馬克·佩恩 易伊
當(dāng)初冬來(lái)臨時(shí),一些韓國(guó)人會(huì)躲到印度尼西亞巴厘島等亞洲熱帶地區(qū)去。
通常,旅客會(huì)穿著笨重的皮大衣前往仁川機(jī)場(chǎng),到達(dá)目的地后再隨身帶著這個(gè)返回韓國(guó)前都用不上的累贅。
針對(duì)這一點(diǎn), 韓國(guó)兩大航空巨頭找到了非常貼心的解決方案:大衣洗熨服務(wù)。乘客可以在首爾的機(jī)場(chǎng)寄存大衣,然后在回國(guó)時(shí)取回,而不用把它們也帶到巴厘島。
這個(gè)創(chuàng)新方案抓準(zhǔn)了航空公司在運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)上的一大痛點(diǎn)。
每年冬季,機(jī)艙內(nèi)的艙頂置物箱通常都會(huì)過(guò)早地被先登機(jī)乘客厚重的羽絨服塞滿,以至于后面登機(jī)的乘客根本沒(méi)地方放行李。所以許多乘客會(huì)緊張地在機(jī)艙過(guò)道中走來(lái)走去,尋找放置行李的地方,導(dǎo)致登機(jī)秩序受到嚴(yán)重干擾。
有的乘客會(huì)把行李使勁塞進(jìn)置物箱間狹小的縫隙里,因而使得其他人擔(dān)心自己的東西會(huì)被壓壞。
為了保證登機(jī)順利,機(jī)組人員有時(shí)不得不使用極端手段,清空艙頂置物箱,重新排列箱內(nèi)物品,甚至將實(shí)在放不下的東西“請(qǐng)”下飛機(jī)。一旦發(fā)生這種狀況,就有可能導(dǎo)致航班晚點(diǎn),給乘客帶來(lái)極其糟糕的體驗(yàn),這對(duì)航空公司非常不利。
而大衣洗熨服務(wù)則是一個(gè)一箭雙雕式的解決方案,無(wú)論乘客、機(jī)組人員,還是航空公司的首席財(cái)務(wù)官都從中受益良多。乘客因擺脫沉重的行李負(fù)擔(dān)而欣喜,登機(jī)程序也和巴厘島沙灘上的微風(fēng)一樣順暢。另外,大衣洗熨服務(wù)僅頭幾天是免費(fèi),超過(guò)規(guī)定保管期機(jī)場(chǎng)就將收取一定費(fèi)用。這也是所謂的雙贏典范。
(張秋偉摘自《創(chuàng)新者的變現(xiàn)力》,廣東人民出版社,飄飄圖)