邊坡綠化防護工程施工技術分析與對策

王廣建

中國人民解放軍72463部隊

邊坡綠化防護工程施工技術分析與對策

王廣建

中國人民解放軍72463部隊

邊坡綠化防護工程在高速公路、鐵路等大型基礎設施建設中普遍采用，隨著新技術新工藝新設備的開發應用，邊坡綠化施工技術日趨完善和成熟，在公路、鐵路設計與建設中，應將生態功能與工程功能及安全功能同等考慮，并根據具體情況相應提高經費投入的比例，其可持續發展的生態效益是巨大的。鑒于此，本文主要分析邊坡綠化防護工程施工技術分析與對策。

邊坡綠化；防護工程；施工技術

1 邊坡綠化功能概述

邊坡綠化工程的開展，能夠提高邊坡的穩定性，同時可以恢復植被，實現環境保護，通過合理規劃與種植植被，帶動其他植物與土壤微生物的生長，形成成熟的生態系統，維護生態環境多樣性。采取邊坡綠化技術，發揮植被光合作用，可以凈化空氣，改善空氣質量；發揮植被的固結作用，可以減少降雨的沖擊，提高土壤滲透性，減少地表徑流量，提高邊坡的穩固性。

2 邊坡綠化防護工程施工技術分析

2.1 KST灌木護坡技術

(1)施工方法

①清理坡面。將坡面不穩定部分除去，比如浮石與危石等，同時要清理垃圾與雜草等，將樹木剪除下去。確保坡面不存在可動浮石，保持坡面干凈。②鋪設鐵絲網。使用網孔規格為5.5cm×5.5cm的鐵絲網，選擇14#、鍍鋅材質的鐵絲網。利用鐵絲網，固定基質，阻止基質滑落，阻擋小石塊墜落。按照坡頂到坡底順序，采取人工鋪掛的方式，將鐵絲網拉掛到坡面上，使用錨固固件做好固定工作。③打設錨固件。按照施工設計規范，進行錨固件加工，包括主錨固件與次錨固件。利用木質錨固件，對坡面土質松軟部分，進行加固處理。④設置植生板。設置附著平臺面，以便營養基質可以停留，便于植物生長。完成金屬網固定后，選擇合理的位置，設置木板條，利用木塊固定，使用小鐵絲做好緊固。

(2)植被種子的選擇

在選擇植被種子時，需要結合工程所在區域的氣候條件，選擇易于存活的灌木。在選擇時，要選擇根系發達、具有較強固土能力的灌木與本土植物。選擇的植被種子，需要保證無病蟲害，而且種粒飽滿沒有損傷，種子發芽率要在80%以上。坡面種植的灌木種子類型至少要5種，可以選擇紫穗槐、馬尾松等，按照每1000m2種植90kg的標準種植。

2.2 生態袋護坡技術

(1)施工方法

①前期準備；②清理邊坡；③基質材料裝填，堆放生態袋；④安裝格柵，打設錨桿，填充材料；⑤清理坡面；⑥噴播植被，做好植被養護工作。在施工前，需要做好生態袋灑水與整平工作，確保種植土不存在縫隙。在施工的過程中，完成生態袋安裝后，需要立即栽植植被，以確保生態袋使用壽命。對于噴播施工，要確保噴播的均勻性，適當使用粘合劑，以提升粘著力。完成噴播作業后，使用覆蓋物進行養護，做好灑水工作。

(2)植物選擇

利用生態袋護坡技術，進行邊坡綠化防護，需要合理選擇護坡植物，綜合考慮各種因素合理的選擇。選擇的植物，要能夠適應生長環境，從氣溫敏感度指標來選擇，南方地區多選擇暖春型植物，包括百喜草與狗牙根等。選擇植株低矮但枝葉繁茂的植物，以減少風力的影響，提高邊坡的穩定性。選擇護坡植物，其根系要較為發達，比如香根草，其長度可以達到3m，適合作為護坡植物。在噴播時，盡量選擇多種植物混種，以確保綠化效果。

3 邊坡綠化施工對策及建議

3.1 注重邊坡生態防護的設計與資金投入

在公路、鐵路設計與建設中，人們常將設計重點和大量資金放在工程功能與安全功能上，而生態功能的設計與投資力度不足，生態防護工程往往采取低價中標的方式，這種低投入、低質量的惡性循環，使邊坡生態環境發展不夠好，抗災能力不強等。應建立和加大公路、鐵路邊坡建設、養護和生態環境保護的專項資金，在設計上要深入細化，根據不同氣候條件、不同環境、不同區域，結合具體情況單獨設計，注重落實邊坡的生態環境保護方案。

3.2 邊坡植草退化的防治技術

喬灌草相結合是防治邊坡草被退化的重要措施，植物選擇要適合當地環境和氣候條件，走向本地化。天然植被一般都是草木混生的，在較高的貧瘠土質或石質邊坡上，采用草灌結合的客土噴播或噴混植生技術施工，可以將草種和灌木樹種進行混播，早期以草坪防護為主，后期以灌木防護為主，構建喬灌草立體防護生態體系，達到恢復自然植被的目的。

3.3 積極開發邊坡生態防護新技術

邊坡綠化工程中的難點問題，是對邊坡生態防護可持續發展和環境科學技術的挑戰，邊坡生態防護技術涉及到工程力學、生物學、土壤學、肥料學、園藝學、環境生態學等學科，必須不斷在這些理論領域有所突破，積極引進開發新材料、新工藝及配套施工機械設備，充分吸收新的科研成果、先進技術和工程施工經驗，注重國際和行業間的技術交流與合作。

目前在邊坡綠化防護工程中，液壓噴播、客土噴播、噴混植生是具有典型生態防護施工技術；在邊坡綠化養護工程中，滴灌、滲灌、注水根灌、插管根灌、膜孔灌等是具有節約水資源、提高成活率、促進草灌木植物生長的灌溉技術；在土壤肥力方面，ABT生根粉、菌根菌、農菌及各種微生物肥料的應用，具有促進植物生根、生長和發育，提高植物的生理機能和抗逆性。在這些新技術的應用過程中，還有許多問題和工藝需要探討、改進，使其成本更低、操作更為簡單、效果更好。

總之，公路、鐵路、水利等項目建設規模大、涉及面廣，土石填挖工程形成的大量土石裸露邊坡，破壞了既有植被，對當地生態環境影響較大，以往通常采用單純的工程防護，如漿(干)砌片石、噴錨防護等，這些工程措施都導致原有植被破壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩等一系列生態環境和工程問題。現階段對于邊坡路基的維護通常采用植被綠化等方法，隨著邊坡植被防護技術的推廣應用，各類邊坡植被防護技術已發展成為公路、鐵路綠色通道建設中的重要組成部分，但在具體施工階段面臨著各種各樣的難點問題。由此可見，本文的研究十分有意義。

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[2]林丹,劉志杭.高等級公路石質邊坡防護綠化設計施工方案[J].山東交通科技,2013,(06)：29-30.

[3]裴冰.湖南高速公路邊坡綠化施工工藝研究[D].湖南農業大學,2013.