構建安全評估體系 促進城軌高質量運營

新世紀以來，我國城市軌道交通事業取得了巨大發展和偉大成就。2000 年，我國內地僅有4座城市建成7條共計 146 公里地鐵線路，截至 2020 年底，已有 45 座城市開通城軌運營線路 244 條，總運營里程達 7969.7 公里，城軌交通關鍵技術自主化、智能化、低碳化正在領跑世界。隨著城軌線網規模的快速擴張，運營環境更加復雜，安全風險不斷增多，對安全運營也提出了更高要求。

2018 年 3 月 23 日，國務院辦公廳發布了《國務院辦公廳關于保障城市軌道交通安全運行的意見》（國辦發 [2018]13 號），交通運輸部也相繼出臺《城市軌道交通運營管理規定》《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》等系列文件，在初期運營前、正式運營期間，通過安全評估強化城軌交通高質量發展及安全運營。

城軌安全評估任重道遠。政府主管部門及各地城軌業主單位對安全評估的優化及創新開展了大量的探索實踐，工作中運用嚴謹規范的安全評估方法，構建科學高效的安全評估體系，總結推廣典型應用案例，有效提升了城軌運營品質及安全管理水平，滿足了人民群眾對便捷、舒適、安全出行的美好向往。

為進一步強化城軌交通高質量開通及安全運營管理能力，鐵科院（北京）工程咨詢有限公司承辦的《現代城市軌道交通》雜志推出了《城市軌道交通高質量運營》專刊。專刊以多角度、全方位薈萃百家之言，研討安全評估標準及操作方法，交流新線運營籌備期間及線路運營期間的安全管理經驗，以期實現行業監管部門及城軌業主單位安全管理水平的持續提升。在此，由衷感謝城軌各領域專家、作者的支持和幫助。

我們期待與廣大城軌工作者一道，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，齊心協力、攻堅克難，奮力推進城軌交通高標準規劃建設、高質量驗收開通、持續安全運營，為實現中華民族偉大復興的中國夢做出新的貢獻！