網絡安全是國家安全的戰略基石,維護網絡安全是促進國家發展的前提和條件,沒有網絡安全就沒有國家安全,就沒有經濟社會穩定運行,廣大人民群眾利益也難以得到保障。黨的十八大以來,我國網絡安全頂層設計持續加強,法律法規體系日趨完善,人才隊伍建設取得突破,產業能力快速發展提升,網絡安全治理成效顯著。
建黨百年,在全面建成小康社會的基礎上,我國開啟了全面建設社會主義現代化國家的新征程。站在接續歷史的更高起點上,堅持貫徹新發展理念,以習近平總書記關于網絡強國的重要思想為指引,全面提升網絡安全防護能力水平、筑牢網絡安全防線,是迎接數字時代、加快數字化轉型、助力網絡強國建設開創新局面的必然要求。
建設世界上最發達的鐵路網和最現代化的高鐵網,首先是要保證安全可靠,這是鐵路建設發展的基礎和前提。“十三五”期間,在CR1623的總體藍圖下,全路各部門各單位堅持信息化建設與網絡安全建設同步規劃、同步建設、同步使用原則,推動網絡安全與信息化發展良性互動、互為支撐、協調共進,有效防范、控制和化解了鐵路建設發展進程中可能產生的網絡安全風險。
“十四五”時期,鐵路數字化升級轉型的步伐將持續加快,鐵路各業務對信息系統的依賴程度會越來越高、系統規模會越來越大、覆蓋范圍會越來越廣、承載的關鍵業務應用會越來越多。面對日益嚴峻的網絡安全現狀和深刻變化的鐵路內外部環境,我們必須堅持需求導向、問題導向和目標導向,立足于鐵路事業長遠發展,在鐵路網絡安全和信息化總體規劃基礎上,加快構筑與現代化鐵路強國相適應的網絡安全治理能力,大力推進網絡安全基礎、強化、協同三重防護,著力完善鐵路數據安全防護體系,集中攻堅技術創新突破,切實做到安全可控,全面提升網絡安全在支撐保障鐵路生產經營、工程建設、運輸服務、開放共享等方面的能力水平。
走進新時代、踏上新征程,聚焦交通強國、鐵路先行的歷史使命,鐵路網絡安全工作要始終堅持發揮創新作為引領發展第一動力的作用,科學確定新時代鐵路網絡安全治理重點任務,為鐵路數字化升級轉型提供堅實保障,為鐵路率先實現現代化提供強力支撐。