新形勢下國省干線公路養護管理的策略分析

文/陳剛

1 前言

在對干線公路實施管理的過程中，養護管理是其中一個重要的任務。對干線公路進行養護管理十分復雜，需要較高的技術水平，是一項難度比較大的工程。但是做好干線公路養護工作，有助于提升干線公路的使用效率，延長其壽命，提高整個建設工程的質量。因此，為了保證干線公路各種設施設備的完善，相關人員必須對公路養護管理予以重視，不斷提高自身的專業能力和水平，加強日常工作中對干線公路的養護管理力度。

2 國省干線公路養護管理的重要性

國省干線公路養護管理是一項難度大、技術要求高、內部比較復雜的工程，加強對干線公路的養護管理具有重要的意義。在日常建設工程中，加強對干線公路的養護工作力度，有利于確保干線公路的路基、路面等都處于一個正常的狀態，可以有效避免一些安全隱患出現，同時還能保障公路的安全性。另外，公路養護還有助于加快公路建設的經濟發展速度，滿足人們的交通出行需求，提高了干線公路的使用效率。在新時代背景下，我國形成的干線公路養護管理制度體系有助于規范管理干線公路，能夠充分整合利用干線公路的各種資源，發揮資源最大化優勢。隨著經濟的不斷發展，干線公路養護模式在不斷更新改革，從以前以人工養護為主發展成現在逐漸以機械化設備養護為主，順應了新時代背景下高科技發展的潮流，能夠更好地滿足人們的出行需求。

3 干線公路養護管理存在的一些問題

隨著社會經濟的不斷發展，人們對于出行方式和安全也越來越重視。傳統的公路養護管理對養護人員的監管力度小，養護人員專業水平和能力較低，很多養護人員在實際建設過程中偷工減料，降低了養護工作的質量；另外，傳統的養護管理部門對于養護人員自身安全沒有給予足夠的重視，還有養護管理部門內部本身存在的一些體制問題，這些都影響著高質量的養護管理工作[1]。

3.1 人員素質無法滿足現代化及科學化的要求

從當前干線公路養護管理的基本要求可得知，相關企業各個組織內部都應該有大量的技術人員，但是現在很多小規模的管理機構，負責進行養護管理工作的人員數量少，不能夠達到目標數量要求。又因為人員數量少，且還有一些養護人員專業素質低，不能及時對新型干線公路養護設備進行學習和了解，在實際的建設工程中不能夠靈活地運用設施設備，由此就會對干線公路的養護管理造成消極影響。另外，一些企業內部的管理人員不重視對干線公路的養護管理工作，思想觀念落后，在對養護人員招攬工作中懈怠，對養護人員的資金投入少，不利于干線公路養護人員專業素質的提高和能力的進步。一些相關企業缺乏對專業養護人員的培訓，進而使養護人員在實際建設工程中遇到突發情況時不能夠及時應對，這些都不利于公路養護工作的順利開展[2]。

3.2 專業化水平相對較低

要對干線公路實行專業化養護管理，除了需要相關的養護人員具有高水平的專業技術和能力之外，在管理內容上也要進行專業化的改革。在新時代的背景下，公路養護管理實施公司化運行的模式，但是要想提高在這種模式下的競爭力，就必須要增加經濟效益。干線公路養護管理獲得經濟效益的途徑比較少，而且對公路養護管理需要投入的資金比較多、技術要求也比較高，公路養護管理單位通過承接工程來增加經濟收益，卻忽略了需要投入的資金、技術、人才的比例，這不利于干線公路養護管理專業化發展[3]。

3.3 信息化與機械化水平低

為了適應新時代背景下的發展潮流，干線公路的養護管理工作應該提高機械化和信息化的水平。雖然有一些相關的養護管理部門具備先進的配套設施和高科技的管理系統，但是有很多地方還不能夠完全靈活運用信息化和機械化的設備，不能夠發揮這些設備的最大優勢。另外，養護工作在機械化實施范圍方面也比較狹隘，很多地方只是在保潔工作上運用了機械化的技術，在養護管理工作的其他方面并沒有相應的配套設施，這不利于對干線公路進行高質量的養護管理工作，難以順應時代發展的潮流，也不利于提高在行業內的競爭力[4]。

3.4 沒有建立完善的體系制度

現在有很多干線公路還是采取傳統的三級垂直管理制度，就是指從省出發到市然后再到縣，同時干線公路養護管理的工作單位并沒有完全進行制度改革和創新，在實際建設過程中還是以事業單位基本管理模式為主，這種傳統的管理模式存在著缺點和不足，不能夠滿足新時代背景下的人們出行需求，也不利于對干線公路進行養護和管理。

4 提高國省干線公路養護管理工作水平的策略和方法

4.1 政府應加強對養護管理工作的監督，健全管理體制

國省干線公路在人們出行的交通方式中占很大的一個比例，公路的質量嚴重影響著人們的出行安全，因此干線公路質量引起了人們的關注。相關部門和政府必須要加強對國省干線公路養護管理工作的重視程度，建立健全養護管理工作體制，并根據實際情況不斷創新和完善科學管理體系，提高養護管理部門的管理水平和管理質量。除此之外，政府還應該依法執政，加強對養護管理部門的監督和監管，規范相關養護人員的行為，實施一系列嚴格的管理制度來對管理部門和養護人員進行規范和約束。根據干線養護管理部門發展的實際情況，政府要不斷提出新的要求和目標，促進養護管理部門的進步。另外，公路管理部門的運營和養護都應該遵循國家的法律法規，依法進行；政府要充分發揮好監督者的職能，監督相關部門和人員的養護管理行為是否規范，人民群眾也可以對干線公路養護工作提出自己的意見，相關部門對于人民群眾一些合理的意見要及時采納。把這些有效的控制手段和管理的有效策略納入地方管理制度中，根據實際建設過程中出現的問題，不斷地尋找新的養護管理方法，完善養護管理工作體系，促進養護管理工作順利開展和進行[5]。

4.2 采取現代化正規化的養護管理手段

現代化的管理手段能夠使干線公路養護管理工作更加高效和規范，而要想提升干線公路養護管理的水平，相關部門必須要跟隨時代發展的潮流，運用一些現代化的設施設備進行維修保養，不能再停留在傳統人工干線公路養護方式上。相關部門可以利用一些高科技的儀器設備管理，比如說：對于交通道路分析結果采用高科技的儀器來進行數據的采量分析，如果檢查到干線公路某一方面存在著問題，這個儀器可以及時自動報警，避免更大的危害出現。現代化的儀器設備能夠快速地了解整個公路的狀況，然后分析出建設工程的可行性，有利于工作人員及時對有問題的干線公路進行維修和養護，避免一些安全隱患發生。

4.3 培養專業化的養護隊伍

對國省干線公路進行養護管理需要一個專業的養護隊伍提供技術支持，企業應該對相關工作人員進行一些專業養護知識的培訓和養護技能的訓練，提高養護工作人員的工作能力和專業素質，以確保他們在實際建設過程中道路出現問題時，能夠及時發現問題產生的原因并積極采取有效的措施應對挑戰。同時，企業還應該提高養護人員對公路養護管理工作需要用到的設施設備的了解程度和運用水平，使員工能夠熟練運用并操作這些現代化設備。除此之外，為了培養一個專業性強的養護隊伍，養護管理部門應該積極讓養護工作接受市場和人們的監督，虛心吸取外界正確的意見，以此來提高企業養護工作的科學性和專業性，從而促進整個干線公路行業繁榮發展，更好地滿足人們的出行需求。

4.4 構建養護應急中心

從以前出現的很多安全事故來看，一些干線公路養護管理部門在應急處理能力上還比較欠缺，在面對一些突發問題時，不能夠及時采用有效的措施減少傷害。因此，養護管理部門需要設立一個單獨的應急處理隊伍，加強對隊伍人員的應急知識和操作技能的培訓，這樣在公路突然發生一些安全事故時，專業的隊伍人員可以及時進行管理，通過提前專門制定的通道來應對這些突發事件。除此之外，養護應急中心也應該提高養護工作機械化水平，運用一些現代化的設施設備防護和管理突然出現的災情，盡可能地把傷害降到最低，避免產生更大安全事故，推動干線鐵路養護管理工作的可持續發展。

5 結語

綜上所述，盡管隨著經濟的發展干線公路的規模也在不斷擴大，但是干線公路的養護管理工作還是存在著一定的問題，這些問題會威脅到人們的出行安全，也會影響公路養護的可持續發展。因此，相關的企業和部門一定要重視公路養護管理工作，積極采取措施應對出現的問題，促進干線公路可持續發展。