發展中存在的問題

3.1 缺乏充足的資金支持

大量的資金支持是發展公路交通運輸經濟的重要保障。但由于公路交通運輸工程的工程量大，投資回報時間長，所以我國現階段的公路交通運輸項目的資金支持絕大部分來自國家的財政支出。然而，我國在公路交通運輸發展的資金支持上存在一定的局限性，無法為所有地區的公路交通運輸建設提供充足資金，導致公路交通運輸建設中存在資金不足的問題，影響了我國公路交通運輸的建設。

3.2 公路交通運輸基礎設施不夠完善

雖然目前建設的公路交通運輸網數量多、里程量大，但是由于我國國土面積廣闊，公路的覆蓋密度依然比較低，與其他公路交通高度發達的國家相比還有很長的一段路要走。同時，由于公路交通運輸的結構建設方面仍舊不完善，公路交通不通暢等情況時有發生，尤其是在節假日的游客出行高峰期，此類情況會變得較為突出。這些問題的存在都說明了目前我國公路運輸的相關基礎設施不是很完善[2]。

3.3 公路交通運輸的地區發展不平衡

我國東部地區與西部地區之間的經濟差異大，所以東部與西部地區的公路交通建設也存在一定的差距。在經濟快速發展的東部地區，公路交通建設也十分完善，公路交通運輸質量好，運輸經濟發展也就相對較快；在經濟發展緩慢的西部地區，公路的建設相對落后，并存在一些問題，從而影響運輸經濟的發展。

3.4 缺乏現代化的信息技術支持

先進的信息技術在社會中的各個領域廣泛應用，在各個行業的發展中都產生了不可估量的重要作用。但是，目前公路交通運輸經濟的發展，還缺乏現代化信息技術的技術保障與支持，無論是在管理，還是在實際的應用上，這成為阻礙公路交通運輸經濟發展的一大原因。

3.5 公路交通運輸的信息化管理能力較弱

目前，公路交通運輸信息化管理網絡的建立只能完成運輸經營等簡單業務，對運輸路線合理決策、運輸資源部署、運輸資源信息收集等業務完成度不高，導致在公路交通運輸的發展和經營中出現問題，無法提供可靠數據；公路交通運輸的客戶服務信息體系過于獨立，沒能與其他系統產生聯動。這些小問題積累起來，就使得信息不能夠被及時反饋，發展和經營無法做出正確、有效的對策，信息管理能力薄弱[3]。

4 推動公路交通運輸經濟發展的對策

4.1 保障公路交通運輸的充足資金

在公路交通運輸經濟的發展過程中，保障公路運輸經濟資金支持。因為我國政府是公路交通運輸建設資金的主要來源，當前大型公路交通運輸項目的建設資金都來自國家的財政支出，這些項目的啟動和運行離不開政府的投資，所以要加強政府投資。同時，還要吸引企業投資。在目前我國的經濟發展中，企業占據著重要地位，也占有了大部分社會資金和資源，所以公路交通運輸建設能吸引企業投資，也可以解決資金不足的問題。

4.2 保障公路交通建設的成本控制

在公路運輸建設過程中存在著成本過高的問題，因此相關單位要控制公路交通運輸的成本，加強對建設的成本分析，避免盲目投資建設增加建設成本。比如：建設高危地區公路成本費用難以評估等問題。除此之外，還可以制定有效應急方案，強化公路施工前期的準備，預防在施工過程中可能存在的不利影響，避免造成不必要的經濟損失。

4.3 完善公路交通運輸基礎設施建設

如果公路交通運輸部門要想解決公路運輸中阻礙經濟發展的問題，就要對公路交通運輸基礎設施建設給予重視，增加投入基礎設施建設的成本，完善與公路交通運輸相關的各項基礎設施建設。在完善公路交通運輸基礎設施的同時，還要對相關項目的地區進行實地考察和研究，根據不同地區的實際情況，設計、優化適合該地區經濟發展的公路交通運輸路線。與此同時，相關部門不僅要加強對公路交通運輸基礎設施的完善，還要考慮公路交通設施對公路附近相關企業經濟發展的支持，不能顧此失彼。

4.4 改善資源的分配

因為公路交通運輸業建設在東部地區和西部地區的差距較大，所以相關部門要在公路交通運輸建設的過程中，合理分配各個地區之間的物資以及人力資源，保障施工項目順利啟動和運行。另外，在公路交通運輸建設的過程中，還要對地區的技術經濟等方面提前做好科學的分析報告，了解不同地區對于公路交通運輸建設和經濟發展的需求，做出更加合理的資源分配，同時也可以更為合理地使用建設項目費用。采用這種措施不僅貫徹落實了國家頒布的相關法律，保護了環境以及土地資源，減少了資源浪費現象的發生，還切實改善了公路交通運輸業建設在東部地區和西部地區的差距較大的問題。

4.5 重視公路交通運輸的技術管理

在公路交通運輸管理的過程中，首先，需要合理安排運輸建設中所需要的物資以及人力，為施工項目打好基礎，為施工項目的順利開始提供技術支持，為工程的施工質量和安全提供有力的保障；其次，利用技術管理合理配置工程項目中的人力、物力以及時間等，并對其資源分配進行協調，發揮其資源本身應有的作用，為施工項目的運行提供行之有效的資源配置技術；再次，在施工項目的實施中，重視對各種資源的節約，在公路交通運輸過程中，進行科學的分析與比較，嚴格控制技術經濟的花銷，有效節省建設項目的費用，一定程度上降低工程的成本，從而提升公路交通運輸施工項目的經濟效益；從次，正確貫徹落實國家頒布的相關法律，在公路教育運輸項目的施工工程中，保護工程附近的自然環境，節約我國目前有限的土地資源，在發展公路交通運輸經濟的同時，為我國的環境資源的保護做出貢獻；最后，在項目的實際施工過程中，按照施工程序嚴格執行，遵循公路規劃的原則，認真履行施工合同當中規定的義務，保證施工過程可以正常、連續地進行，避免出現施工中斷、資源浪費、破壞施工項目附近原有生態系統和自然環境、為了趕工導致工程項目質量不符合實際要求的現象。

4.6 加強道路交通運輸信息化管理

因為公路交通運輸的信息化管理能力較弱，所以公路交通運輸經濟發展的過程中還需要加強信息化網絡管理。目前，傳統公路交通運輸管理模式很難滿足當今社會發展的需求，而積極改變經營管理模式是目前推進公路運輸管理的主要方式。當前社會經濟高速發展，網絡產業和信息化產業也在飛速發展，公路運輸管理信息化建設的完善必須要依靠飛速發展的網絡和信息化，在目前現有的道路交通運輸管理的基礎上，對信息進行必要的強化，利用網絡提高公路運輸經濟發展，收集經濟信息數據，為公路交通運輸經濟的信息化發展奠定良好的基礎。同時，重視公路運輸經濟數字化管理，利用網絡收集數據模型和大數據技術預測經濟的未來發展趨勢，促進公路交通運輸經濟穩定發展。

5 結語

綜上所述，公路交通運輸的經濟發展在我國整體經濟發展中發揮著重要作用，所以發展公路運輸經濟是促使我國經濟的發展的必然需要和重要組成成分。在實際的公路運輸經濟管理工作中，我們要清楚發現當前存在的問題，并找到相應的解決對策，為推進我國經濟的發展提供幫助。