


受今年第18號臺風“圓規”和冷空氣共同影響,10月11日,臺灣海峽最大風力達10~11級、陣風12~14級,浪高5 m。11日下午,在福建南日島及長樂機場附近海域,有兩船遇險,58名船員被困海上,情況十分危急。
交通運輸部高度重視,立即指示東海救助局全力做好人員救助,確保自身安全,交通運輸部救助打撈局也第一時間對險情處置方案進行具體指導。東海救助局接福建搜救中心請求后,立即指派東海第二救助飛行隊 B-7346和B-7345 兩架救助直升機分別從福州長樂機場、廈門高崎機場起飛前往現場救援,同時增派專業救助船“東海救115”輪趕赴事發海域。
據了解,被困南日島附近海域的是一艘無動力工程船“企業6”輪,該船遭遇大風浪錨鏈斷裂失控,向西南方向飄移,船上共有42名船員遇險。15:38,2架救助直升機緊急出動,快速抵達到達事發海域,經過低空偵察后,機組人員先后分4批次成功救起33名遇險船員,船上剩余9名船員決定留守配合救助作業。
此外,同時遭受大風浪影響,干貨船“金灣女王”輪在長樂機場附近海域出現走錨失控,船上16名船員隨船遇險,請求緊急救助。完成南日島海域救助任務的直升機再次從長樂機場緊急起飛,奔赴事發海域。18:00,成功救起10名遇險人員,另外6名船員留船值守。
截至10月12日8:00,東海救助局共救助43名遇險船員,“東海救115”輪、“東海救113”輪正對錨鏈斷裂失控遇險的“企業6”輪實施救援中。(東海救)