綠色物流：小舉措，大不同

櫟凡

近年來，綠色發(fā)展已逐漸成為各國以及各行業(yè)的發(fā)展共識。中國“十三五”期間，綠色發(fā)展被首次寫入國家的五年規(guī)劃。到了2020年，中國又首次提出“2030年實現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年實現(xiàn)碳中和”的減排目標(biāo)。在剛剛結(jié)束的第四屆進(jìn)博會期間發(fā)布的《中國外商投資指引（2021版）》，也在第一章中增加了碳達(dá)峰與碳中和的內(nèi)容。可見，低碳環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展理念，正在各行業(yè)各領(lǐng)域落地踐行。

而作為全球領(lǐng)先的物流服務(wù)商，UPS始終將可持續(xù)發(fā)展理念貫穿在企業(yè)運營中，幫助客戶長期成功的同時，節(jié)能減碳，盡可能降低物流對環(huán)境的影響。

進(jìn)博會上綻放綠色

今年是UPS連續(xù)第四年參加進(jìn)博會。在今年進(jìn)博會展臺的搭建上，UPS全部使用二次利用的環(huán)保材料，充分展示了綠色可持續(xù)發(fā)展的理念。同時，UPS還特別設(shè)立了專門的區(qū)域及多項互動裝置，展示其在環(huán)境、社會及公司治理（ESG）方面的承諾及最新成果。

踏上綠色騎行裝置，參觀者可以近距離感受在人口稠密的城市地區(qū)，利用電動踏板自行車遞送貨品的便捷性。而作為2020迪拜世博會的官方物流合作伙伴，UPS也在進(jìn)博會現(xiàn)場展出了首度在世博會亮相的eQuad電動車模型。這輛不到三英尺寬的四輪電動車，在滿足復(fù)雜多變的城市運輸需求的同時，可有效降低環(huán)境受到的影響。這些都是UPS在可持續(xù)發(fā)展物流方面的創(chuàng)新探索。

近日，商務(wù)部研究院國際市場研究所發(fā)布的《物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展報告》也指出，在“雙碳”目標(biāo)下，綠色物流將成為必選項。

在中國的“3060”目標(biāo)下，UPS堅信，隨著中國由快遞物流大國向快遞物流強(qiáng)國不斷邁進(jìn)，可持續(xù)發(fā)展將變得越來越重要。UPS也同步公布了全球ESG目標(biāo)，計劃至2050年，在全球業(yè)務(wù)運營中實現(xiàn)碳中和。針對這個目標(biāo)的實現(xiàn)，UPS提出，截至2025年，地面操作中的可替代燃料占40%；設(shè)施中的可再生電力占25%。截至2035年，可持續(xù)航空燃料占30%；每個全球小包裹運輸所產(chǎn)生的二氧化碳排放量減少50%（以2020年為基準(zhǔn)）；設(shè)施中的可再生電力占100%。到2040年，實現(xiàn)對10億人的生活產(chǎn)生積極影響。

一連串的目標(biāo)背后，是企業(yè)持續(xù)不斷地為綠色可持續(xù)助力。UPS中國區(qū)市場部總監(jiān)李穎表示，在中國“雙碳”目標(biāo)的背景下，其實許多客戶都有節(jié)能減碳的需求，UPS也有很多幫助客戶可持續(xù)發(fā)展的方案。比如，UPS推出碳中和服務(wù)，客戶可以通過購買認(rèn)證的碳補(bǔ)償，支付少量費用抵消任何貨件的溫室氣體排放。UPS從2009年就開始提供這項服務(wù)，也是首家提供這類服務(wù)的快遞承運商。UPS會將這部分收費捐款投資于世界各地的再造林、甲烷和垃圾填埋氣體的處理、廢水處理等環(huán)境保護(hù)項目，從而補(bǔ)償相應(yīng)貨件運輸時碳的釋放量，以達(dá)到抵消的效果。

今年，UPS參加了2021年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會，UPS可持續(xù)發(fā)展解決方案入選此次交易會“綠色發(fā)展服務(wù)示范案例”，是入圍此獎項的企業(yè)中唯一一家國際物流公司。

UPS綠色操作網(wǎng)點落地

在位于廣州的UPS廣州東操作中心里，UPS首家綠色操作網(wǎng)點正通過環(huán)保包裝、客戶教育、新能源汽車和智慧能源等多個領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展，鑄就綠色未來。

綠色物流，首先從環(huán)保包裝開始。UPS廣州東操作中心鼓勵客戶盡可能重復(fù)使用包裝材料，只在必要時才提供新的包裝材料。同時，操作中心還采用了全新的包裝膠帶。相比傳統(tǒng)膠帶，新膠帶寬度從60毫米減到 45毫米，瘦身后的膠帶在不影響使用效能的情況下，進(jìn)一步促進(jìn)了節(jié)能減排與綠色環(huán)保。目前這款膠帶已在全國推廣使用。

據(jù)介紹，UPS在2019年設(shè)立了生態(tài)環(huán)保工作小組，開展專題研究并進(jìn)行定期的小組會議。按照《郵件快件包裝管理辦法》等相關(guān)規(guī)定制定修改了《綠色包裝準(zhǔn)則》，將符合綠色郵政要求的綠色包裝培訓(xùn)作為一線員工必須進(jìn)行的培訓(xùn)項目之一，力求將綠色包裝的概念普及至每一位一線員工心里。

為了減少運輸過程中的浪費，操作中心將小型出口貨件包裹裝在RNC袋子（可重復(fù)使用的運輸中轉(zhuǎn)袋）中，然后再將其運往135公里外的UPS深圳亞太轉(zhuǎn)運中心。RNC袋子到達(dá)轉(zhuǎn)運中心后，工作人員先取出所有貨物，然后再把即將運往廣州的貨件包裹裝入其中。這樣一來，既能保護(hù)小型包裹的安全，也能減少對貨件包裹的總體包裝需求，助力循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

對UPS來說，全球每日近2，500萬份包裹及文件的大部分運輸都由車輛完成。為此，2020年7月，UPS在中國采購的37輛電動汽車投入使用，電動車輛總數(shù)占整體運輸車隊的近10%，這個比例還會在將來不斷提升。而在UPS廣州東操作中心，組建的新能源車隊每年減少了數(shù)千公斤的二氧化碳排放量。在UPS北京和西安操作網(wǎng)點，目前城市主城區(qū)內(nèi)的運輸車輛已實現(xiàn)全電動車覆蓋。

數(shù)據(jù)顯示，UPS在全球組建的這支專門應(yīng)用可替代燃料和先進(jìn)技術(shù)的車隊，車輛總數(shù)已經(jīng)超過13，000輛。過去10年，UPS在可替代燃料、先進(jìn)技術(shù)車輛和支持基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資超過10億美元。

在UPS廣州東操作中心，大到運輸鏈條上的各個環(huán)節(jié)，小到用電用水，節(jié)能的元素遍布方方面面。操作中心目前全面使用的低能耗LED燈，相較于之前的能耗可以降低35%以上。今后，更多更環(huán)保的吊扇將取代普通吊扇，在節(jié)約能源的同時進(jìn)一步降低噪聲。

李穎表示，無論是使用可重復(fù)利用的環(huán)保包裝還是推廣“瘦身”的膠帶，抑或更低能耗的燈泡與新能源汽車，不積跬步，無以至千里，有時候細(xì)微的改變就會對未來產(chǎn)生很大的影響。

可持續(xù)發(fā)展和社會責(zé)任是首要任務(wù)

“中國經(jīng)濟(jì)目前正從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，一路走來，UPS見證了中國的發(fā)展，也陪伴中國企業(yè)走過數(shù)十載。我們在中國市場獲得了成功，也對中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展始終保持樂觀。”UPS亞太區(qū)總裁何嘉美對中國行業(yè)的了解很全面。在她看來，當(dāng)前，物流已經(jīng)是國家經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，UPS必須盡一切努力來減少物流運輸對環(huán)境造成的不利影響，以可持續(xù)發(fā)展和社會責(zé)任為首要任務(wù)。

今年，UPS發(fā)布了2020年度可持續(xù)發(fā)展亮點，其中包括：從2010年到2020年，UPS遞送的每個包裹所產(chǎn)生的二氧化碳排放量減少近15%；UPS入選GreenBiz評出的2020年最環(huán)保的25支車隊，并將繼續(xù)致力于更多在創(chuàng)新方面的投資；到2020年，UPS已種植1，500多萬棵樹，超過了最初的目標(biāo)；志愿服務(wù)時間超過2，000萬小時，也超過了2020年原本的志愿服務(wù)承諾目標(biāo)。

作為全球領(lǐng)先的物流服務(wù)提供者，UPS一直堅定不移地為社會可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)等多個方面做出努力，并堅信在物流行業(yè)，還有很多可以做的事。“在UPS，可持續(xù)增長是我們所做一切的核心。我們在中國實行‘在中國、為中國的ESG戰(zhàn)略，與不同的合作伙伴進(jìn)行合作，期望創(chuàng)造一個可持續(xù)發(fā)展的世界。”何嘉美說道。