市政道路軟土路基加固措施探析

張正滿 河北建設集團園林工程有限公司

1 前言

現階段，國內國民經濟水平的不斷提升，人們的生活水平和質量得到增強，以及城市化進程的有效建設，促使當地政府部門增加市政工程的建設，主要由于道路是城市基礎設施的重要部分，因此道路整體的質量和結構對社會經濟發展具有一定程度的影響。對市政道路工程施工方面的研究，發現工程建設容易遇到軟土路基的情況，需要相關施工單位以及管理部門對軟土路基進行專業加固和管理，能夠有效緩解軟土地基自身的硬度低、穩定性差等特征，保證市政道路的正常應用，為人們的生活出行提供重要的安全保障。

2 市政道路工程軟土路基的施工介紹

市政道路工程中軟土路基的施工管理，根據施工人員的研究可以從兩個方面進行重點說明和實施，分別是軟土路基的設計和施工內容，有助于實現對軟土路基結構的系統化和層次化管理。軟土路基的加固處理是市政道路工程建設發展的重點，由于土質自身的結構會給工程的質量和穩定性造成不確定的影響，因此施工技術人員增加對加固技術的應用，采用化學或物理方式注重提高道路基礎的強度和承載力，同時實現對市政道路工程結構方面的有效保護，能夠有效避免出現下沉、坍塌、變形等情況的發生[1]。

對于市政道路工程軟土路基的專業施工，施工人員在前期需要對軟土路基進行研究，然后根據軟土路基的實際特性進行選擇加固技術，并且按照相關技術標準進行專業化操作和技術規劃，能夠保證技術應用的針對性，同時在工程施工方面，采購部門可以選擇輕薄、通透的加固材料進行供應，保證不影響市政道路整體厚度的基礎上，完成對路基的加固處理。然后施工人員接下來需要加強對路基排水設施的管理，避免增加路基結構的水分含量，因此管理部門需要定期對排水技術和排水設施的檢查，有助于降低出現故障的概率，能夠從側面保證軟土路基加固施工的順利發展。

3 市政道路軟土路基的相關特點分析

3.1 具有透水能力弱的特征

通過對軟土路基的研究，發現具有透水能力差的特點，因此在市政道路工程的施工建設方面，軟土路基對道路承重能力產生一定程度的影響，甚至會將打擊市政道路的沉降速度，因此，軟土對工程的建設會產生流塑影響，不利于市政道路的順利施工和長久發展。

同時軟土路基在工程施工階段，會由于自身的透水能力導致工程中水分的無法正常排出，進而增加市政道路結構中水分的占比，如果相關施工單位或工作人員沒有及時進行有效處理，水分會影響市政道路工程中的施工材料，甚至影響道路的整體結構出現損害情況，無法承受社會中交通行業的正常運行[2]。

3.2 具有結構不均勻的特征

對市政道路工程中軟土路基的建設分析，發現具有結構不均勻的情況，正是由于軟土路基的土壤密度和強度比較低，并且軟土路基中包含有各種各樣的土質類型，由于土質類型都具有不同的密度和強度，進而導致軟土路基出現不均勻現象。

因此，相關施工人員需要意識到軟土路基結構的重要性，增加相關措施的綜合化應用，有助于促進軟土路基結構的穩定性應用。軟土路基結構的不均勻在道路工程中會造成路基裂縫、路基不穩定等問題，對道路表面材料的加固程度造成直接性影響，會縮短市政道路的使用壽命，進而不利于市政道路軟土路基的使用。

3.3 具有壓縮性較高的特征

市政道路工程中軟土路基結構具有壓縮性高的特點，主要由于軟土本身具有很高的松軟度，因此在實際施工建設中能夠對軟土進行壓縮應用，但是高壓縮性的材料對工程整體的堅固和穩定性存在影響，甚至影響道路工程的質量，因為高壓縮的土質會由于外部因素的影響，出現反彈的情況，進而對市政道路工程路面出現開裂、沉降等問題。比如市政道路工程在軟土路基結構的施工建設進程中，首先對軟土進行壓縮處理，能夠保證道路路面的平整性和堅固程度，但是如果在應用過程中對軟土路基施加的壓力超過軟土地基的承受能力，會出現整體結構坍塌的情況，從而給城市化進程的建設帶來負面影響[3]。

3.4 具有塑形體積應變的特征

通過對市政道路工程中軟土路基結構的研究，發現具有塑形體積應變的特征，主要由于軟土結構本身沒有足夠的密實程度，并且軟土結構在中間具有很大的孔隙空間，體現出來的就是在實際施工建設中，會對軟土結構的各方面施加壓力，而軟土路基會因為塑形特征，導致內部顆粒出現一定位置的移動，進而形成新的軟土結構。

但是新結構與之前相比，結構更加穩定且結實，促使軟體結構的密實程度和荷載能力都得到顯著的提升，進而能夠為市政道路工程的施工建設提供重要的保障力量，進而體現軟土路基在工程方面的有效應用。

4 市政道路軟土路基加固施工中相關技術的專業應用

4.1 采用強夯技術進行專業化操作

強夯技術的應用分析，需要利用10t～40t之間重量的重錘機械按照自由落體運動，對軟土路基進行夯實，正是利用重錘的沖擊力，實現對軟土路基堅固程度的提高，因此強夯技術具有操作簡單、成本消耗低等優勢，但是對于范圍比較廣的工程操作，會浪費大量的人力和時間。

對于市政道路軟土路基結構的處理，施工人員可以采用強夯技術進行相關操作，能夠保證軟土路基結構的穩定性，避免給市政道路工程的結構造成影響，甚至降低事故情況的發生概率，保證市政道路工程在現代社會中的有效應用。在實際市政道路軟土路基的實際建設操作方面，工作人員可以通過依據軟土地基自身的多樣化特點，制定具有針對性的加固施工方案，能夠保證加固施工的有效性。

4.2 采用換填技術進行加固施工

換填技術指的是需要施工人員將軟土進行全面清除，然后將采購的砂石、礦渣等材料進行填充，采用強度高的材料進行操作，有助于提高市政道路工程結構的堅固程度，因此采購的施工材料是換填技術的重要組成部分[4]。

關于市政道路軟土路基的施工建設，相關施工單位在實際期間對軟土地質的實際情況，進行實際測驗和研究，為了保證市政道路軟土路基結構的穩定性和安全性，可以采用換填技術進行實際建設，主要指的是將原本的軟土地質，轉換成高質量的土質，能夠有效降低軟土對市政道路方面的不利影響，實現對軟體路基強度的提升。

4.3 采用排水固結法進行路基加固管理

現代社會中市政道路軟土路基的施工建設，相關施工人員可以選擇排水固結法進行加固操作，注重提高地基結構的承載力，利用合理的排水設施以及先進排水技術，能夠完成對水資源的排出處理，避免水在路基結構中對工程整體的負面影響。

通過專業人士的介紹，現代社會中有三種排水固結法，施工的方式和應用的材料具有差異性，以下對三種處理方式進行具體分析。

一是砂井方法，指的是施工人員需要將砂井裝配在軟土中，緊接著將模板層和砂溝進行打開，能夠通過控制地基實現對排水距離的相關處理。

二是堆載預熱法，普遍在施工進程中進行相關應用，要求工作人員在施工現場進行鋪設適合的土壤，并且利用預熱技術進行專業操作，有助于避免軟土路基出現沉降情況。

三是滲透排水方法，施工人員需要利用到化學實驗知識，在軟土地基中插入電極設備，然后利用電極的連接改變軟土結構的含水量問題，能夠從側面提升地基的承載力。

4.2 采用化學固結處理技術進行專業施工

化學固結處理技術指的是施工人員利用化學實驗原理對軟土地基進行加固操作，一般采用化學固化劑，能夠對軟土地基的基本結構和密集度進行有效改變，有助于提升軟土地基結構的承受力和強度，有助于保障市政道路工程的整體質量。在現代社會中化學固結處理技術的應用，普遍對軟土地基的裂縫方面進行填充，達到提升軟土輕度和硬度的目的。

5 市政道路軟土路基加固施工控制方面的重點分析

5.1 加強對市政道路施工材料設備方面的管理

關于市政道路軟土路基的加固管理，相關施工單位在建設方面，增加對施工材料和設備的重點管理和研究，能夠有效提升市政道路工程整體的穩定性，為國內交通事業的發展奠定重要的基礎。因此，在實際市政道路工程的建設發展方面，管理部門增加對采購人員的專業管理，通過深化采購人員的安全意識，以及提升采購人員的職業素質和道德規范，能夠保證采購材料的質量和性能符合工程的相關要求。同時管理部門需要對施工材料和供應商進行雙向檢查工作，抽取材料的物質進行重點檢測和試驗，而對供應商需要進行資質、合格證書、承諾書等材料的建設和審核，避免存在造假等行為，不利于市政道路工程的順利建設，或者造成經濟成本方面的不必要浪費。

5.2 加強對市政道路中加固施工工藝的監督

關于市政道路軟土路基方面的加固施工管控，相關施工單位以及工作人員增加對施工工藝的重點考慮，加強對施工技術和工藝的創新研發，特別針對市政道路建設過程中出現的施工事故問題，進行全方面地分析和研究。如果是施工工藝方面的問題，需要及時進行針對性解決，能夠保證市政工程建設的順利推進，并且保證施工的相關內容符合相關標準，有助于提升市政道路工程的質量。由于施工工藝是市政道路工程發展的重要組成部分，因此相關管理部門需要增加對工程前期準備、施工進程、驗收環節等方面的重點監管，能夠增加質檢的強度，進而促進市政道路工程的順利建設。

6 結束語

綜上所述，在城市化進程快速發展的推動下，當地政府增加對市政道路工程的重視，以及加強對施工技術和施工工藝的創新研究，有助于提升市政道路工程整體的質量和安全性。針對市政道路工程的建設，相關管理部門需要增加對軟土路基的注意，在實際建設期間可以通過增加相關加固技術的有效應用，其中包括強夯技術、換填技術、排水固結處理技術等，采用多樣化的方式對工程地基進行加固管理，有助于保證市政道路工程整體發展的穩定性和安全性。